

Karsan, Avrupa’daki başarılarını Amerika pazarına taşıyarak otonom mobilite alanında yeni bir dönemi başlattı. Ekim ayında Busworld Europe 2025 fuarında Avrupa lansmanı yapılan Otonom e-JEST, kasım ayında Orlando’da düzenlenen özel etkinlikle Kuzey Amerika’da tanıtıldı. Amerika’daki tanıtım, Florida Autonomous Vehicle Summit (FAV Summit) kapsamında gerçekleştirilen açık alan otonom sürüş deneyimiyle birleşince, sektörde büyük yankı uyandırdı.
Bu lansman yalnızca bir tanıtım değil, Karsan’ın küresel vizyonunun somutlaşmış haliydi. Çünkü etkinlik sonrası ABD’den 10 adet Otonom e-JEST siparişi geldi. Bu, markanın elektrikli mobilite dönüşümündeki teknik üstünlüğünün, ADASTEC, Damera ve Beep gibi güçlü iş ortaklıklarının başarısının da bir teyidi oldu.

Karsan CEO’su Okan Baş, Amerika’daki lansman sonrası yaptığı açıklamada şunları vurguladı:
“Avrupa’daki başarılarımızın ardından Amerika’daki otonom varlığımızı da güçlendirmiş oluyoruz. Kuzey Amerika’ya 2022’de giriş yaptığımız e-JEST kısa sürede ‘Cute Bus’ olarak anılmaya başladı. Şimdi bu sevilen modelin otonom versiyonuyla pazardaki yerimizi bir adım öteye taşıyoruz.”
Otonom e-JEST’in aldığı 10 araçlık sipariş, Karsan’ın yalnızca ticari başarısını değil, aynı zamanda ABD toplu taşımacılığına gerçek anlamda entegre olacak bir otonom ekosistem yaratma gücünü ortaya koyuyor.
Bu kapsamda Karsan, teknoloji ortağı ADASTEC, distribütör Damera ve orkestrasyon partneri Beep ile birlikte uçtan uca bir çözüm sağlıyor: üretim hattından trafik içi operasyonlara kadar her aşama Karsan imzası taşıyor.
2026 yılında Florida ve Atlanta merkezli iki şehirde ilk Otonom e-JEST filoları devreye girecek.
Bu araçlar, Amerika’da kamuya açık trafikte operasyonel olarak hizmet verecek ilk elektrikli ve otonom minibüsler olacak.
Karsan Global Ticari İşler Genel Müdür Yardımcısı Deniz Çetin, “Amerika’daki ilk Otonom e-JEST projeleri, markamızın global vizyonunun en güçlü yansıması. Açık trafikte, biletli yolcu taşıyarak kazandığımız tecrübeyi şimdi ABD’ye taşıyoruz” ifadelerini kullandı.
ADASTEC CEO’su Dr. Ali Peker ise, “150.000 kilometreden fazla otonom sürüş deneyiminden sonra ABD uygulamalarıyla yeni bir dönemi başlatıyoruz” dedi.
Beep CEO’su Kevin Reid de bu ortaklığın “paylaşımlı otonom mobilitenin ölçeklenebilir hale gelmesinde bir dönüm noktası” olduğunu belirtti.
| Teknik Özellik | Otonom e-JEST (ABD Versiyonu) | e-JEST (Standart Elektrikli Model) | Otonom e-ATAK |
|---|---|---|---|
| Uzunluk | 6 metre (19 ft) | 6 metre | 8 metre |
| Motor Gücü | 135 kW | 135 kW | 250 kW |
| Batarya Kapasitesi | 88 kWh | 44–88 kWh | 220 kWh |
| Menzil | 210 km (130 mil) | 210 km | 300 km |
| Yolcu Kapasitesi | 16 kişi | 22 kişi | 52 kişi |
| Şarj Süresi (Hızlı Şarj) | 1 saat 25 dakika | 1,5 saat | 2 saat |
| Otonom Seviyesi | Seviye 4 (Tam Otonom) | Manuel | Seviye 4 |
| Sensör Paketi | 23 sensör (LiDAR, radar, kamera, GNSS) | Yok | 27 sensör |
| Yapay Zekâ Sistemi | ADASTEC Autonomous Platform | Yok | ADASTEC Autonomous Platform |
| Standart Uyumluluğu | FMVSS + ADA | Avrupa Tip Onay | Avrupa Tip Onay |
| Test Onayı | Altoona Testi (ABD) | ECE Testi (EU) | ECE Testi (EU) |
Otonom e-JEST, 360° sensör kapsaması, LiDAR + radar + GNSS + kamera entegrasyonu, ve yapay zekâ tabanlı karar sistemleriyle şehir içi ulaşıma güvenlikte yeni bir seviye kazandırıyor.
Bu teknoloji, yayaları, bisikletlileri ve ani hareketleri milisaniyeler içinde algılayarak, tamamen insan müdahalesiz güvenli sürüş sağlıyor.
Otonom e-JEST’in beyni, ADASTEC’in geliştirdiği Level 4 Autonomous Drive Software Platform.
Bu sistem:
Yol koşullarına göre rota optimizasyonu yapıyor.
Şerit, trafik ışığı, yayalar ve bisikletlileri anında tanıyor.
Kaza riskine karşı anlık fren veya yönlendirme kararları alıyor.
Bulut bağlantısıyla tüm araç filosunu merkezden yönetmeye imkân veriyor.
Yani Otonom e-JEST sadece bir araç değil, akıllı şehir altyapısına entegre bir toplu ulaşım çözümü.

