DOLAR 36,4693 0.05%
EURO 38,7720 0.11%
ALTIN 3.415,92-0,05
BITCOIN 0%
İstanbul
°

SABAHA KALAN SÜRE

Otomobil Haberleri
Soğuk Havada Elektrikli Araçlar: Menzil Testi Sonuçları ve Gerçekler

Soğuk Havada Elektrikli Araçlar: Menzil Testi Sonuçları ve Gerçekler

ABONE OL
Ocak 18, 2025 15:08
Soğuk Havada Elektrikli Araçlar: Menzil Testi Sonuçları ve Gerçekler
0

BEĞENDİM

ABONE OL
Otomobil Haberleri
Otomobil Haberleri

Elektrikli araçlar son yıllarda büyük bir yükseliş gösterdi ve hayatımızın her alanında daha fazla yer alıyor. Ancak, özellikle soğuk hava koşullarında, elektrikli araçların menzil kayıpları sıkça gündeme geliyor. Bu konuda yeni bir rapor, elektrikli araçların soğuk havalarda nasıl performans gösterdiğini gözler önüne serdi.

Norveç Otomobil Federasyonu (NAF), geçtiğimiz yıllarda olduğu gibi bu yıl da elektrikli araçları soğuk hava koşullarında test etti ve bu araçların pazarlamada sunulan menzillerinin ne kadar gerçekçi olduğunu ortaya koydu. Yapılan testler, özellikle soğuk havalarda elektrikli araçların menzil kaybı yaşadığını bir kez daha doğruladı.

Testler Nasıl Gerçekleştirildi?

Otomobil Haberleri Auto News

Testler, hava sıcaklıklarının -10 ile 2 derece arasında değiştiği dondurucu soğuklarda yapıldı. Bu, elektrikli araçların soğuk hava koşullarındaki performanslarını ortaya koymak için oldukça etkili bir yöntem. Araçların pazarlarda belirtilen maksimum menzilleriyle karşılaştırıldığında, çoğu araç bu hedeflere ulaşamamış gibi görünüyor.

En Dayanıklı Elektrikli Araçlar
NAF’ın test ettiği araçlar arasında, en soğuk hava koşullarına dayanıklı modellerin başında Polestar 3 geliyor. Bu araç, WLTP menzil değeri olan 560 km’den sadece %5’lik bir kayıpla 531 km menzil sunuyor. Diğer taraftan, Tesla Model 3 ise pazarlama verileriyle karşılaştırıldığında %24’lük bir menzil kaybı yaşıyor. 

Otomobil Haberleri Auto News

İşte test sonuçları:

  • Polestar 3: WLTP Menzil: 560 km, Soğuk Havada Menzil: 531 km (-%5)
  • Tesla Model 3: WLTP Menzil: 702 km, Soğuk Havada Menzil: 531 km (-%24)
  • Porsche Taycan: WLTP Menzil: 592 km, Soğuk Havada Menzil: 499 km (-%16)
  • Kia EV3: WLTP Menzil: 590 km, Soğuk Havada Menzil: 499 km (-%15)
  • Audi Q6 e-tron: WLTP Menzil: 616 km, Soğuk Havada Menzil: 481 km (-%22)
  • VW ID.7 GTX Tourer: WLTP Menzil: 571 km, Soğuk Havada Menzil: 440 km (-%23)

Bu testlerin sonuçları, soğuk havalarda elektrikli araçların gerçekten de menzil kaybı yaşadığını gösteriyor. Tesla Model 3 gibi popüler modeller, pazarlama verilerine göre önemli bir kayıp yaşarken, Polestar 3 gibi araçlar daha dayanıklı görünüyor.

Pil Teknolojisinin Geleceği
Test sonuçlarına bakıldığında, elektrikli araçların soğuk havalardaki menzil kaybı hala önemli bir sorun olarak karşımıza çıkıyor. Ancak, pil teknolojisindeki gelişmeler umut verici. Gelecekte, daha dayanıklı bataryalar ve geliştirilmiş ısıtma sistemleri ile bu sorunların aşılması bekleniyor.

Elektrikli araçların hayatımıza girmesiyle birlikte birçok avantajı olsa da, soğuk havalarda yaşanan menzil kayıpları, kullanıcılar için ciddi bir engel oluşturabiliyor. Bu, özellikle kış aylarında uzun yolculuk yapmayı planlayanlar için önemli bir faktör. Ancak, pil teknolojisindeki sürekli iyileşmeler, bu sorunun zamanla daha az sorun teşkil etmesine yol açabilir. Yine de, şu an için elektrikli araçların soğuk hava koşullarında sundukları menzil, pazarlarda sunulan verilerle örtüşmeyebiliyor.

Sizce bu sorun, gelecekte daha verimli bataryalar ile aşılabilir mi? Yorumlarınızı bizimle paylaşabilirsiniz.

otomobilhaber.com

Otomobil Haberleri
Otomobil Haberleri

Bu yazı yorumlara kapatılmıştır.