Land Rover Defender Trophy 2026, markanın “keşif, cesaret ve dayanıklılık” DNA’sını modern teknolojiyle buluşturarak otomobil dünyasının en özgün organizasyonlarından birine dönüşüyor. Efsanevi Trophy ve Challenge yarışlarının mirasını taşıyan bu etkinlik, sadece bir sürüş deneyimi değil, aynı zamanda doğa koruma bilinciyle harmanlanmış küresel bir dayanıklılık mücadelesi.
Üstelik bu yıl, Türkiye’den de katılım mümkün. Üç aşamalı zorlu bir elemeyi geçebilen ekipler, 2026’da Afrika’nın vahşi doğasında düzenlenecek büyük finale ulaşma şansına sahip olacak.
Land Rover, bu dev organizasyonu doğa koruma alanındaki stratejik ortağı Tusk ile birlikte yürütüyor. Tusk, Afrika kıtasındaki vahşi yaşamın korunması, ekosistem dengesinin sürdürülmesi ve sürdürülebilir çevre projeleri konusunda yıllardır etkili çalışmalar yapan bir vakıf.
Bu iş birliği sayesinde Defender Trophy, klasik bir yarış olmanın ötesine geçiyor ve çevresel farkındalık yaratma misyonu taşıyor.
Kazanan ekipler sadece bir kupa değil, aynı zamanda Tusk destekli özel bir doğa koruma görevinde aktif rol alma hakkı elde edecek. Bu görevler, dünya çapında canlı yayınlanarak markanın doğayla uyum vizyonunu milyonlara ulaştıracak.
“Land Rover için Trophy, yalnızca zorlu parkurların değil, doğaya karşı sorumluluğumuzun da bir testi.”
– Nick Collins, JLR Global Ürün Stratejisi Başkanı
2026 yarışında 50’den fazla ülke yer alacak ve Türkiye, bu kez ilk kez doğrudan katılımcı ülkeler arasında bulunuyor.
Başvurular 2025 Ekim ayında başlayacak ve bölgesel elemeler 2026 ilkbaharında gerçekleştirilecek.
Yarış formatı klasik Land Rover tarzında:
Takımlar iki kişiden oluşuyor,
Ancak bireysel puanlama sistemi üzerinden değerlendiriliyor,
Her etap; navigasyon, dayanıklılık, takım koordinasyonu ve mekanik yetkinlik testlerinden oluşuyor.
Parkurlar, kanyon geçişleri, su vadileri, nehir aşamaları, kumul tırmanışları ve çamurlu rotalardan oluşacak.
Defender Trophy, hem fiziksel güç hem de stratejik düşünme becerisini sınayan çok yönlü bir deneyim olacak.
Land Rover, yarışmayla birlikte Defender 110 Trophy Edition adında sınırlı üretim bir özel seri tanıttı.
Bu model, markanın maceraperest ruhunu sadece dış tasarımıyla değil, donanım seviyesiyle de yansıtıyor.
Gövde Renkleri: Deep Sandglow Yellow ve Keswick Green
20 inç parlak siyah jantlar
Özel Trophy logolu dış detaylar
All-Terrain lastikler
Koruma plakaları, merdiven, çamurluk paçalıkları
Yükseltilmiş hava girişi (Snorkel)
Tavan rafı ve yan ekipman taşıyıcı
Ebony Windsor deri koltuklar
Trophy yazılı aydınlatmalı kapı eşikleri
Özel dikişli koltuk işlemeleri
11.4 inç Pivi Pro bilgi-eğlence sistemi
Meridian Surround ses sistemi
Gelişmiş kabin filtreleme ve klima sistemi
Bu özel versiyon, yalnızca maceraya değil, zarafete de yatırım yapmak isteyen kullanıcıları hedefliyor.
Land Rover Defender Trophy Edition, standart Defender 110 şasisi üzerine inşa edilse de yarış koşullarına özel modifikasyonlar içeriyor.
Motor: 3.0 litre 6 silindir Ingenium P400
Güç: 400 PS
Tork: 550 Nm
Hibrit Destek: Mild Hybrid (48V MHEV)
0–100 km/s: 6.1 saniye
Aktarma: 8 ileri ZF otomatik / AWD sürekli dört çeker
Diferansiyel: Elektronik kilitli merkez ve arka diferansiyel
Bu yapı, özellikle çift aks tork dağılımını optimize eden Terrain Response 2 sistemi ile birlikte, Defender’ı en zorlu koşullarda bile dengede tutuyor.
Hava süspansiyon sistemi sayesinde 291 mm yerden yükseklik
900 mm su geçiş derinliği
38° yaklaşma, 40° uzaklaşma, 28° rampa açısı
3.720 kg çekme kapasitesi
Bu veriler, Defender’ı rakiplerinden teknik olarak ciddi biçimde ayırıyor.
