Otomobil pazarında elektrikli dönüşüm hızla devam ederken, Citroen Türkiye’de dengeleri değiştirecek yeni bir modelini piyasaya sürdü: 2025 Citroen e-C3 Aircross. Ağustos 2025 itibarıyla Türkiye yollarında olan bu model, yalnızca tamamen elektrikli altyapısı ile değil, aynı zamanda sunduğu agresif fiyat etiketi ile de dikkat çekiyor.
Türkiye’de 1.499.000 TL başlangıç fiyatıyla satışa çıkan yeni e-C3 Aircross, özellikle aile kullanıcılarını ve şehir dışı sürüşleri sevenleri hedefliyor. “Elektrikli SUV herkesin hakkı” sloganıyla pazara sunulan bu model, fiyat/performans odaklı yaklaşımıyla Türkiye’deki en cazip elektrikli SUV’lardan biri olma yolunda ilerliyor.
Yeni Citroen e-C3 Aircross’un kalbinde 83 kW (113 beygir) gücünde tamamen elektrikli bir motor bulunuyor. Bu motor, günlük kullanım için yeterli performansı sağlarken, sessiz ve titreşimsiz sürüş deneyimiyle şehir içi trafikte büyük avantaj sunuyor.
0–100 km/s hızlanma: 11 saniye
Maksimum hız: 135 km/s (şehir içi ve şehir dışı için yeterli)
Batarya kapasitesi: 44 kWh
Menzil (WLTP): 310 km
Hızlı şarj: %20’den %80’e yalnızca 26 dakikada
AC ev şarjı: 5–6 saatte tam dolum
Bu teknik altyapı, özellikle şehirli kullanıcılar ve aileler için dengeli bir profil çiziyor. Günlük işe gidiş-gelişlerde rahatlıkla kullanılabilecek menzil, hafta sonu şehir dışı seyahatlerinde de batarya endişesini büyük ölçüde ortadan kaldırıyor.
SUV kimliği yalnızca tasarımda değil, aynı zamanda iç hacimde de kendini gösteriyor.
Yüksek tavan çizgisi ve geniş iç hacim sayesinde aile kullanımına uygun.
Bagaj hacmi: 380 litre (koltuklar yatırıldığında artıyor).
Günlük şehir içi ihtiyaçlardan uzun yolculuklara kadar çok yönlü kullanım imkânı sağlıyor.
Max donanım paketiyle gelen Citroen e-C3 Aircross, sınıfında oldukça zengin standart özellikler sunuyor:
10 inç dokunmatik multimedya ekranı
Kablosuz Apple CarPlay ve Android Auto
Dijital gösterge paneli
Geri görüş kamerası
Citroen Advanced Comfort süspansiyon sistemi
Şerit takip asistanı
Yokuş kalkış desteği
Aktif acil frenleme
Bu donanımlar, hem konforu hem de güvenliği üst seviyeye taşıyor. Özellikle konfor odaklı süspansiyon sistemi, Citroen’in imza özelliklerinden biri olarak e-C3 Aircross’ta da kendini gösteriyor.
Türkiye’de elektrikli SUV segmenti hızla büyüyor. Citroen e-C3 Aircross, fiyatıyla öne çıksa da rakipleri arasında güçlü modeller var. İşte 2025 itibarıyla Türkiye’deki öne çıkan elektrikli SUV’ların kıyaslaması:
Model | Motor Gücü | Menzil (WLTP) | 0–100 km/s | Hızlı Şarj (20–80%) | Türkiye Fiyatı (2025) |
---|---|---|---|---|---|
Citroen e-C3 Aircross | 83 kW (113 bg) | 310 km | 11 sn | 26 dk | 1.499.000 TL |
BYD Atto 3 | 150 kW (204 bg) | 420 km | 7,3 sn | 29 dk | 1.780.000 TL |
Hyundai Kona EV | 115 kW (156 bg) | 377 km | 9,9 sn | 30 dk | 1.850.000 TL |
MG ZS EV | 115 kW (156 bg) | 320 km | 8,4 sn | 35 dk | 1.650.000 TL |
Analiz:
Citroen e-C3 Aircross, fiyat avantajı ile öne çıkıyor. Rakiplerinden yaklaşık 200–350 bin TL daha ucuz.
