Türkiye, yeni nesil elektrikli araç üretim üssü olma yolunda hızla ilerliyor. Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın “Yüksek Teknoloji Yatırım Programı HİT-30” kapsamında açıkladığı 5 milyar dolarlık teşvik paketi, otomotiv sektöründe büyük bir dönüşümün kapılarını aralıyor. İşte bu heyecan verici sürecin detayları…
Cumhurbaşkanı Erdoğan, Türkiye’nin elektrikli araç üretiminde büyük hedefler koyduğunu açıkladı. Yıllık 1 milyon elektrikli araç üretimi hedefleyen 5 milyar dolarlık teşvik paketi devreye alınıyor. Bu teşvik, Ar-Ge ve mühendislik faaliyetlerini destekleyerek, ülkemize yeni nesil araç kazanımlarını getirmeyi amaçlıyor. Ayrıca, batarya üretim kapasitesinin 2030 yılına kadar 80 gigawatt saatlik bir seviyeye çıkarılması planlanıyor. Bu sayede, Türkiye bölgesel bir üretim üssü olmayı hedefliyor.
Türkiye’de halihazırda elektrikli araç üreten dört büyük marka bulunuyor. Togg, binek araç üretimi yaparken, Ford Otosan, Anadolu Isuzu ve Karsan elektrikli ticari araçlar üretiyor. Ayrıca, Renault, Fiat, Hyundai ve Toyota gibi markalar da hibrit araç üretimi yaparak otomotiv sanayisinde önemli bir yer tutuyor. 2030 yılına kadar Togg’un kapasitesinin 175 bin araca ulaşması, BYD’nin ise 150 bin adet elektrikli ve hibrit araç üretmesi planlanıyor. Ford Otosan ise 300 bin adet elektrikli ticari araç üretme hedefiyle yola çıkmış durumda. Toplamda, hibrit araçlar da dahil edildiğinde, Türk otomotiv sanayisi 700 bin elektrikli ve hibrit araç üretme kapasitesine ulaşmayı hedefliyor.
Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın belirttiği 1 milyon adetlik hedefte kalan 300 bin adetlik boşluk için Çinli markalar devreye giriyor. BYD’nin yanı sıra Chery, MG, SWM ve Skywell gibi markalarla görüşmeler devam ediyor. Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı, bu yeni yatırımların gelmesi için uygun ortamı hazırlıyor. BYD’nin Manisa’da 1 milyar dolarlık ve 150 bin kapasiteli fabrika kurma kararıyla, Türk otomotiv sanayisinin kapasitesi teknik olarak 2,2 milyona ulaştı. Yakın zamanda yapılacak yeni yatırımlar ve kapasite artırımlarıyla bu rakamın 2,5 milyona çıkması bekleniyor.
Türk otomotiv sektörü, ihracat kilogram değeri 12 dolara kadar yükselmiş durumda ve yıllık ekonomiye katkısı 35 milyar dolar. Son 10 yılda 65 milyar dolar cari fazla veren sektör, 550 bin kişilik istihdam sağlıyor. Bu rakamlar, Türkiye’nin elektrikli araç üretim üssü olma yolunda ne kadar kararlı ve başarılı olduğunu gösteriyor.
Türkiye, elektrikli araç üretiminde dev bir adım atıyor ve bu gelişmeler ülkemizin otomotiv sektöründe ne kadar iddialı olduğunu gözler önüne seriyor. Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın açıkladığı 5 milyar dolarlık teşvik paketi, Türkiye’nin bu alanda bölgesel bir üretim üssü olma yolunda emin adımlarla ilerlediğini kanıtlıyor. Elektrikli ve hibrit araç üretiminde kapasitenin artması, sadece ülke ekonomisine değil, aynı zamanda sürdürülebilir bir geleceğe de büyük katkı sağlayacak. Otomobilhaber.com olarak, bu heyecan verici süreci yakından takip ediyor ve Türkiye’nin otomotiv sektöründeki bu büyük dönüşümünü destekliyoruz!
MARKALAR
16 gün önceKAMPANYALAR
21 gün önceMARKALAR
21 gün önceMARKALAR
21 gün önceMARKALAR
21 gün önceMARKALAR
21 gün önceMARKALAR
22 gün önceDÜNYADAN
22 gün önceMARKALAR
22 gün önceİNCELEMELER
25 gün önceKAMPANYALAR
25 gün önceKAMPANYALAR
25 gün önceMARKALAR
25 gün önce