Volkswagen, ticari araç segmentinin efsanesi
Transporter’ın mirasını modern elektrikli mobiliteye taşırken, tamamen elektrikli
ID. Buzz modeliyle dikkatleri üzerine çekiyor. Retro-modern tasarım, teknolojik donanımlar ve sıfır emisyon altyapısı, ID. Buzz’ı hem bireysel hem de ticari kullanıcılar için cazip bir seçenek hâline getiriyor.
Türkiye’de 2025 itibarıyla satışa sunulan model, rekabetçi fiyatları ve çeşitli donanım seçenekleriyle öne çıkıyor.
Bu haberde,
ID. Buzz Türkiye fiyat analizi, teknik detaylar ve rakip karşılaştırmalarıyla kapsamlı bir değerlendirme sunulacak.
Teknik Altyapı ve Model Özellikleri
Motor ve Performans
ID. Buzz, dört farklı versiyonla sunuluyor:
-
Pure (4+1):
-
Motor: 170 PS elektrik motoru
-
Batarya: 63 kWh
-
Şanzıman: Tek hızlı otomatik
-
Menzil (WLTP): 420 km
-
Hedef kullanıcı: Günlük şehir içi kullanım, çevre dostu mobilite
-
Buzz Cargo (2+1):
-
Pro (4+1):
-
GTX (5+1) Uzun Şasi:
Teknik detaylar, kullanıcıların sürüş deneyimini optimize ederken, şehir içi ve ticari kullanım için farklı segmentlerde çözüm sunuyor. Özellikle GTX versiyonu, güçlü motoru ve uzun menziliyle rekabetçi bir elektrikli ticari araç alternatifi oluşturuyor.
Batarya ve Şarj Performansı
-
Pure: 63 kWh batarya, hızlı şarjda %20’den %80’e 35 dakika, ev tipi şarjla 7-8 saat
-
Pro / Cargo: 84 kWh, hızlı şarjda 38 dakika, ev tipi şarj 9-10 saat
-
GTX Uzun Şasi: 91 kWh, hızlı şarjda 40 dakika, menzil 520 km
-
Tek pedallı sürüş modu ve enerji geri kazanım sistemi, şehir içi kullanımda verimliliği artırıyor.
Şasi, Bagaj ve İç Mekân
-
Bagaj hacmi: Standart şasi 1.121 litre, GTX uzun şasi 1.400 litreye kadar
-
Yüksek oturma pozisyonu, geniş cam yüzeyleri ve ferah iç mekân
-
Konfor: Adaptif süspansiyon, sessiz elektrik motoru, akıcı gaz tepkileri
Sürücü Destek ve Teknoloji
Rakip Modellerle Karşılaştırma
| Özellik |
ID. Buzz Pure |
ID. Buzz Pro |
ID. Buzz Cargo |
ID. Buzz GTX |
Fiat Doblo |
Mercedes eVito |
Renault Kangoo E-Tech |
| Motor Gücü (PS) |
170 |
286 |
286 |
340 |
120 |
150 |
100 |
| Batarya (kWh) |
63 |
84 |
84 |
91 |
50 |
60 |
45 |
| Menzil (WLTP) |
420 km |
460 km |
460 km |
520 km |
280 km |
310 km |
270 km |
| 0-100 km/s |
9.2 sn |
7.2 sn |
7.2 sn |
6.1 sn |
12 sn |
11 sn |
13 sn |
| Oturma Düzeni |
4+1 |
4+1 |
2+1 |
5+1 |
2+3 |
2+3 |
2+3 |
| Bagaj Hacmi |
1.121 L |
1.121 L |
1.121 L |
1.400 L |
790 L |
1.070 L |
800 L |
| Türkiye Fiyatı (TL) |
1.925.000 |
3.546.000 |
2.244.000 |
4.290.000 |
1.900.000 |
3.100.000 |
1.850.000 |
Bu tablo, Türkiye pazarı elektrikli ticari araç karşılaştırması açısından ID. Buzz’ın fiyat/performans avantajını gösteriyor. Özellikle Cargo ve GTX versiyonları, hem ticari kullanım hem de uzun menzil ihtiyaçlarını tek bir araçta sunuyor.
Lansman ve Satış Stratejisi
-
ID. Buzz, 2025 itibarıyla Türkiye’de sınırlı sayıda distribütör üzerinden satışa sunulacak.
-
Ticari ve bireysel kullanıcılar için farklı donanım seçenekleri ile segment genişletiliyor.
Bayi ve Şarj Altyapısı
-
Türkiye’de İstanbul, Ankara ve İzmir odaklı bayi ağı.
-
Hedeflenen hızlı şarj noktalarıyla şehirlerarası kullanım destekleniyor.
Kullanıcı Beklentileri
-
Forum ve sosyal medya analizleri, kullanıcıların özellikle menzil, tasarım, fiyat/performans ve yük kapasitesine odaklandığını gösteriyor.
-
Ticari kullanıcılar, Cargo ve GTX modellerinin yüksek yük taşıma kapasitesi ve menzil avantajını önemsiyor.
Volkswagen ID. Buzz, teknik altyapısı, menzil ve batarya kapasitesiyle hem ticari hem bireysel kullanıcılar için güçlü bir alternatif sunuyor. Türkiye pazarı için fiyat/performans dengesi, şarj altyapısı ve devlet teşvikleri kritik bir rol oynuyor. Özellikle Cargo ve GTX versiyonları, elektrikli ticari araç segmentinde öne çıkıyor. ID. Buzz, Transporter mirasını modern elektrikli mobilite ile birleştirerek, hem şehir içi hem uzun menzilli kullanımda iddialı bir çözüm sunuyor.
News