Özellik | Land Rover Defender 110 Trophy Edition | Mercedes G-Class G400d | Jeep Wrangler Rubicon 4xe | Toyota Land Cruiser 250 GR Sport |
---|---|---|---|---|
Motor | 3.0L I6 MHEV 400 PS | 3.0L Diesel 330 PS | 2.0L Plug-in Hybrid 380 PS | 2.8L Diesel 204 PS |
Tork (Nm) | 550 | 700 | 637 | 500 |
0–100 km/s | 6.1 sn | 6.4 sn | 6.5 sn | 9.1 sn |
Aktarma | AWD Terrain Response 2 | 4MATIC | 4×4 eTorque | AWD Multi-Terrain |
Su Geçiş Derinliği | 900 mm | 700 mm | 762 mm | 700 mm |
Yerden Yükseklik | 291 mm (ayarlanabilir) | 270 mm | 260 mm | 230 mm |
Fiyat (Global / TL karşılığı) | ≈ 8.500.000 TL | 12.400.000 TL | 7.800.000 TL | 6.900.000 TL |
Üretim Adedi | Sınırlı (250 adet) | Seri üretim | Seri üretim | Seri üretim |
Teknik Sonuç:
Defender Trophy Edition, mühendislik dengesi bakımından rakiplerinden çok daha çok yönlü.
G400d kadar güçlü,
Wrangler kadar çevik,
Land Cruiser kadar dayanıklı,
ama çok daha modern ve akıllı sistemlerle donatılmış.
Land Rover, son üç yılda global pazarda “macera odaklı premium SUV” segmentini yeniden tanımladı. Defender Trophy Edition bu stratejinin zirvesi.
Avrupa’da satışlar: 2024’te %22 artış
Defender kullanıcı yaş ortalaması: 43 → 37’ye düştü (gençleşme stratejisi başarılı)
Kadın kullanıcı oranı: %18’den %27’ye çıktı
Tusk partnerliğiyle sosyal etki projeleri 20 ülkede aktif
Türkiye’de Defender satışları 2024’te %35 büyüme gösterdi.
2025’in ilk üç ayında 500’den fazla yeni Defender teslim edildi.
Trophy Edition, bu ivmeyi sürdürecek özel bir halo-model konumunda.
Vergi ve döviz etkisine rağmen, markanın Türkiye distribütörü Borusan Otomotiv, limitli kontenjanla 2026 başında teslimat planlıyor.
“Defender Trophy Edition, Türkiye’de koleksiyon değeri taşıyan ilk modern arazi aracı olacak.”
– Land Rover Türkiye Ürün Müdürü
2027’ye kadar Land Rover, tamamen elektrikli Defender EV modelini tanıtmayı planlıyor.
Bu model, Trophy konseptinin sıfır emisyonlu versiyonu olacak.
Elektrikli Trophy yarışlarının hedefi:
Sürdürülebilir enerji kullanımı,
Sessiz sürüşle doğaya minimum etki,
Şarj istasyonu bazlı macera rotaları.
Bu dönüşüm, markayı “elektrikli macera” segmentinin öncüsü haline getirebilir.
Tüketiciler artık sadece SUV değil, amacı olan bir araç istiyor.
Defender Trophy bu noktada fark yaratıyor:
Macerayı yaşam biçimine dönüştürüyor,
Doğaya zarar vermeden rekabet ruhunu besliyor,
Koleksiyon değeri taşıyor.
Bir kullanıcı yorumuyla özetleyelim:
“Defender Trophy bir araç değil, bir manifestodur. Her çizik bir hikâyedir.”
Land Rover Defender Trophy 2026, lüks SUV’ların sadece asfaltla sınırlı kalmadığını, “doğaya saygılı rekabetin” mümkün olduğunu gösteriyor.
Mühendislik, çevre bilinci ve sürüş deneyimi arasında mükemmel bir denge kuran bir konseptten söz ediyoruz.
“Günümüzün SUV anlayışı artık sadece güç değil, amaç da istiyor. Defender Trophy bu dengeyi kuran tek model.”
Bu özel seri, koleksiyonluk değer taşıyan nadir bir SUV olmanın ötesinde, Land Rover’ın sürdürülebilirlik vizyonunun da somut bir ifadesi.
SEKTÖREL
11 gün önceSEKTÖREL
21 gün önceKAMPANYALAR
10 Ekim 2025KAMPANYALAR
10 Ekim 2025MARKALAR
10 Ekim 2025İNCELEMELER
10 Ekim 2025SEKTÖREL
10 Ekim 2025SEKTÖREL
10 Ekim 2025MARKALAR
10 Ekim 2025MARKALAR
10 Ekim 2025MARKALAR
10 Ekim 2025MARKALAR
10 Ekim 2025KAMPANYALAR
10 Ekim 2025