OYAK Genel Müdürü Murat Yalçıntaş, Türkiye'deki operasyonların durumunu ve gelecek stratejilerini görüşmek amacıyla Fransa'daki Renault Group merkezini ziyaret etti. Bursa'da üretilecek Renault Boreal ayrıntısı dikkat çekti.
Renault Group ve OYAK, yarım asrı aşkın süredir süregelen stratejik ortaklıklarını 2026 itibarıyla yeni bir üretim hamlesiyle taçlandırıyor. Bursa’daki Oyak Renault fabrikasında üretilecek üç yeni model Duster ve Clio 6 Türkiye otomotiv endüstrisi için hem ekonomik hem de teknolojik açıdan büyük bir sıçrama anlamına geliyor. Bu içerikte, Renault’un yeni modellerinin teknik altyapısı, rakiplerle kıyaslaması ve Türkiye pazarı özelinde analizleri detaylı biçimde ele alınıyor.
Renault’un 2026’da Bursa’da üretime alacağı üç model, farklı segmentlerde konumlanıyor: Boreal (C/D segment SUV), yeni Duster (B-SUV) ve Clio 6 (B hatchback). Her biri, yeni nesil hibrit motorlarla donatılacak ve Oyak Horse tesisinde üretilen güç üniteleriyle desteklenecek.
Segment: C/D SUV
Motor: 1.6 E-Tech hibrit (tam hibrit)
Toplam güç: 200 hp
Elektrikli menzil: 80–100 km (WLTP)
Batarya kapasitesi: 2 kWh (destekleyici hibrit sistem)
Şanzıman: Multi-mode otomatik
CO₂ emisyonu: 105 g/km
Donanım: 12” dijital ekran, ADAS 2.0 sürüş destek sistemleri, 360° kamera, kablosuz CarPlay/Android Auto
Üretim hedefi: 50’den fazla ülkeye ihracat
Boreal, Renault’un Austral ve Espace modelleriyle benzer platformu paylaşacak. Türkiye’de üretilmesi, C/D segmentinde yerli üretim avantajı sunan ilk hibrit SUV olması açısından kritik.
Segment: B-SUV
Motor: 1.2 TCe mild hybrid + 1.6 E-Tech tam hibrit seçenekleri
Güç: 130–160 hp arası
Şanzıman: 6 ileri manuel / otomatik
Elektrikli destek: 48V mild hybrid veya tam hibrit varyant
Donanım: Yeni nesil MediaNav sistemi, gelişmiş sürüş destek sistemleri
CO₂ emisyonu: 110–120 g/km
Yeni Duster, hem tasarım hem de altyapı açısından tamamen yenilenmiş olacak. CMF-B platformu üzerine inşa edilen model, Türkiye’deki SUV kullanıcıları için fiyat-performans açısından güçlü bir alternatif sunacak.
Segment: B hatchback
Motor: 1.0 TCe benzinli + 1.6 E-Tech hibrit
Güç: 90–145 hp
Elektrikli menzil: 65 km (hibrit versiyon)
Batarya: 1.2–2 kWh
Donanım: 10” dijital gösterge, kablosuz bağlantı, gelişmiş güvenlik sistemleri
CO₂ emisyonu: 95–110 g/km
Clio’nun 6. nesli, hem şehir içi kullanım hem de düşük işletme maliyeti açısından Türkiye’deki genç kullanıcılar ve filo alıcıları için cazip olacak.
