Alman otomotiv devi VOLKSWAGEN, ABD pazarında ciddi bir geri çağırma operasyonu başlattı. Bu geri çağırma, sadece VOLKSWAGEN’i değil, grubun alt markaları olan AUDI ve PORSCHE’yi de kapsıyor. Toplamda 50 binin üzerinde araç, yazılım kaynaklı kritik sorunlar nedeniyle servislere geri dönüyor.
Sürüş Güvenliğini Tehdit Eden Yazılım Sorunu
Özellikle 2024 ve 2025 model AUDI araçlarında dijital gösterge panelinde yaşanan bir arıza dikkat çekiyor. Arıza öyle bir noktaya gelmiş ki, sürücüler hız, motor devri, vites konumu, kilometre, saat gibi temel bilgileri göremiyor. Bu da haliyle sürüş güvenliğini ciddi şekilde tehlikeye atıyor.
ABD’nin otomotiv güvenliği otoritesi olan NHTSA (Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi), bu arızaların kaza riskini artırabileceğine dikkat çekerek üreticiyi harekete geçirdi.
👉 Audi Resmi Web Sitesi
Hangi Audi Modelleri Etkileniyor?
Geri çağırmadan etkilenen AUDI modelleri arasında şu dikkat çeken araçlar yer alıyor:
-
SQ8
-
A6 Sedan
-
A7
-
A8
-
Q7
-
Q8
-
RS6 Avant
-
RS7
-
RS Q8
-
S6 Sedan
-
S7
-
S8
-
A6 Allroad
-
SQ7
Şirket, bu araçların sahiplerine ücretsiz yazılım güncellemesi sağlayarak problemi çözmeyi planlıyor.
Porsche’de de Durum Vahim: Elektrikli Macan’lar Geri Çağırılıyor
Yazılım krizi sadece Audi ile sınırlı değil. PORSCHE, yaklaşık 8.500 adet elektrikli Macan model aracını geri görüş kamerasındaki bulanıklık ve kararma sorunları nedeniyle geri çağırma kararı aldı. Bu sorun, geri manevralarda ciddi bir görüş engeli oluşturduğu için trafik güvenliği açısından büyük bir risk teşkil ediyor.
👉 Porsche Resmi Web Sitesi
Volkswagen Grubu Krizi Nasıl Yönetecek?
VOLKSWAGEN Grubu, araç sahiplerine servisler aracılığıyla yazılım güncellemelerini ücretsiz sunacak. Ancak bu olay, şirketin dijitalleşme süreçlerinde daha titiz olunması gerektiğini bir kez daha gözler önüne serdi. Sürücü destek sistemlerinden sürüş ekranlarına kadar her şey artık “satır satır kodlardan” oluşuyor ve en ufak hata, binlerce aracın geri çağrılmasına neden olabiliyor.
👉 Volkswagen Resmi Web Sitesi
Geri Çağırmaların Otomotiv Endüstrisindeki Anlamı
Eskiden araçlar geri çağrıldığında aklımıza fren sistemi, airbag gibi donanımsal sorunlar gelirdi. Artık çağ değişti: dijital arızalar, güvenlik kadar kritik hale geldi. Sürücüler ekranında ne olduğunu göremeyince yolun kendisi de belirsiz hale geliyor.
Bu gelişme, otomotiv sektörünün yazılıma daha fazla yatırım yapması gerektiğini ve test süreçlerinin daha sıkı denetlenmesi gerektiğini de açıkça gösteriyor.
VOLKSWAGEN Grubu’nun bu kadar büyük bir geri çağırma yapması sektördeki “yazılım kırılganlığı”nı net şekilde ortaya koyuyor. Bu haber, yazılımın otomotivde sadece lüks değil, hayati bir unsur haline geldiğinin belgesi gibi.
Ama kabul edelim, en iyi mühendislik bile bazen güncellemeye muhtaç kalıyor. Umarız “güncelleme” ile geçiştirilen bu sorunlar, “kaza” ile sonuçlanmaz…
👉 Haberin kaynağı ve daha fazla detay için tıklayın:
🔗 https://www.audi.com
🔗 https://www.porsche.com
🔗 https://www.vw.com
News
