DOLAR 40,9934 0,51%
EURO 47,6159 0,57%
ALTIN 4.396,20-0,23
BITCOIN 46528150.852%
İstanbul
26°

AÇIK

SABAHA KALAN SÜRE

Türkiye’nin Elektrikli Araç Şarj Altyapısında Şok Artış, AC ve DC Soketlerde Rekor Büyüme

Türkiye’nin Elektrikli Araç Şarj Altyapısında Şok Artış, AC ve DC Soketlerde Rekor Büyüme

ABONE OL
Ağustos 21, 2025 07:16
Türkiye’nin Elektrikli Araç Şarj Altyapısında Şok Artış, AC ve DC Soketlerde Rekor Büyüme
0

BEĞENDİM

ABONE OL

Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu (EPDK), Temmuz 2025 dönemine ait Şarj Hizmeti Piyasası Aylık İstatistikleri raporunu yayımladı. Rapora göre, Türkiye’de şarj istasyonlarının toplam kurulu gücü Temmuz ayında 2.374 MW seviyesine ulaştı ve bir önceki aya göre %3,9 artış gösterdi. Aynı dönemde toplam şarj soket sayısı 32.682’ye yükseldi; bu sayı Haziran’da 31.433 olarak kaydedilmişti.

Türkiye elektrikli araç pazarı, özellikle AC ve DC hızlı şarj altyapısındaki büyüme sayesinde sürücülere daha güvenli ve erişilebilir bir deneyim sunmaya başladı.

Bu haberde, hem teknik altyapıyı detaylandıracak hem de Türkiye ile global ölçekteki rakip altyapıları karşılaştıracağız.


Türkiye'de elektrikli araç şarj altyapısı büyümeye devam ediyor - Ekonomi  Haberleri

Temmuz 2025 Şarj Altyapısı Detayları

EPDK verilerine göre Temmuz ayında dikkat çeken altyapı gelişmeleri:

  • Toplam Kurulu Güç: 2.374 MW (%3,9 artış, Haziran: 2.285 MW)

  • Toplam Soket Sayısı: 32.682 (%4 artış, Haziran: 31.433)

  • AC Şarj Soket Sayısı: 18.888 (%4,1 artış, Haziran: 18.143)

  • DC Şarj Soket Sayısı: 13.794 (%3,8 artış, Haziran: 13.290)

AC ve DC Şarjın Teknik Özellikleri

  • AC Şarj (Alternatif Akım):

    • Ev, işyeri ve düşük hızlı kamu şarj istasyonlarında yaygın.

    • Güç aralığı: 3,7 kW – 22 kW.

    • Ortalama şarj süresi: 4-8 saat.

    • Türkiye’de toplam AC soket: 18.888.

  • DC Şarj (Doğru Akım, Hızlı Şarj):

    • Yüksek hızlı şarj istasyonları, yolculuk esnasında menzil artırmak için kullanılır.

    • Güç aralığı: 50 kW – 350 kW.

    • Ortalama şarj süresi: 20-60 dakika.

    • Türkiye’de toplam DC soket: 13.794.

AC şarj daha çok günlük kullanım, DC şarj ise uzun mesafe ve yolculuk odaklı. Bu ayrım, Türkiye’de sürücüler için kritik öneme sahip.


Türkiye'de Elektrikli Araçlar ve Şarj Altyapısı Hızla Yükseliyor | Fokus+

Türkiye ile Global Elektrikli Araç Şarj Altyapısı Karşılaştırması

Aşağıdaki tablo, Türkiye’nin Temmuz 2025 şarj altyapısı ile bazı Avrupa ülkeleri ve ABD’yi karşılaştırıyor:

Ülke Toplam Kurulu Güç (MW) Toplam Soket Sayısı AC Soket (%) DC Soket (%) Hızlı Şarj Oranı Notlar
Türkiye 2.374 32.682 57,8 42,2 Orta Hızlı büyüme trendi
Almanya 9.500 76.000 60 40 Yüksek Batarya şarj altyapısı güçlü
Fransa 5.800 52.000 65 35 Orta-Yüksek Kırsal bölgelerde AC ağı yaygın
Hollanda 4.200 48.000 55 45 Yüksek Yoğun şehir içi DC şarj
ABD 28.000 150.000 70 30 Orta Şehirler arası DC şarj yoğun

Türkiye, hızlı artış trendi ile Avrupa ülkelerine yaklaşırken, DC şarj altyapısında hala eksik. Özellikle otoyol ve uzun mesafe yolculukları için yeterli hızlı şarj istasyonu kritik bir ihtiyaç.


