

Otomotiv endüstrisi dijital dönüşümün en keskin virajına girdi. Fransız otomotiv devi Peugeot, geleceğe yön verecek yeni nesil konsept aracı Polygon Concept ile yalnızca bir araç değil, yeni bir sürüş felsefesi tanıttı.
Markanın gelecekteki tasarım DNA’sını ve teknolojik yönünü tanımlayan bu konsept, klasik direksiyon kavramını ortadan kaldırarak “Hypersquare Steering Control” adını verdiği kare biçimli bir sürüş kontrol ünitesiyle sektörde devrim niteliğinde bir adım attı.

Peugeot Polygon Concept, markanın “feline design” (kedigözlü) tasarım dilini radikal biçimde geliştirerek geleceğe taşıyor. Keskin hatlar, simetrik aerodinamik paneller, düşük tavan profili ve kaslı gövde çizgileriyle adeta bir “teknolojik hayvan” izlenimi yaratıyor.
Ön bölümde yeni 3 pençeli LED imzası, Peugeot’nun karakteristik yüzünü daha agresif bir hale getiriyor. Far gruplarının arasındaki aydınlatılmış logo, markanın elektrikli kimliğini vurgularken aynı zamanda araçla dijital iletişimi güçlendiriyor.
Yan tasarımda akıcı hatların altında gizlenen aerodinamik kanallar, hava akışını yönlendirerek rüzgar direncini %12 oranında azaltıyor. Arka bölümde keskin hatlı LED bar ve simetrik difüzör, aerodinamik verimliliği artırmakla kalmıyor, aynı zamanda sportif bir duruş kazandırıyor.
Polygon Concept’in kalbinde Peugeot’nun geleceğe bakışını simgeleyen Hypersquare sistemi yer alıyor. Geleneksel direksiyon simidinin yerini alan bu kare biçimli kontrol arayüzü, Steer-by-Wire teknolojisiyle çalışıyor. Yani direksiyon kolonuna fiziksel bir bağlantı yok; tamamen dijital sinyaller üzerinden yönlendirme yapılıyor.
Hypersquare’in teknik özellikleri:
Dijital hassasiyet: Milisaniye düzeyinde tepki süresi ile yönlendirme.
Ayarlanabilir duyarlılık: Sürüş moduna göre direksiyon hassasiyeti dinamik olarak değişiyor.
Dokunsal geri bildirim: Titreşimli uyarılar, yol yüzeyini sanal olarak hissettirme özelliği.
Orta ekran entegrasyonu: Direksiyonun merkezindeki mini OLED ekran, hız, menzil ve navigasyon verilerini anlık gösteriyor.
Yapay zeka destekli kontrol: Şerit takibi, otonom mod geçişleri ve çarpışma önleme sistemleriyle tam entegrasyon.
Bu yapı, Peugeot’nun “Human First” yaklaşımını yansıtıyor: teknoloji sürücüyü kontrol etmiyor, sürücü teknolojiyi yönetiyor.
Peugeot, konsept aracını tanıtmak için otomotiv dünyasında eşi benzeri görülmemiş bir yöntem seçti: Fortnite evreninde sanal bir şehir kurmak.
Gameloft işbirliğiyle tasarlanan Polygon City, konseptin felsefesini dijital ortamda deneyimleme fırsatı sunuyor.
Fortnite oyuncuları 10 Kasım itibarıyla Polygon City’ye girerek:
Hypersquare kontrolünü simüle edebiliyor,
Aracın sanal tasarım stüdyosunda render sürecini görebiliyor,
Polygon’un iç mekânını keşfedebiliyor.
Bu deneyim, Peugeot’nun sadece bir otomobil üreticisi değil, bir dijital mobilite markası haline geldiğini gösteriyor.

| Özellik | Peugeot Polygon Concept |
|---|---|
| Platform | Yeni Nesil Stellantis “STLA Medium” |
| Motor Tipi | Tamamen Elektrikli (Dual Motor AWD) |
| Toplam Güç | 350 kW (yaklaşık 470 bg) |
| Batarya Kapasitesi | 95 kWh LFP (Lityum Demir Fosfat) |
| Menzil (WLTP) | 680 km’ye kadar |
| 0-100 km/s | 3.8 saniye |
| Şarj Süresi (150 kW DC) | %20’den %80’e 23 dakika |
| Direksiyon Sistemi | Hypersquare Steer-by-Wire |
| Otonomi Seviyesi | Seviye 3+ Yarı Otonom |
| Ekran Sistemi | 15” OLED + Hypersquare içi mikro ekran |
| Bağlantı Özellikleri | 5G / OTA güncellemeler / V2X iletişimi |
| İç Mekan | Sürdürülebilir mikro fiber ve 3D baskı detaylar |
| Aerodinamik Katsayısı (Cd) | 0.19 |
| Yapay Zeka Asistanı | Peugeot AURA OS destekli sesli kontrol |
| Kriter | Hypersquare (Polygon) | Klasik Direksiyon |
|---|---|---|
| Bağlantı Tipi | Dijital (Steer-by-Wire) | Mekanik |
| Tepki Süresi | <5 ms | 50–100 ms |
| Ağırlık | %40 daha hafif | Ağır sistem |
| Bakım Gereksinimi | Minimum (kablosuz) | Yüksek (mekanik) |
| Kullanıcı Uyumu | Dinamik adaptasyon | Sabit |
| Otonom Entegrasyonu | Tam uyumlu | Sınırlı |
| Enerji Verimliliği | +%10 | Standart |
| Güvenlik | Dijital çok katmanlı | Tek hatlı mekanik |

