Skoda, elektrikli mobiliteye geçişte stratejik bir dönüşüm sürecini yönetiyor. Almanya’nın Münih kentinde tanıtılan Vision O konsepti, markanın tasarım dilini, teknolojik altyapısını ve sürdürülebilirlik vizyonunu ortaya koyuyor. Türkiye pazarındaki konumunu güçlendirmek isteyen Skoda, Elroq ve Enyaq modelleri ile hem elektrikli hem hibrit segmentlerde güçlü bir portföy oluşturuyor.
Bu haberde, Türkiye pazarındaki stratejik adımları, teknik özellikler, batarya ve menzil performansları, şarj altyapısı ve sektörel analizleri ayrıntılı şekilde inceleyeceğiz.
Vision O, Skoda’nın station-vagon segmentinde tasarım evrimini temsil ediyor. Araçta modern solid tasarım dili kullanılıyor. Boyutları ve aerodinamik detayları henüz açıklanmasa da konsept araçta:
Akıcı hatlar ve keskin köşeler aerodinamik verimliliği artırıyor.
Kaput ve çamurluk tasarımları sürtünme katsayısını (Cd) %5–7 oranında iyileştiriyor.
Dijital ve minimalist iç mekan, sürücü odaklı bilgi-eğlence sistemi ile bütünleşiyor.
Vision O, Skoda’nın elektrikli araç platformları için bir laboratuvar niteliğinde:
e-Mobilite altyapısı ve entegre batarya yönetimi (BMS)
Otonom sürüş destekleri ve gelişmiş sensör paketi
Yenilenebilir malzeme kullanımı ile sürdürülebilir tasarım
Hafifletilmiş alüminyum şasi ve geri dönüştürülmüş plastik bileşenler
Enerji verimliliğini artıran ısı pompası ve aerodinamik optimizasyon
Modüler batarya yapısı, üretim sonrası geri dönüşümü kolaylaştırıyor
Skoda Elroq, Türkiye’de satışa sunulan elektrikli modeller arasında dikkat çekiyor:
Özellik | Değer |
---|---|
Motor | 150 kW (204 PS) elektrikli motor |
Tork | 310 Nm |
0–100 km/s | 7,5 saniye |
Maks. Hız | 160 km/s |
Batarya | 62 kWh LFP (Lithium Iron Phosphate) |
Menzil (WLTP) | 427 km |
Şarj | 100 kW DC hızlı şarj, %30–%80 26 dk |
LFP batarya teknolojisi güvenlik ve çevrim ömrü avantajı sağlıyor.
Batarya hücreleri CTB (Cell-to-Battery) entegrasyonu ile şasiye direkt bağlanıyor, ağırlık azaltılıyor.
Isı pompası ile enerji tüketimi optimize ediliyor, özellikle kış koşullarında menzil kaybı minimum.
Bağımsız süspansiyon sistemi, konfor ve yol tutuş dengesini sağlıyor.
Elektrikli motor optimizasyonu ile tek pedal sürüş ve rejeneratif frenleme mümkün.
360 kW hızlı şarj altyapısı Türkiye’de Skoda yetkili servislerinde mevcut.
e-Platform 3.0 üzerine inşa edilen Enyaq, modüler MEB platformunu kullanıyor.
Motor seçenekleri: 150–220 kW, dört tekerlekten çekiş opsiyonları.
Batarya kapasitesi: 62–82 kWh (LFP ve NMC seçenekleri)
62 kWh LFP batarya ile 427 km menzil
82 kWh NMC batarya ile 520–550 km menzil
125 kW DC hızlı şarj ile %30–%80 sadece 30 dakikada tamamlanıyor.
Geniş dijital gösterge paneli ve bilgi-eğlence ekranı
OTA güncellemeler ile araç yazılımı sürekli güncel
Sürücü destek sistemleri: adaptif cruise control, şerit takip, park asistanı
2025’in ilk 8 ayında Skoda Türkiye, ilk 10 marka arasında yer aldı.
Elektrikli araç satış payı: %10
Hibrit modellerin satış payı: %44
Toplam düşük emisyonlu araç satış payı: %54
360 kW hızlı şarj istasyonları, Türkiye genelinde Skoda yetkili servislerinde kuruluyor.
Mobil şarj hizmeti ile tüm elektrikli araç kullanıcılarına hizmet sunuluyor.
Türkiye, Skoda için stratejik öneme sahip pazar konumunda.
Genç nüfus ve elektrikli araçlara artan ilgi
Hibrit ve elektrikli mobilite yatırımlarının artması
Sürdürülebilirlik ve dijitalleşme trendleri, araç tercihlerini etkiliyor
Vision O, gelecek station-vagon tasarımlarının yol haritasını çiziyor.
Elroq ve Enyaq ailesi, Türkiye’de elektrikli segmentin büyümesine öncülük ediyor.
Skoda’nın elektrikli ürün gamı 2026 ve sonrası için genişletilecek.
Batarya ve şarj altyapısı yatırımları ile Türkiye’de e-mobilite yaygınlaştırılacak.
Skoda, Vision O konsepti ile tasarım ve teknoloji vizyonunu, Elroq ve Enyaq modelleri ile Türkiye pazarındaki somut varlığını gösteriyor. Elektrikli mobiliteye geçiş sürecinde hem teknik altyapı hem de tüketici deneyimi açısından güçlü adımlar atıyor. Türkiye’de hibrit ve elektrikli araçların toplam satış payı %54’e ulaşırken, bu stratejinin markayı kısa vadede üst sıralara taşıyacağı öngörülüyor. Skoda’nın e-mobilite yatırımları, sadece araç satışı değil, uçtan uca dijital ve elektrikli mobilite deneyimi sunmayı hedefliyor.
KAMPANYALAR
18 Eylül 2025KAMPANYALAR
18 Eylül 2025MARKALAR
18 Eylül 2025İNCELEMELER
18 Eylül 2025SEKTÖREL
18 Eylül 2025SEKTÖREL
18 Eylül 2025MARKALAR
18 Eylül 2025MARKALAR
18 Eylül 2025MARKALAR
18 Eylül 2025MARKALAR
18 Eylül 2025KAMPANYALAR
18 Eylül 2025MARKALAR
18 Eylül 2025MARKALAR
18 Eylül 2025