Türkiye'de Elektrikli Araç Şarj Altyapısı Gelişiyor: Ekim 2024 İtibarıyla  Güncel Durum | Sosyogaraj.com.tr

Kurulu Güç ve Soket Performansı

Kurulu Güç Artışı ve Enerji Yönetimi

  • Temmuz 2025’teki %3,9’luk güç artışı, Türkiye’de şarj istasyonlarının batarya ve enerji yönetim kapasitesini artırdığını gösteriyor.

  • AC/DC dengesinin optimizasyonu, şarj yoğunluğuna göre akıllı yük dağılımı yapılmasını sağlıyor.

  • Kurulu güç başına soket sayısı: 32.682 soket / 2.374 MW ≈ 13,76 soket/MW.

Soket Dağılımı ve Kullanıcı Deneyimi

  • AC soket yoğunluğu, şehir içi kullanım için uygun ancak uzun mesafe sürücüler için yetersiz kalabilir.

  • DC soket sayısındaki artış, hızlı şarj ihtiyacını karşılamaya yönelik. Ancak bazı şehirler arası güzergahlarda hala boşluklar var.

  • AC/DC soket dengesizliği, kullanıcıların planlama ve menzil optimizasyonunu etkiliyor.


Elektrikli araç şarj altyapısı güçleniyor - Birlik Haber Ajansı - Türkiye'nin  Haber Ağı

Türkiye Pazarı Öngörüsü ve Trendler

  • Türkiye’de elektrikli araç satışları Temmuz 2025 itibarıyla hızla artıyor. Şarj altyapısındaki %4’lük aylık artış, talebe paralel büyüme sinyali veriyor.

  • Şehir içi DC şarj noktalarının artırılması, yolculuk güvenliği ve kullanıcı memnuniyeti açısından kritik.

  • Avrupa standartlarına uyum için:

    • AC/DC soket dengesinin optimize edilmesi

    • Yüksek hızlı DC istasyonlarının otoyollara yerleştirilmesi

    • Akıllı şarj yönetimi ile enerji verimliliğinin artırılması gerekiyor.

Türkiye’nin elektrikli araç ekosisteminde altyapı yatırımlarının hızlanması, hem özel sektör hem de devlet politikalarıyla destekleniyor.


Gelecek Öngörüleri ve Yatırım Fırsatları

  • 2025 sonuna kadar toplam kurulu gücün 2.500 MW, toplam soket sayısının 35.000’i aşması bekleniyor.

  • EV penetrasyonunun artmasıyla birlikte, DC hızlı şarj yatırımlarına ağırlık verilecek.

  • Şehir içi ve şehirler arası şarj altyapısı dengesi, menzil kaygısını azaltacak ve kullanıcı deneyimini iyileştirecek.

  • Yatırımcılar için fırsatlar:

    • Şehirler arası hızlı şarj istasyonları

    • Akıllı şarj sistemleri ve enerji yönetim çözümleri

    • Yenilenebilir enerji ile entegre şarj altyapıları


Türkiye'deki elektrikli araç şarj altyapısı genişliyor! - ShiftDelete.Net

Temmuz 2025 verileri, Türkiye’nin elektrikli araç şarj altyapısında hızlı bir büyüme trendi olduğunu gösteriyor. AC ve DC soket sayısındaki artış, kullanıcı deneyimini iyileştirse de, hızlı şarj eksiklikleri ve şehirler arası boşluklar hâlen risk oluşturuyor.

Bu noktada, altyapı yatırımlarının stratejik planlama, enerji yönetimi ve kullanıcı odaklı çözümlerle desteklenmesi şart. Türkiye, mevcut büyüme trendini sürdürebilirse, Avrupa standartlarına yakın bir şarj altyapısı sunabilir.

Otomobil Haberleri

Bu yazı yorumlara kapatılmıştır.

Son Dakika Ankara Haberleri