Menzil açısından BYD Atto 3 ve Hyundai Kona EV önde olsa da şehir içi kullanım için 310 km menzil fazlasıyla yeterli.
Performans olarak rakiplerinden biraz geride, ancak hedef kitlesi “yüksek hız” yerine ekonomik ve güvenli sürüş isteyen kullanıcılar.
Türkiye’deki elektrikli araç fiyatları, ÖTV oranları ve döviz kuru nedeniyle oldukça yüksek. Citroen, e-C3 Aircross’u 1.499.000 TL fiyat etiketiyle satışa sunarak, segmentte en uygun fiyatlı seçeneklerden birini ortaya koydu. Bu fiyat, “elektrikli SUV almak isteyen ama bütçesi sınırlı olan” kullanıcılar için ciddi bir fırsat.
Citroen, Türkiye’de geniş bayi ağına sahip. Bu da satış sonrası servis ve bakım hizmetlerinde güven veriyor. Elektrikli araç kullanıcılarının en büyük endişesi olan servis ve yedek parça konusu, Citroen’in yaygın servis noktaları sayesinde önemli ölçüde azalıyor.
2025 itibarıyla Türkiye’de hızlı şarj istasyonu sayısı 8.000 adedi geçti. Özellikle büyük şehirlerde ve otoyollarda hızlı şarj istasyonları yaygınlaşmış durumda. e-C3 Aircross’un 100 kW hızlı şarj desteği, Türkiye altyapısıyla uyumlu.
Elektrikli araçlar, sadece sıfır satışta değil, ikinci el piyasasında da önümüzdeki 5 yılın en önemli konusu olacak.
Batarya garantisi genellikle 8 yıl olduğundan, ilk 5 yıl içinde ikinci elde değerini daha iyi koruyacak.
8 yıl sonrasında batarya değişim maliyeti fiyatı ciddi şekilde etkileyebilir.
Türkiye’de SUV satışları 2024’te toplam pazarın %48’ini oluşturdu. 2026 itibarıyla bu oranın %55’i geçmesi bekleniyor. Bu da e-C3 Aircross gibi kompakt SUV’ların ikinci elde daha cazip kalmasını sağlayacak.
Forum ve sosyal medya yorumlarından öne çıkanlar:
Kullanıcıların %60’ı fiyat/performans açısından e-C3 Aircross’u “mantıklı bir seçenek” olarak görüyor.
%25’i menzilin uzun yol için sınırlı olduğunu düşünüyor.
%15’i ise “fiyat cazip ama ikinci el değeri belirsiz” görüşünde.
2023: Avrupa’da konsept tanıtımı
2024: İlk satışlar Avrupa pazarında
2025 Ağustos: Türkiye lansmanı ve satış başlangıcı
2026: Türkiye’de elektrikli SUV segmentinde satış hedefi: 10.000 adet
Citroen e-C3 Aircross, 1.5 milyon TL altı fiyat etiketiyle Türkiye pazarında dengeleri değiştirecek bir model. Performans ve menzil açısından rakiplerinden biraz geride olsa da, konfor, donanım ve fiyat avantajı ile öne çıkıyor. Özellikle aileler ve şehir içi kullanıcıları için “fiyat/performans şampiyonu” diyebiliriz.
Elektrikli dönüşüm hızla devam ederken, e-C3 Aircross’un başarısı Türkiye’de elektrikli araçların yaygınlaşması için kritik bir dönüm noktası olabilir.
Sizce Citroen’in bu hamlesi Türkiye’de elektrikli SUV satışlarını nasıl etkileyecek? Görüşlerinizi paylaşın.
KAMPANYALAR
18 gün önceKAMPANYALAR
29 gün önceMARKALAR
30 gün önceİNCELEMELER
29 Ağustos 2025SEKTÖREL
29 Ağustos 2025SEKTÖREL
29 Ağustos 2025MARKALAR
29 Ağustos 2025MARKALAR
29 Ağustos 2025MARKALAR
29 Ağustos 2025MARKALAR
29 Ağustos 2025KAMPANYALAR
29 Ağustos 2025MARKALAR
29 Ağustos 2025MARKALAR
29 Ağustos 2025