Karsan’ın sürdürülebilirlik hedefleri doğrultusunda Otonom e-JEST:
0 emisyon değeriyle çevreci ulaşımı temsil ediyor.
Rejeneratif frenleme sistemiyle enerji geri kazanımı sağlıyor.
Yüksek batarya yoğunluğu sayesinde %20 daha az enerji harcıyor.
Bataryaları tamamen geri dönüştürülebilir nikel-manganez-kobalt (NMC) kimyasına sahip.
Bu özelliklerle Otonom e-JEST, Kuzey Amerika’nın karbon-nötr şehir ulaşım hedeflerine doğrudan katkı sağlayacak.
6 metrelik uzunluğu, 135 kW’lık motor gücü, 88 kWh bataryası ve 16 kişilik kapasitesiyle Otonom e-JEST, özellikle:
Dar sokaklar,
Üniversite kampüsleri,
Teknoloji bölgeleri,
Havaalanı iç ulaşımı,
Şehir merkezi “last-mile” taşımacılığı için optimize edildi.
Bu yapı, Amerika’daki “akıllı ulaşım bölgeleri” stratejisiyle birebir örtüşüyor.
| Marka/Model | Otonom Seviyesi | Menzil (km) | Yolcu Kapasitesi | Pazar | Durum |
|---|---|---|---|---|---|
| Karsan Otonom e-JEST | Seviye 4 | 210 | 16 | ABD / Avrupa | 2026’da operasyonel |
| Navya Shuttle | Seviye 4 | 100 | 15 | Fransa / ABD | Pilot aşaması |
| EasyMile EZ10 | Seviye 4 | 120 | 12 | Avrupa / Asya | Test aşaması |
| Cruise Origin (GM) | Seviye 4 | 250 | 6 | ABD | Geliştirme aşaması |
| Zoox (Amazon) | Seviye 5 (planlanan) | 200 | 4 | ABD | Test aşaması |
| Olli (Local Motors) | Seviye 4 | 100 | 8 | ABD | Üretimi durdu |
Tablodan görüldüğü gibi, Otonom e-JEST hem menzil hem de kapasite açısından rakiplerinin önünde. En kritik farkı ise tam üretim onayına sahip tek ticari Seviye-4 minibüs olması.
Karsan bugüne kadar 10.000’den fazla JEST, bunların 1.000’den fazlası elektrikli e-JEST üretti.
Bu üretim deneyimi, markayı global arenada OEM düzeyinde otonom minibüs sağlayabilen tek üretici konumuna getiriyor.
Otonom e-JEST’in üretimi tamamen Bursa’daki Karsan tesislerinde gerçekleştiriliyor ve Amerika pazarına özel FMVSS sertifikasyonu ile gönderiliyor.
Karsan, 2030 vizyonu kapsamında:
Üretim kapasitesinin %80’ini elektrikli ve otonom modellere ayırmayı,
Kuzey Amerika’da sabit filo operasyonlarını başlatmayı,
ADASTEC ile global yazılım ihracatını artırmayı,
Türkiye’yi “otonom toplu ulaşım teknolojilerinde bölgesel merkez” haline getirmeyi hedefliyor.
SEKTÖREL
4 gün önceSEKTÖREL
11 Kasım 2025SEKTÖREL
11 Kasım 2025KAMPANYALAR
11 Kasım 2025KAMPANYALAR
11 Kasım 2025MARKALAR
11 Kasım 2025İNCELEMELER
11 Kasım 2025SEKTÖREL
11 Kasım 2025SEKTÖREL
11 Kasım 2025MARKALAR
11 Kasım 2025
1
Ford Kuga 2025 Fiyatları: Teknik Özellikler ve Detaylar
6245 kez okundu
2
Audi 125 yıllık logosunu Çin için değiştirdi
6063 kez okundu
3
Audi Q4 e-tron Türkiye’de Satışta: İşte Detaylar ve Fiyatlar!
5601 kez okundu
4
Audi’nin Brüksel Fabrikasına NIO’dan Satın Alma Teklifi Geldi
5505 kez okundu
5
Audi Brüksel Fabrikasında Kriz: İşçiler Araçların Anahtarlarına El Koydu, Üretim Durdu!
5502 kez okundu