2025 yılının Ocak-Temmuz döneminde Türkiye otomobil ve hafif ticari araç pazarı, geçen yılın aynı dönemine göre %6,5 büyüme göstererek toplamda 715.695 adetlik satış hacmine ulaştı. Bu büyüme, Türkiye otomotiv sektöründe hem üretici hem de tüketici açısından önemli fırsatları işaret ediyor. Otomobil satışları %6,68 artışla 572.198 adet olarak gerçekleşirken, hafif ticari araç pazarı ise %5,77 büyüyerek 143.497 adede ulaştı.
Bu veriler, özellikle küresel ekonomik belirsizlikler, hammadde fiyat dalgalanmaları ve döviz kurlarındaki hareketliliğe rağmen Türkiye pazarının dirençli bir büyüme trendinde olduğunu gösteriyor.
2025’in ilk yedi ayında 64.578 adetlik satışla Türkiye’de en çok tercih edilen otomobil markası olan Renault, özellikle kompakt sınıf ve hafif ticari araç segmentlerindeki gücüyle öne çıkıyor. Türkiye’de geniş bayi ağı ve satış sonrası hizmet kalitesi, Renault’nun pazar payını korumasını sağlıyor.
Renault’nun özellikle Türkiye’de üretilen Clio ve hafif ticari aracı Express modelleri, fiyat/performans dengesiyle tüketiciler tarafından rağbet görüyor. Ayrıca, Renault’nun hibrit ve elektrikli versiyonlar üzerindeki Ar-Ge yatırımları, markanın geleceğe yönelik sürdürülebilirlik stratejisini destekliyor.
Toyota, 42.155 adet satış ile ikinci sırada yer alıyor. Markanın Türkiye pazarındaki başarısı, hibrit araçlara erken adapte olması ve dayanıklılığı ile bilinen modelleri sayesindedir. Toyota Corolla Hybrid ve RAV4 Hybrid, Türkiye’nin elektrikli ve hibrit araç segmentinde öncü modeller arasında.
Volkswagen ise 42.043 adet satışla üçüncü sırada konumlandı. VW’nin Türkiye pazarındaki gücü, elektrikli ID serisi ve sedan modelleri ile teknoloji odaklı tüketicilere hitap etmesinden kaynaklanıyor. Ayrıca Volkswagen’in Türkiye’de üretim yatırımlarını artırması, maliyet etkinliği ve yerelleşme stratejisi açısından önemli.
Çin merkezli BYD, 29.284 adetlik satışla %40’tan fazla yıllık büyüme göstererek Türkiye elektrikli araç pazarında hızlı bir çıkış yakaladı. BYD, uygun fiyatlı ve yüksek menzilli elektrikli modelleriyle elektrikli araçlara ilginin arttığı Türkiye pazarında dikkat çekiyor.
Özellikle BYD Atto 3 ve Han EV modelleri, güçlü batarya teknolojisi ve rekabetçi fiyatlarıyla tüketicilerin beğenisini kazanıyor. BYD’nin Türkiye’ye özgü fiyatlandırma ve satış sonrası destek stratejileri, markanın pazarda kalıcı olmasını sağlayacak önemli unsurlar.
Türkiye’de otomobil satışları arasında elektrikli ve hibrit araçların payı giderek artıyor. 2024 yılında elektrikli araç satışları %30 oranında artış gösterirken, 2025’in ilk yedi ayında bu yükselişin sürmesi bekleniyor.
Devletin elektrikli araçlara yönelik vergi teşvikleri (KDV indirimi, sıfır ÖTV) ve altyapı yatırımları, bu büyümeyi destekliyor.
Otomotiv üreticileri, Türkiye pazarında elektrikli araç modellerini artırarak bu segmente daha fazla yatırım yapıyor.
Hafif ticari araç segmentinde de elektrikli vanlar, e-ticaret ve lojistik sektörlerinin talebiyle ön plana çıkıyor.
Türkiye’de tüketiciler artık araç seçiminde bağlantı teknolojileri, otonom sürüş destek sistemleri ve akıllı iç donanım özelliklerini ön planda tutuyor. Yeni modellerde:
Gelişmiş sürücü destek sistemleri (ADAS),
Dijital kokpit ve bilgi-eğlence sistemleri,
Akıllı navigasyon ve batarya yönetimi teknolojileri öne çıkıyor.
Bu trendler, otomobil üreticilerinin Türkiye’ye özel donanım ve paketler geliştirmesine yol açıyor.
143.497 adet satışla %5,77 büyüyen hafif ticari araç segmentinde, elektrikli araçların yanı sıra dayanıklılık ve yakıt verimliliği öncelikli talep konuları. Özellikle şehir içi dağıtım ve kargo taşımacılığında elektrikli vanlar ile hibrit modeller tercih edilirken, operasyonel maliyetlerin düşürülmesi için yenilikçi filo yönetimi çözümleri yaygınlaşıyor.
