

Kasım 2025 itibarıyla pick-up segmenti Türkiye’de hareketlenirken, Toyota Hilux önemli bir fiyat güncellemesi ile dikkat çekiyor. Volkswagen Amarok ve Ford Ranger gibi rakiplerine kıyasla hem fiyat avantajı hem de donanım seçenekleriyle öne çıkan Hilux, arazi tutkunları ve kamp meraklıları için güvenilir bir seçenek sunuyor.
Hilux, hem 4×2 hem 4×4 versiyonları ile kullanıcılara farklı kullanım ihtiyaçlarına hitap ediyor. Bu kapsamlı analizde, teknik detaylar, performans verileri, donanım karşılaştırmaları ve Türkiye fiyat analizi ile pick-up segmentindeki konumunu ele alıyoruz.

Toyota Hilux 2025’te 2.4 D-4D ve 2.8 D-4D dizel motorlar bulunuyor:
| Motor | Güç | Tork | Şanzıman | 0-100 km/s | Maks. Hız | Yakıt Tüketimi (km/L) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.4 D-4D 4×2 / 4×4 | 150 HP | 400 Nm | 6 ileri A/T | 12.5 s | 175 km/s | 9.5 |
| 2.8 D-4D 4×4 GR SPORT | 204 HP | 500 Nm | 6 ileri A/T | 10.0 s | 180 km/s | 10.0 |
Analiz:
2.4 D-4D motor, düşük yakıt tüketimi ve şehir içi kullanım için ideal.
2.8 D-4D GR SPORT, yüksek tork ve güç gerektiren arazi koşullarında üstün performans sağlıyor.
Otomatik şanzıman tüm versiyonlarda sürüş konforunu artırıyor, özellikle arazi ve uzun yol kullanımında avantaj sunuyor.
Hilux, pick-up segmentinde ağırlık ve güç dengesi ile öne çıkıyor:
4×2 Versiyon: Şehir içi ve hafif arazi kullanımı için optimize edilmiş, düşük maliyetli sürüş.
4×4 Versiyon: Kilitlenebilir diferansiyel, yüksek yerden yükseklik ve off-road süspansiyon sistemleri ile zorlu arazi koşullarına uygun.
Süspansiyon: Ön McPherson, arka yaprak yaylı süspansiyon; yük taşıma ve darbe sönümlemede dengeli performans.

Hilux, pick-up olmasına rağmen konfor ve teknoloji açısından tatmin edici:
Hi-Cruiser: Temel konfor paketleri, klima, multimedya sistemi, güvenlik donanımları
Adventure ve Invincible: LED farlar, deri döşeme, gelişmiş multimedya, elektrikli cam ve aynalar
GR SPORT: Sportif tasarım, özel süspansiyon, off-road performans iyileştirmeleri
Güvenlik:
Toyota Safety Sense (ön çarpışma uyarısı, şerit takip, adaptif hız sabitleyici)
7 hava yastığı, ABS, EBD ve VSC (Araç Denge Kontrol Sistemi)
Yük kapasitesi: 1.0–1.2 ton (versiyona göre değişiyor)
Bagaj alanı: 1.5 m³’ye kadar geniş yükleme alanı
Arazi ve kamp kullanımı: Tente ve canopy aksesuarları ile genişletilebilir
Bu özellikler, Hilux’u hem iş hem de hobi amaçlı kullanımda esnek kılıyor.