Aşağıdaki tablo, Renault’un 2026’da Türkiye’de üretime alacağı modellerin, aynı segmentteki rakiplerle teknik ve fiyat açısından kıyaslamasını sunuyor:
| Model | Segment | Güç (hp) | Elektrikli Menzil | Hibrit Tipi | Türkiye Fiyatı (Tahmini) | CO₂ Emisyonu | Üretim Yeri |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Renault Boreal | C/D SUV | 200 | 100 km | Tam hibrit | 1.450.000 TL | 105 g/km | Bursa |
| Toyota RAV4 Hybrid | C/D SUV | 218 | 90 km | Tam hibrit | 2.050.000 TL | 115 g/km | Japonya |
| Renault Duster (2026) | B-SUV | 130–160 | 65 km | Mild/Tam hibrit | 950.000 TL | 110 g/km | Bursa |
| Hyundai Bayon Hybrid | B-SUV | 100 | 50 km | Mild hibrit | 1.050.000 TL | 120 g/km | Çekya |
| Renault Clio 6 | B HB | 90–145 | 65 km | Tam hibrit | 825.000 TL | 95 g/km | Bursa |
| Peugeot 208 Hybrid | B HB | 100 | 55 km | Mild hibrit | 875.000 TL | 105 g/km | Slovakya |
Renault’un Türkiye’de üretilecek modelleri, hem fiyat hem de teknik özellikler açısından rakiplerinden ayrışıyor. Özellikle Boreal, RAV4 gibi ithal modellerle kıyaslandığında yerli üretim avantajı sayesinde daha düşük fiyatla sunulabilecek.
Renault Group, Boreal modelini 50’den fazla ülkeye ihraç etmeyi planlıyor. Bu, Türkiye’nin Renault’un küresel üretim haritasında stratejik bir merkez haline geldiğini gösteriyor. Özellikle Avrupa, Kuzey Afrika ve Orta Doğu pazarları için Bursa üretimi Boreal, lojistik ve maliyet avantajı sağlayacak.
Oyak Renault fabrikasında 2026 itibarıyla üretim kapasitesi artırılacak
Yeni modellerle birlikte 1.000’den fazla ek istihdam yaratılması bekleniyor
Oyak Horse tesisinde hibrit motor üretimi, Türkiye’nin güç aktarma organları üretiminde stratejik konumunu güçlendirecek
Yerli üretim sayesinde ÖTV avantajı ve fiyat rekabeti sağlanacak
Renault’un Türkiye’deki üretim hamlesi, hem ekonomik hem de teknolojik açıdan ülke için yüksek katma değer yaratacak.
Renault’un hibrit motorları yerli üretimle desteklenerek fiyat avantajı artırılacak
Boreal modeli, Türkiye’deki C/D SUV segmentinde ilk yerli hibrit SUV olarak konumlanacak
Clio 6, genç kullanıcılar ve filo alıcıları için düşük maliyetli hibrit çözüm sunacak
Duster, SUV segmentinde hem şehir içi hem de arazi kullanımına uygun hibrit varyantla fark yaratacak
“Yeni Duster hibrit olursa kesin alırım, hem ekonomik hem sağlam.” – Mert Celal Yılmaz, Ankara
“Clio’nun hibrit versiyonu şehir içi için ideal olur, yakıt derdi kalmaz.” – @KullanıcıYorumları
“Boreal’in Türkiye’de üretilecek olması gurur verici, fiyatı da rekabetçi olursa çok satar.” – @OtomobilYorumları
Bu yorumlar, kullanıcıların hibrit teknolojiyi artık sadece çevre dostu değil, aynı zamanda ekonomik ve performans odaklı bir çözüm olarak gördüğünü gösteriyor.
Renault Group’un OYAK iş birliğiyle Türkiye’de üretime alacağı Boreal, yeni Duster ve Clio 6 modelleri, hem teknik hem stratejik açıdan ülke otomotiv endüstrisi için yeni bir dönemin başlangıcını temsil ediyor. Özellikle Boreal’in 50’den fazla ülkeye ihraç edilecek olması, Türkiye’nin küresel üretim merkezi haline geldiğini gösteriyor. Yerli hibrit motor üretimi, ÖTV avantajı ve fiyat rekabeti sayesinde bu modellerin Türkiye pazarında da güçlü bir konum elde etmesi bekleniyor.
