

Türkiye ikinci el araç pazarı, 2025 yılı itibarıyla hem hacim hem de hareketlilik açısından tarihi bir dinamizm sergiliyor. Yılın son çeyreğine girilirken Ekim ayında ikinci elde bir miktar daralma gözlemlense de toplam pazar hacmi 9 milyon adedi aşmış durumda.
Sıfır kilometre araç kampanyaları ve kur hareketleri, ikinci el pazarında kısa vadeli dalgalanmalar yaratırken, uzun vadede pazarın büyüme trendi korunuyor.

Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) verilerine göre, Ekim 2025 itibarıyla:
Otomobil devir sayısı: 666.842 adet (%2,05 düşüş)
Toplam ikinci el araç devir sayısı: 981.225 adet (%2,46 düşüş)
Ocak-Ekim toplam pazar: 9.157.038 adet (%4,22 artış)
Analiz: Ekim ayında yaşanan daralma, özellikle altın fiyatlarındaki dalgalanma ve sıfır kilometre araç kampanyalarından kaynaklandı. Ancak yıllık bazda pazar, rekor kırmaya yakın bir büyüme trendi sergiliyor.
| Segment | Ekim 2025 Satış Adedi | Yıllık Değişim | Pazar Payı |
|---|---|---|---|
| Binek Otomobil | 666.842 | -2,05% | 68% |
| Hafif Ticari | 185.000 | +3,2% | 19% |
| Ağır Ticari | 62.000 | +1,5% | 6% |
| Motosiklet | 67.383 | -0,5% | 7% |
Analiz: Binek otomobiller, ikinci el pazarının en büyük segmentini oluşturuyor. Hafif ticari araçlarda artış, KOBİ ve kurumsal filo alımlarından kaynaklanıyor.
Arabam.com CEO’su Önder Oğuzhan, altın fiyatlarındaki dalgalanmanın tüketici algısında belirsizlik yarattığını belirtiyor. Ekim ayında trafik kaydı yapılan araçlarda %9,1, devir yapılan araçlarda ortalama %4 düşüş gözlemlendi.
| Segment | Ortalama Fiyat (TL) | Yıllık Değişim |
|---|---|---|
| Binek Otomobil | 580.000 | +7,2% |
| Hafif Ticari | 720.000 | +5,8% |
| Ağır Ticari | 1.200.000 | +6,5% |
| Motosiklet | 85.000 | +3,4% |
Analiz: Binek otomobillerdeki artış, özellikle düşük ve orta segmentte yaşanan talep nedeniyle dikkat çekiyor. Hafif ve ağır ticari araçlarda fiyat artışı kur ve talep etkisiyle sınırlı.

