Toyota Motor, ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA) ile yaptığı iş birliği kapsamında, arka görüş kamerasının düzgün çalışmaması nedeniyle 393.838 aracı geri çağırdı.
Geri çağırma kapsamındaki modeller arasında 2022-2025 Tundra, Tundra Hybrid ve 2023-2025 Sequoia Hybrid yer alıyor.
NHTSA, sorunun sürücülerin görüş açısını sınırladığını ve kazalara yol açabileceğini belirtti. Toyota ise bayiler aracılığıyla multimedya ekran yazılımını ücretsiz olarak güncelleyeceğini açıkladı.
Bu içerikte, geri çağırmanın teknik detaylarını, güvenlik etkilerini, rakiplerle karşılaştırmasını ve ABD pazarındaki potansiyel sonuçlarını analiz edeceğiz.
Sistem: Arka görüş kamerası, multimedya ekran ile aracın elektronik kontrol ünitesi (ECU) arasında veri iletimiyle çalışıyor.
Hata: Bazı araçlarda, yazılım hatası veya ekran firmware uyumsuzluğu nedeniyle görüntü iletimi kesiliyor.
Etkisi: Sürücüler geri manevra yaparken araç arkasını göremiyor, bu da çarpışma riskini artırıyor.
Model | Yıl | Etkilenen Araç Sayısı |
---|---|---|
Toyota Tundra | 2022-2025 | 200.000+ |
Toyota Tundra Hybrid | 2022-2025 | 100.000+ |
Toyota Sequoia Hybrid | 2023-2025 | 90.000+ |
Toplam | – | 393.838 |
Bayiler: ABD’deki tüm Toyota bayileri, etkilenen araçları ücretsiz olarak güncelleyecek.
Yazılım: Multimedya ekran firmware’i güncellenerek arka görüş kamerasının güvenli ve sürekli çalışması sağlanacak.
Süre: Güncelleme işlemi genellikle 30–60 dakika sürüyor ve randevu ile yapılması öneriliyor.
Ek Önlemler: Sürücülere, güncelleme tamamlanana kadar araç arkasında manuel olarak kontrol yapmaları tavsiye ediliyor.
Bu adımlar, Toyota’nın müşteri güvenliği ve marka itibarı açısından kritik önem taşıyor.
Motor seçenekleri: 3.5L V6 Twin-Turbo / 5.7L V8
Maksimum güç: 389–437 PS
Tork: 650–790 Nm
Şanzıman: 10 ileri otomatik
Çekiş: 4×2 / 4×4
Boyutlar: Uzunluk 5.3 m, Genişlik 2.0 m, Yükseklik 1.9 m
Motor: 3.5L V6 Twin-Turbo + elektrikli motor
Maksimum güç: 437 PS
Tork: 790 Nm
Şanzıman: E-CVT hibrit
Çekiş: 4×4
Motor: 3.5L V6 Twin-Turbo + elektrikli motor
Maksimum güç: 437 PS
Tork: 790 Nm
Şanzıman: E-CVT hibrit
Çekiş: 4×4
Boyutlar: Uzunluk 5.2 m, Genişlik 2.0 m, Yükseklik 1.9 m
Arka görüş kamerası, modern SUV ve pick-up segmentinde geri manevra ve park güvenliği için kritik bir donanım. Kamera çalışmadığında olası etkiler:
Aracın geri giderken arka bölgeyi görememesi
Park sırasında yaya ve engel çarpma riskinin artması
Geri görüş destek sistemlerinin (sinyal uyarıları) çalışmaması
Güvenlik önlemleri:
Toyota’nın Toyota Safety Sense paketinde bulunan ek sensörler, geri çarpışma riskini kısmen azaltabilir.
Güncelleme sonrası, sistem normal çalışma seviyesine dönecek.
Model | Arka Kamera Standart | Hibrit Seçenek | Maks. Güç (PS) | Tork (Nm) | Çekiş | Yazılım Güncelleme Gerekliliği |
---|---|---|---|---|---|---|
Toyota Tundra / Sequoia | Var | Var (Hybrid) | 389–437 | 650–790 | 4×2 / 4×4 | Evet (geri çağırma) |
Ford F-150 | Var | Var (Hybrid) | 430–450 | 570–770 | 4×2 / 4×4 | Hayır |
Chevrolet Silverado | Var | Var (Hybrid) | 420–450 | 580–760 | 4×2 / 4×4 | Hayır |
GMC Sierra | Var | Var (Hybrid) | 420–450 | 580–760 | 4×2 / 4×4 | Hayır |
Honda Ridgeline | Var | Yok | 280–310 | 355–380 | 4×2 / 4×4 | Hayır |
Bu tablo, Toyota’nın ABD pazarı SUV ve pick-up segmentindeki lider konumunu ve geri çağırmanın diğer üreticilere kıyasla ne kadar kritik olduğunu gösteriyor.
ABD pick-up ve SUV segmenti, her yıl milyonlarca araç satışı ile büyük bir pazar oluşturuyor.
Toyota’nın geri çağırması, kısa vadede satışları etkilemese de marka itibarı ve müşteri güvenliği açısından önemli.
Yazılım güncelleme maliyetleri: genellikle düşük, ancak 393.838 araç için toplam maliyet 10–15 milyon $ civarında tahmin ediliyor.
Toyota’nın geri çağırması, müşteri güvenliği ve marka itibarı açısından kritik bir önlem.
Arka görüş kamerası arızası, özellikle park ve geri manevra sırasında kazalara yol açabilecek ciddi bir güvenlik açığı oluşturuyor.
Ücretsiz yazılım güncellemesi, sorunun kısa sürede çözülmesini sağlayacak.
ABD’deki pick-up ve SUV segmentinde Toyota, rakiplerine göre hızlı ve etkili bir çözüm sunmuş oluyor.
Özetle: Toyota’nın 393.838 araçlık geri çağırması, modern SUV ve pick-up kullanıcıları için kritik bir güvenlik önlemi ve markanın müşteri odaklı yaklaşımının göstergesi.
SEKTÖREL
9 gün önceSEKTÖREL
19 gün önceKAMPANYALAR
08 Ekim 2025KAMPANYALAR
08 Ekim 2025MARKALAR
08 Ekim 2025İNCELEMELER
08 Ekim 2025SEKTÖREL
08 Ekim 2025SEKTÖREL
08 Ekim 2025MARKALAR
08 Ekim 2025MARKALAR
08 Ekim 2025MARKALAR
08 Ekim 2025MARKALAR
08 Ekim 2025KAMPANYALAR
08 Ekim 2025