İkinci el ilan verilerine dayanarak hazırlanan Aylık Fiyat Endeksi yayımlandı. Fiyatların düşeşe geçtiği ifade edilirken ekim ayındaki beklenti de açıklandı.
Türkiye’nin ikinci el otomobil piyasasında eylül ayı, fiyatlarda kısmi yükseliş ve reel değerlerde düşüş ile dikkat çekti. Arabam.com tarafından paylaşılan veriler baz alınarak oluşturulan Aylık Fiyat Endeksi, sektörün mevcut durumunu ve trendlerini gözler önüne seriyor.
Eylül 2025 itibarıyla, ikinci elde ilan fiyatları ortalama 855.467 TL seviyesine ulaştı. Ağustos ayı ile kıyaslandığında nominal fiyat artışı gözlemlense de, enflasyondan arındırılmış reel fiyatlar yüzde 1,51 düşüş gösterdi. Bu durum, ikinci el piyasasında fiyat artışlarının geçici ve nominal bazlı olduğunu gösteriyor.
Eylül ayında ikinci el ilanlarda öne çıkan markalar sıralaması şu şekilde:
Fiat’ın listenin başında yer alması, Türkiye’de C segmenti ve B segmenti araçlarda yüksek talep ile birleşiyor. Fiat modellerinin özellikle Egea ve Doblo gibi modelleri piyasada çok sayıda bulunuyor ve bu durum markanın ikinci el piyasasındaki hakimiyetini artırıyor.
Eylül ayında en çok ilan verilen modeller:
| Sıra | Model | Segment | Ortalama Fiyat (TL) |
|---|---|---|---|
| 1 | Clio | B | 450.000 |
| 2 | Megane | C | 560.000 |
| 3 | Egea | C | 575.000 |
| 4 | Corolla | C | 680.000 |
| 5 | Astra | C | 610.000 |
| 6 | Focus | C | 600.000 |
| 7 | Passat | D | 1.050.000 |
| 8 | Civic | C | 720.000 |
| 9 | Polo | B | 470.000 |
| 10 | Corsa | B | 430.000 |
Tablodan da görüldüğü üzere, C segmenti araçlar ikinci el ilanların yüzde 42,71’ini oluşturuyor. B segmenti ise yüzde 24,14 ile ikinci sırada yer alıyor.
Türkiye’de ikinci el ilanların fiyat aralıklarına göre dağılımı:
| Fiyat Aralığı (TL) | İlan Oranı (%) |
|---|---|
| 0-500.000 | 29 |
| 500.001-750.000 | 17 |
| 750.001-1.000.000 | 16 |
| 1.000.001-1.500.000 | 21 |
| 1.500.000+ | 16 |
Bu tablo, 500 bin TL altı araçların hala piyasada en yüksek hacme sahip olduğunu gösteriyor. Ancak 1 milyon TL üzeri araçların da önemli bir pay alması, yüksek segment ikinci el talebinin sürdüğünü ortaya koyuyor.
İkinci el piyasasında araç yaşının dağılımı, kullanıcı profilini ve talep trendlerini anlamak açısından kritik öneme sahip:
| Yaş Grubu | İlan Oranı (%) | Ağustos Değişimi |
|---|---|---|
| 0-5 yıl | 32,6 | +1 puan |
| 6-9 yıl | 17,5 | +0,7 puan |
| 10-15 yıl | 26,6 | — |
| 16-20 yıl | 11 | — |
| 20+ yıl | 12,5 | -1,4 puan |
Tabloda görüldüğü gibi beş yaşa kadar olan araçların oranı artarken, 20 yaş üstü araçlar bir miktar azaldı. Bu durum, daha genç ve düşük kilometreli araçlara olan talebin sürdüğünü gösteriyor.
Araçların yakıt türü dağılımı, piyasa tercihlerine dair önemli bir göstergedir:
| Yakıt Tipi | İlan Oranı (%) | Ağustos Değişimi |
|---|---|---|
| Dizel | 47,68 | +1,48 puan |
| Benzin | 37,93 | -0,06 puan |
| LPG | 11,33 | -1,51 puan |
| Hibrit & Elektrik | 3,06 | +0,8 puan |
Dizel araçların ilan oranının artması, yüksek hacimli motor ve uzun yol kullanımına uygun araçlara talebin devam ettiğini ortaya koyuyor. Öte yandan, hibrit ve elektrikli araçların oranının yükselmesi, sürdürülebilir ve düşük yakıt tüketimli araçlara yönelimin artmakta olduğunu gösteriyor.
| Vites Tipi | İlan Oranı (%) | Ağustos Değişimi |
|---|---|---|
| Düz | 52 | -1 puan |
| Otomatik | 42 | +1 puan |
| Yarı Otomatik | 6 | -1 puan |
Otomatik vitesli araçların payının artması, şehir içi kullanım kolaylığı ve konfor talebinin yükseldiğini gösteriyor.
Arabam.com CEO’su Önder Oğuzhan, eylül ayındaki verilere ilişkin şu değerlendirmeyi yaptı:
“Geçen ağustosta yılbaşından bu yana reel fiyatlarda ilk kez artış görüldü. Eylülde ise enflasyona göre fiyatlar tekrar düşüşe geçti ve otomobil fiyatları daha stabil bir görünüm sergiliyor. Ekim ayında da benzer bir seyir bekliyoruz.”
Bu açıklama, piyasada fiyatların nominal yükselse de enflasyona göre dengelendiğini ve kısa vadeli volatilitenin azaldığını gösteriyor.
C Segmenti Dominasyonu: Orta sınıf araçların piyasadaki payı artıyor. Özellikle Clio, Megane ve Egea modelleri hem satıcı hem alıcı tarafında popüler.
Dizel Araç Talebi: Uzun yol kullanıcıları için dizel araçlar halen tercih sebebi.
Genç Araç Talebi: 0-5 yaş arası araçlar, daha düşük kilometre ve garanti avantajları ile ön plana çıkıyor.
Otomatik Vites Eğilimi: Özellikle şehir içi kullanımda otomatik vitesli araçlar tercih ediliyor.
Elektrikli ve Hibrit Artışı: Pazar payı halen düşük olsa da, her geçen ay artıyor. Bu, gelecekte elektrikli araç pazarının büyüyeceğine işaret ediyor.
| Segment | Ortalama Fiyat (TL) | İlan Payı (%) | Popüler Modeller | Yakıt Tipi Dağılımı |
|---|---|---|---|---|
| B | 470.000 | 24,14 | Clio, Polo, Corsa | Benzin/LPG |
| C | 610.000 | 42,71 | Megane, Egea, Corolla, Focus | Benzin/Dizel |
| D | 1.050.000 | 10 | Passat, Civic | Dizel/Benzin |
| E | 1.200.000+ | 5 | BMW 5, Mercedes E | Benzin/Dizel |
| Mini/Şehir | 430.000 | 18 | Fiat 500, Up | Benzin/LPG |
Eylül ayı verileri, ikinci el otomobil piyasasında nominal fiyat artışı olsa da reel fiyatlarda düşüş olduğunu gösteriyor.
Fiat, Renault ve Ford gibi markalar, ilan hacminde lider konumlarını sürdürüyor.
C segmenti araçlar, Türkiye’de ikinci el piyasasının en büyük hacmini oluşturuyor.
Elektrikli ve hibrit araçların ilan oranı artmaya devam ediyor, bu da 2026 itibarıyla elektrikli araçların ikinci el piyasasında daha fazla temsil edileceğine işaret ediyor.