| Model | Motor | Güç | Tork | Şanzıman | 0-100 km/s | Yakıt (km/L) | Fiyat (TL) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Toyota Hilux 2.4 4×2 Hi-Cruiser | 2.4 D-4D | 150 HP | 400 Nm | 6 A/T | 12.5 s | 9.5 | 2.345.000 |
| Toyota Hilux 2.8 GR SPORT 4×4 | 2.8 D-4D | 204 HP | 500 Nm | 6 A/T | 10.0 s | 10.0 | 4.631.500 |
| Volkswagen Amarok 3.0 V6 | 3.0 TDI | 224 HP | 550 Nm | 8 A/T | 9.5 s | 8.5 | 4.850.000 |
| Ford Ranger 2.0 Bi-Turbo | 2.0 TDCi | 213 HP | 500 Nm | 10 A/T | 10.2 s | 9.0 | 4.750.000 |
Tablo Analizi:
Hilux, fiyat-performans dengesi açısından rakiplerine göre avantajlı.
2.4 D-4D motor, şehir içi ve arazi kullanımında düşük maliyet sağlıyor.
2.8 GR SPORT, Amarok ve Ranger ile performans açısından rekabet edebilir, ancak fiyat avantajını koruyor.

Kasım 2025 fiyat güncellemesi ile Hilux, pick-up segmentinde B-SUV ve orta segment arazi araçları ile rekabet edebilecek bir seviyeye indi.
Özellikle kamp ve arazi kullanıcıları için 4×2 versiyonun düşük fiyat avantajı, segmentte yeni talep yaratabilir.
4×4 GR SPORT ve Invincible modelleri, performans ve konfor arayan kullanıcıları hedefliyor.
ÖTV ve kur farkı: Türkiye’de pick-up segmentinde vergiler ve kur değişimleri fiyatı doğrudan etkiliyor. Toyota Hilux, rakiplerine göre daha stabil fiyat politikası ile öne çıkıyor.

Pick-up segmentinde talep artışı: Kamp ve outdoor aktivitelerin popülerleşmesi ile birlikte Hilux ve rakip modellerin satışında artış bekleniyor.
Motor teknolojileri: Hibrit veya elektrikli pick-up çözümleri önümüzdeki 3–5 yıl içinde Türkiye pazarına girebilir.
Kullanıcı beklentisi: Düşük bakım maliyeti, yüksek dayanıklılık, arazi performansı ve konfor ön planda.

Toyota Hilux 2025, fiyat ve performans dengesi ile pick-up segmentinde öne çıkıyor. 2.4 D-4D 4×2 versiyon, bütçe dostu ve şehir içi kullanım için ideal bir seçenek sunarken, 2.8 GR SPORT 4×4 arazi ve performans odaklı kullanıcılar için güçlü bir alternatif oluşturuyor. Rakipleri Amarok ve Ranger ile kıyaslandığında Hilux, fiyat avantajı ve donanım zenginliği ile öne çıkıyor.
Pick-up segmentinde karar verirken kullanıcıların motor tipi, 4×2/4×4 ihtiyacı ve donanım özelliklerini dikkate alması kritik. Hilux, her iki grupta da dengeli bir tercih olarak öne çıkıyor.

SEKTÖREL
10 gün önceSEKTÖREL
17 Kasım 2025SEKTÖREL
17 Kasım 2025KAMPANYALAR
17 Kasım 2025KAMPANYALAR
17 Kasım 2025MARKALAR
17 Kasım 2025İNCELEMELER
17 Kasım 2025SEKTÖREL
17 Kasım 2025SEKTÖREL
17 Kasım 2025MARKALAR
17 Kasım 2025
1
2026 Model Elektrikli Toyota C-HR ABD’de Tanıtıldı: Yeni Dönemin Habercisi mi?
4787 kez okundu
2
Otomobil Haberleri: 2025 Toyota C-HR Fiyat Listesi ve Özellikleri
4218 kez okundu
3
Toyota GR DKR Hilux EVO, 2025 Dakar Rallisi’nde Zafere Ulaştı
3263 kez okundu
4
Toyota’dan Büyük Fırsat: Corolla ve Cross Hybrid SUV Modellerinde Dev İndirim!
3252 kez okundu
5
Toyota, 2025’in İlk Yarısında Rekor Satışla Hibrit Stratejisinin Gücünü Kanıtladı
3018 kez okundu