Türkiye otomobil pazarının büyümesinde önemli rol oynayan faktörlerden biri de ekonomik parametrelerdir. 2025 yılı Ocak-Temmuz döneminde:
Döviz kurlarındaki dalgalanmalar, ithal araçların fiyatlarını artırsa da, yerli üretim ve montaj oranının yükselmesi fiyat artışlarını kısmen dengeliyor.
ÖTV dilimlerinde yapılan revizyonlar, orta segmentte araçlara olan talebi canlandırdı. Örneğin, motor hacmi 1.6 litreyi aşmayan benzinli araçlar için ÖTV oranlarında sağlanan avantajlar, tüketicileri bu segmentlere yönlendirdi.
Elektrikli araçlarda uygulanan KDV indirimi ve ÖTV muafiyetleri, elektrikli araç satışlarının hızlanmasını sağladı.
Türkiye’de SUV ve crossover modellerin pazar payı hızla büyüyor. 2025 yılı itibarıyla SUV segmentinin Türkiye’de otomobil satışlarının yaklaşık %40’ını oluşturduğu tahmin ediliyor. Bu segmentte hem benzinli hem de hibrit seçenekler tüketiciler tarafından tercih ediliyor.
Kompakt sedan ve hatchback segmentleri ise şehir içi kullanımda hâlâ popülerliğini koruyor.
Türkiye’de elektrikli araç satışlarının 2025 sonunda %15-20 aralığına ulaşması bekleniyor.
Yeni batarya teknolojileri ve şarj altyapısındaki gelişmeler, bu büyümeyi destekleyecek.
Üreticilerin Türkiye’de elektrikli araç üretimine yönelik yatırımları artacak.
Tofaş, Ford Otosan, Renault gibi büyük üreticilerin Türkiye’de elektrikli araç ve hibrit modellerin üretimini artırması bekleniyor.
Bu gelişmeler, Türkiye otomobil pazarının fiyat istikrarına ve yerel ekonomiye olumlu katkı yapacak.
Elektrikli ve bağlantılı hafif ticari araçların oranı artacak.
Filo yönetim sistemleri ve sürüş destek teknolojileri sektörde standart hale gelecek.
E-ticaretin büyümesi hafif ticari araç segmentinde yeni talep alanları yaratacak.
Marka | Satış Adedi | Yıllık Büyüme (%) | Öne Çıkan Model/Segment | Elektrikli/Hibrit Model Durumu |
---|---|---|---|---|
Renault | 64.578 | +5,3 | Clio (kompakt), Express (hafif ticari) | Zoe EV, hibrit Clio modelleri |
Toyota | 42.155 | +7,1 | Corolla Hybrid, RAV4 Hybrid (SUV) | Geniş hibrit portföy, Prius |
Volkswagen | 42.043 | +4,9 | Golf, ID.3 elektrikli modeller | ID serisi tam elektrikli araçlar |
Fiat | 40.473 | +6,0 | Doblo (hafif ticari) | Hibrit modeller geliştirme aşamasında |
Hyundai | 35.658 | +6,8 | Tucson SUV, i20 | Kona EV, hibrit modeller |
Peugeot | 34.066 | +5,5 | 2008 SUV | Elektrikli e-2008 modelleri |
BYD | 29.284 | +40,2 | Atto 3, Han EV | Tam elektrikli, rekabetçi batarya |
Opel | 24.797 | +4,0 | Astra, hafif ticari Vivaro | Hibrit ve elektrikli modeller geliyor |
Skoda | 23.359 | +3,8 | Octavia, Karoq SUV | Elektrikli Enyaq modeli |
Citroën | 22.533 | +4,5 | Berlingo (hafif ticari) | ë-Berlingo elektrikli model |
2025 Ocak-Temmuz dönemi Türkiye otomobil ve hafif ticari araç pazarı, artan satış hacmi ve değişen tüketici tercihlerinin etkisiyle pozitif bir grafik çizdi. Özellikle elektrikli ve hibrit araçlara yönelik artan talep, üreticilerin bu segmentlerde yatırımlarını artırmasına neden oluyor. Renault, Toyota ve Volkswagen gibi köklü markaların yanı sıra BYD gibi yeni oyuncuların yükselişi, Türkiye pazarında rekabetin güçlendiğini gösteriyor.
Türkiye pazarı özelinde öneri: Otomotiv üreticileri, elektrikli araç altyapısı ve sürdürülebilirlik trendlerine uyum sağlamak için Türkiye’ye özel model ve fiyatlandırma stratejileri geliştirmeli. Ayrıca tüketici eğilimleri doğrultusunda dijitalleşme ve bağlantılı araç teknolojilerine yatırım artırılmalı.
KAMPANYALAR
7 gün önceMARKALAR
8 gün önceİNCELEMELER
07 Ağustos 2025SEKTÖREL
07 Ağustos 2025SEKTÖREL
07 Ağustos 2025MARKALAR
07 Ağustos 2025MARKALAR
07 Ağustos 2025MARKALAR
07 Ağustos 2025MARKALAR
07 Ağustos 2025KAMPANYALAR
07 Ağustos 2025MARKALAR
07 Ağustos 2025MARKALAR
07 Ağustos 2025MARKALAR
07 Ağustos 2025