

Çinli otomotiv devi BYD, Atto serisinin plug-in hibrit versiyonu Atto 2 DM-i ile Avrupa ve Türkiye pazarına güçlü bir giriş yapıyor. Barselona’da düzenlenen küresel lansman etkinliğinde tanıtılan Atto 2 DM-i, elektrikli ve hibrit teknolojisini bir araya getirerek uzun menzil ve yüksek performans sunuyor.
BYD’nin DM-i hibrit sistemi, WLTP sertifikalı 90 km saf elektrik menzili ve batarya + yakıt kombinasyonu ile toplam 1.020 km menzil sağlıyor. Bu, hem şehir içi kullanım hem de uzun yolculuklar için büyük bir esneklik ve kullanım rahatlığı sağlıyor.

Motor Tipi: Plug-in Hibrit (PHEV)
Elektrikli Motor: 150 kW güç
Benzinli Motor: 1,5 L turbo, 95 kW (128 bg)
Toplam Sistem Gücü: 245 kW (Boost versiyonu)
Tork: 420 Nm
0-100 km/s Hızlanma: 7,5 saniye (Boost)
Maksimum Hız: 180 km/s
DM-i hibrit sistemi, elektrik motorunu öncelikli kullanarak yakıt tüketimini minimize ediyor. Batarya dolu iken kısa yolculuklarda tamamen elektrikli sürüş mümkün. Hibrit modda ise motor ve batarya birlikte çalışarak menzili 1.020 km’ye çıkarıyor.
Batarya Tipi: LFP (Lityum Demir Fosfat)
Kapasite: 18,3 kWh
WLTP Saf Elektrik Menzili: 90 km
Şarj Süresi:
AC 7,4 kW: ~2,5 saat
DC Hızlı Şarj: ~35 dakika (%20 → %80)
V2L Özelliği: 3,3 kW’a kadar harici cihazlara enerji sağlayabiliyor
V2L (Vehicle to Load) özelliği, kamp ve outdoor aktiviteleri için pratik bir çözüm sunuyor; cihazları ve aletleri aracın bataryasından beslemek mümkün.
Uzunluk: 4,3 metre
Genişlik: 1,85 metre
Yükseklik: 1,65 metre
Jantlar: 17 inç alaşım
Farlar: Full LED
Arka Far Çubuğu: Tam genişlikte LED tasarım
Özel Renk: Lansmana özel “Gece Mavisi”
Plug-in hibrit Atto 2, aerodinamik ve modern bir tasarım dili ile şehir içi ve uzun yol sürüşlerinde hem estetik hem fonksiyonel avantaj sağlıyor.
Ekran: 12,8 inç dönebilen dokunmatik ekran
Koltuklar: Vegan deri
Panoramik Tavan Penceresi: Maksimum ferahlık ve doğal ışık
Depolama: Özel gözlük bölmesi, kablosuz şarj alanı
Bagaj Hacmi: 425 litre (arka koltuk katlandığında 1.335 litre)
Ortam Aydınlatması: Ayarlanabilir LED aydınlatma
Atto 2 DM-i, hem teknoloji hem de konfor odaklı donanımları ile kompakt crossover segmentinde öne çıkıyor.
Atto 2 DM-i, plug-in hibrit kompakt SUV segmentinde Kia Niro PHEV, Toyota C-HR PHEV ve Mitsubishi Outlander PHEV ile rekabet ediyor.
| Model | Batarya (kWh) | Saf Elektrik Menzili (km) | Toplam Menzil (km) | Motor Gücü (kW) | Tork (Nm) | 0-100 km/s (s) | Maks Hız (km/s) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BYD Atto 2 DM-i Boost | 18,3 | 90 | 1.020 | 245 | 420 | 7,5 | 180 |
| Kia Niro PHEV | 8,9 | 58 | 880 | 165 | 350 | 10,5 | 160 |
| Toyota C-HR PHEV | 13,8 | 75 | 900 | 160 | 320 | 9,0 | 170 |
| Mitsubishi Outlander PHEV | 13,8 | 65 | 800 | 150 | 332 | 10,6 | 170 |
Menzil Avantajı: Atto 2 DM-i, toplam menzil ile rakiplerini geride bırakıyor.
Performans: Boost versiyonu ile 0-100 km/s hızlanması segment ortalamasının oldukça üzerinde.
Batarya Kapasitesi: LFP batarya uzun ömür ve güvenlik avantajı sağlıyor.
Teknoloji: Dönebilen 12,8 inç ekran ve V2L özelliği, rakiplerin çoğunda bulunmuyor.