| Araç Yaşı | Devir Adedi | Ortalama Fiyat (TL) | Trend |
|---|---|---|---|
| 0-3 yıl | 220.000 | 1.050.000 | Yükseliş |
| 4-6 yıl | 180.000 | 750.000 | Sabit |
| 7-10 yıl | 160.000 | 500.000 | Hafif düşüş |
| 10+ yıl | 106.842 | 320.000 | Düşüş |
Analiz: Son üç yıl içindeki araçlar, yüksek talep ve düşük amortisman nedeniyle daha hızlı el değiştiriyor. 7-10 yaş arası araçlarda ise fiyat istikrarı ve talep sınırlı.
| Yakıt Tipi | Devir Adedi | Ortalama Fiyat (TL) | Trend |
|---|---|---|---|
| Benzin | 420.000 | 580.000 | Sabit |
| Dizel | 180.000 | 720.000 | Hafif düşüş |
| Hibrit | 50.000 | 900.000 | Artış |
| Elektrikli | 16.842 | 1.150.000 | Yükseliş |
Analiz: Hibrit ve elektrikli araçlar, Türkiye pazarında talep artışı gösteriyor. Dizel araçlarda ise ekonomik koşullar ve yakıt maliyetleri nedeniyle talep düşüşte.
| Bölge | Devir Adedi | Pazar Payı | Ortalama Fiyat (TL) |
|---|---|---|---|
| İstanbul | 240.000 | 24,5% | 650.000 |
| Ankara | 120.000 | 12,2% | 580.000 |
| İzmir | 90.000 | 9,2% | 600.000 |
| Antalya | 45.000 | 4,6% | 580.000 |
| Diğer | 486.225 | 49,5% | 550.000 |
Analiz: İstanbul, ikinci el araç pazarının neredeyse çeyreğini oluşturuyor. Ankara ve İzmir’de de büyük hareketlilik gözlemleniyor.
Ocak-Ekim 2025 verilerine göre:
Toplam ikinci el otomobil: 6.164.988 adet (%6,29 artış)
Tahmini yıl sonu toplam: 7,5 milyon adet
Analiz: 2024 yılında kırılan 7,1 milyon adetlik rekorun üzerine çıkılması bekleniyor. Yıl sonuna kadar bayilerde yeni kampanyalar ve düşük faizli taşıt kredileri, hareketliliği artıracak.
2025’in ikinci yarısında artan araç fiyatları nedeniyle taşıt kredisine talep yüksek. Ortalama taşıt kredisi oranları:
| Banka | Faiz/Kâr Payı Oranı | Ortalama Vade | Ortalama Aylık Taksit (350.000 TL kredi için) |
|---|---|---|---|
| Albaraka Türk | %3,02 | 24 ay | 22.782 TL |
| Kuveyt Türk | %3,10 | 24 ay | 22.900 TL |
| Vakıf Katılım | %3,15 | 24 ay | 23.000 TL |
| Garanti BBVA | %3,15 | 24 ay | 23.050 TL |
| Akbank | %3,19 | 24 ay | 23.100 TL |
Analiz: Kısa vadeli taşıt kredisi, toplam maliyet açısından uzun vadeli kredilere göre daha avantajlı.
| Segment | Devir Adedi | Ortalama Fiyat | Yıllık Değişim | Trend |
|---|---|---|---|---|
| 0-3 yaş Benzin | 150.000 | 1.050.000 | +7,5% | Artış |
| 0-3 yaş Dizel | 60.000 | 1.200.000 | +5,0% | Sabit |
| 4-6 yaş Benzin | 120.000 | 750.000 | +3,0% | Sabit |
| 4-6 yaş Dizel | 50.000 | 800.000 | +2,0% | Hafif düşüş |
| 7-10 yaş Benzin | 100.000 | 500.000 | -1,0% | Düşüş |
| 7-10 yaş Dizel | 60.000 | 540.000 | -2,0% | Düşüş |
| Elektrikli/Hibrit 0-3 yıl | 16.842 | 1.150.000 | +15% | Yükseliş |
Analiz: Elektrikli ve hibrit araçlar Türkiye pazarında en hızlı değer kazanan segmentler olarak öne çıkıyor.

Önder Oğuzhan (arabam.com CEO): Altın fiyatlarındaki düşüş, tüketici belirsizliğine yol açtı, Kasım’da sıfır araç kampanyaları ikinci el pazarını canlandırabilir.
Analiz: Türkiye ikinci el pazarı 2025’te yeni rekor kırmaya yakın. Özellikle genç ve hibrit/elektrikli araç segmentleri büyüme trendini sürdürüyor.
Özetle: 2025 yılında Türkiye ikinci el araç pazarı, hem hacim hem değer açısından istikrarlı büyümesini sürdürüyor. Sıfır kilometre kampanyaları kısa vadeli dalgalanmalara yol açsa da, pazarın uzun vadeli trendi yukarı yönlü.
SEKTÖREL
14 gün önceSEKTÖREL
21 Kasım 2025SEKTÖREL
21 Kasım 2025KAMPANYALAR
21 Kasım 2025KAMPANYALAR
21 Kasım 2025MARKALAR
21 Kasım 2025İNCELEMELER
21 Kasım 2025SEKTÖREL
21 Kasım 2025SEKTÖREL
21 Kasım 2025MARKALAR
21 Kasım 2025
1
Tesla Cybertruck Fiyatları Tavan Yaptı: En Ucuz Model 100 Bin Dolardan Satışta
5201 kez okundu
2
2025 İlk Çeyreğinde Elektrikli Araç Satışları %29 Artış Gösterdi: Elektrikli Geçiş Hızlanıyor
5134 kez okundu
3
Lincoln’den Radikal Hamle: Lüks Otomobilde Abonelik Modeline Fren!
5009 kez okundu
4
2025 Yılında Türkiye’ye Gelmesi Beklenen Elektrikli Otomobiller
4914 kez okundu
5
Döviz Yükseldi, Fiyatlar Uçuşta: Otomobilde Mayıs Alarmı!
4485 kez okundu