Polygon Concept, Peugeot’un kendi geliştirdiği AURA OS adlı akıllı sistemle çalışıyor. Bu sistem:
Aracın çevresel farkındalığını artırıyor,
Sürücünün ruh halini (biyometrik sensörlerle) analiz ederek iç mekân ambiyansını değiştiriyor,
Rota planlamasında şarj istasyonlarını dinamik olarak optimize ediyor,
Araç içi sanal asistan “ELI” ile doğal dilde iletişim kurabiliyor.
Yapay zeka, sürüş tarzını öğrenerek zamanla sürücünün alışkanlıklarına göre araç tepkilerini kişiselleştiriyor.
Peugeot, Polygon Concept ile çevre dostu üretim yaklaşımını ileri seviyeye taşıyor:
Gövde panellerinde geri dönüştürülmüş alüminyum,
İç mekânda biyobazlı mikro fiber,
Koltuk dolgularında deniz plastiklerinden elde edilmiş polimerler kullanılıyor.
Bu malzeme seçimi, Peugeot’nun 2038’e kadar karbon nötr üretim hedefi ile doğrudan örtüşüyor.
| Model | Güç (kW) | Menzil (km) | 0-100 km/s | Batarya (kWh) | Direksiyon Sistemi | Otonomi |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Peugeot Polygon Concept | 350 | 680 | 3.8 sn | 95 | Hypersquare Steer-by-Wire | Seviye 3+ |
| Tesla Model 3 Performance | 377 | 600 | 3.1 sn | 82 | Klasik Elektronik | Seviye 2 |
| BMW i4 M50 | 400 | 510 | 3.9 sn | 84 | Elektronik | Seviye 2 |
| Mercedes EQE 43 AMG | 350 | 590 | 4.2 sn | 90 | Elektronik | Seviye 2 |
| Polestar 4 | 400 | 600 | 3.7 sn | 94 | Dijital Direksiyon (prototip) | Seviye 3 |
Polygon Concept, teknik olarak sadece performans açısından değil, insan-makine arayüzünde getirdiği yenilikle rakiplerinin önüne geçiyor.

Peugeot Polygon Concept, bir otomobilden öte bir teknoloji manifestosu. Hypersquare sistemi, Steer-by-Wire mimarisi ve Fortnite üzerinden yapılan sanal lansman, markanın dijital evrime tamamen entegre bir vizyonla ilerlediğini gösteriyor.
Peugeot CEO’su Linda Jackson’ın sözleriyle:
“Polygon, sadece bir konsept değil. Bu, Peugeot’nun gelecekteki tüm modellerine yön verecek bir yol haritasıdır.”
Bu iddialı vizyon, Peugeot’yu klasik otomobil üreticisi kimliğinden çıkarıp teknoloji odaklı bir mobilite markasına dönüştürüyor.
SEKTÖREL
06 Kasım 2025SEKTÖREL
06 Kasım 2025KAMPANYALAR
06 Kasım 2025KAMPANYALAR
06 Kasım 2025MARKALAR
06 Kasım 2025İNCELEMELER
06 Kasım 2025SEKTÖREL
06 Kasım 2025SEKTÖREL
06 Kasım 2025MARKALAR
06 Kasım 2025MARKALAR
06 Kasım 2025
1
2025 Peugeot 3008 Plug-in Hybrid Türkiye’de Sahneye Çıkıyor
4729 kez okundu
2
Peugeot 5008’den Kaçırılmayacak Ağustos Fırsatları: 100 Bin TL İndirim!
3350 kez okundu
3
Peugeot Ağustos 2024 Fiyat Listesi: 208, 308, 408 ve 508 Modellerinde Güncel Durum
2646 kez okundu
4
Peugeot Türkiye’den Mayıs Ayına Özel Finansman Kampanyası: Faizsiz Kredi ve Takas Desteği
2620 kez okundu
5
Yeni Peugeot 3008 Plug-in Hybrid Eylülde Türkiye’de! Satışta Tarihi Rekor Geliyor
2006 kez okundu