WLTP Kombine Yakıt Tüketimi: 1,8 L/100 km (Boost)
CO2 Emisyonu: ~41 g/km
Elektrikli Modda Sıfır Emisyon: 90 km’ye kadar tamamen elektrikli sürüş
DM-i hibrit sistemi, yakıt tasarrufu ve düşük emisyon ile sürdürülebilir bir şehir içi kullanım sağlıyor.
BYD Türkiye Mevcut Modelleri: Atto 3, Seal, Han, Tang
Atto 2 DM-i Potansiyeli: Kompakt PHEV segmentinde yüksek ilgi
Fiyatlandırma Stratejisi: Zengin donanım ve rekabetçi fiyat ile Türk tüketicisine cazip
Kullanım Avantajı: Şehir içi elektrikli sürüş + uzun yol hibrit esnekliği
Türkiye’de plug-in hibrit segmentinde Atto 2 DM-i, filo kullanıcıları ve bireysel müşteriler için yüksek menzil ve düşük tüketim avantajı ile öne çıkacak.
Plug-in hibrit segmenti, Avrupa ve Türkiye’de 2026–2030 arasında %10–15 büyüme gösterecek.
BYD, DM-i hibrit teknolojisini Atto 2’den sonra diğer modellerine de yayabilir.
V2L teknolojisi, kamp ve outdoor aktiviteleri için segmentte bir standart oluşturabilir.
Elektrikli ve hibrit araçlar, şehir içi ve uzun yol kullanımını optimize eden hibrit çözümlerle öne çıkacak.

BYD Atto 2 DM-i, 1020 km toplam menzil, 90 km elektrikli sürüş ve Boost performansı ile plug-in hibrit kompakt crossover segmentinde fark yaratıyor.
V2L desteği, dönebilen büyük ekran ve modern iç tasarım, hem şehir içi hem uzun yol kullanımı için ideal bir hibrit çözüm sunuyor. Türkiye’ye geleceği öngörüldüğünde, rekabetçi fiyat ve yüksek donanım seviyesi ile segment lideri olma potansiyeline sahip.
SEKTÖREL
3 gün önceSEKTÖREL
18 gün önceSEKTÖREL
25 Kasım 2025SEKTÖREL
25 Kasım 2025KAMPANYALAR
25 Kasım 2025KAMPANYALAR
25 Kasım 2025MARKALAR
25 Kasım 2025İNCELEMELER
25 Kasım 2025SEKTÖREL
25 Kasım 2025SEKTÖREL
25 Kasım 2025
1
Denza, Avrupa Pazarı İçin Porsche Panamera’ya Rakip Elektrikli Z9 GT’yi Tanıtacak
4613 kez okundu
2
BYD Dolphin Surf Avrupa’da Tanıtıldı; Elektrikli Araç Pazarında Fiyatı Deprem Etkisi Yarattı !
2894 kez okundu
3
BYD’den Batarya Devrimi: Katı Hal Teknolojisi 2027’de Geliyor!
2602 kez okundu
4
BYD Türkiye, 6.591 Adetlik Satışla Yeni Modellerine Büyük İlgi Görüyor
2546 kez okundu
5
BYD e7’nin Tüm Detayları Ortaya Çıkıyor: İşte Çinli Devden Yeni Hamle
2435 kez okundu