Elektrikli araç girişimi Canoo, iflas başvurusunda bulundu. 2022'den beri 900 milyon doların üzerinde zarar eden şirket, nakit sıkıntısı nedeniyle faaliyetlerini durdurdu.
SHANGHAİ, 18 Ocak (Xinhua) -- Fransız otomobil üreticisi Renault Grubu, Çin'de elektrikli araç geliştirmeye yönelik ilk araştırma ve geliştirme (Ar-Ge) merkezini açtı. Renault Grubu CEO'su Luca de Meo kısa süre önce Xinhua'ya
Gelecekteki bir Jeep Wrangler veya benzeri araçlarda, çıkarılabilir kapılara güç aktarmak için kabloların yerine kablosuz güç aktarımı kullanılabilir. Güç aynaları ve pencereler, araç kapısı çıkarıldığında bile çalışmaya devam edebilir. Bu tür kablosuz
Yolculuk yaparken karşılaşılan bir durum pek çok sürücüyü yakından tanıyor: açlık bastırmış, ama bir yandan da sadece sıradan bir fast food restoranına uğrayacak kadar acıkmamışsınız. Bir burrito yemek istiyorsunuz, ama Taco Bell
Jeep, Amerika’da ilk tamamen elektrikli modeli olan Wagoneer S’i piyasaya sürüyor. Bu, markanın elektrikli araç stratejisinde önemli bir adım olurken, 2024 yılı Jeep için oldukça yoğun geçeceğe benziyor. Yeni liderliği ve yapılacak
CES 2025’te, Scout Motors, Terra pickup ve Traveler SUV modelleri için Community UX bilgi-eğlence sistemini tanıttı. Şirket, araçlarındaki teknolojiyi, sürüş deneyimini olumsuz etkilemeden, kullanıcıları teknolojinin olumsuz etkilerinden arındırmayı amaçlayan dengeli bir yaklaşım
Tesla, Çin’deki en çok satan aracı Model Y’nin yeni versiyonunu tanıttı. Şirket, dış tasarımda yapılan yenilikler ve iç özelliklerdeki güncellemelerle, rakipleri Xiaomi gibi şirketlerden aldığı pazar payını geri almayı umuyor. Tesla, Model
Hızla giden araçlardan tekerleklerin düşmesi, yeni araçlarda süspansiyonların çökmesi, aksların hızlanma sırasında kırılması… On binlerce müşteri, düşük kilometredeki Tesla araçlarında parça arızaları bildirdi. Tesla, araçlardaki “suistimali” sürücülere yüklemeye çalıştı, ancak Tesla belgeleri,
Çinli otomobil üreticisi BYD, dünya çapında elektrikli araç pazarında hızla büyürken, Avrupa gibi yabancı pazarlarda stratejik olarak fiyatlarını artırarak büyük karlar elde etmeyi hedefliyor. Şirket, Çin’deki fiyatlarının çok üzerinde satış fiyatları belirleyerek,
Otomotiv sektörü Avrupa ve Kuzey Amerika’da daralıyor: Çin’li üreticiler Türkiye ve Fas’a yönelebilir