Kış Lastiği Zorunluluğu 1 Ay Uzadı, 2025’te Tarihler ve Kurallar Değişti!

0

BEĞENDİM

ABONE OL

News

0

Türkiye’de kış lastiği zorunluluğu, sürücülerin güvenli yolculuk yapabilmesi için kritik öneme sahip. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın 2025’te yayımladığı yeni tebliğ ile kış lastiği kullanma tarihleri 1 Aralık-1 Nisan’dan 15 Kasım-15 Nisan’a uzatıldı. Böylece zorunluluk 4 aydan 5 aya çıktı.

Yeni düzenleme, şehirlerarası karayollarında yolcu ve eşya taşıyan tüm araçları kapsıyor. Bu kapsamda, hem tescilli hem tescilsiz araçların sürücüleri artık ek önlem almak zorunda.

Bu rehberde, sadece tarih değişikliğini değil; kış lastiklerinin teknik özelliklerini, karşılaştırmalı performanslarını ve sürücüler için ipuçlarını da bulabilirsiniz.

Kış Lastiğinin Teknik Önemi

Lastik Karışımı ve Performans

Kış lastikleri, özel kauçuk bileşimi ve diş deseni sayesinde düşük sıcaklıklarda sertleşmeyen yapıya sahip. Bu sayede:

• Düşük sıcaklıklarda yol tutuşu artar

• Fren mesafesi kısalır

• Kayma ve aquaplaning riski azalır

Titreşim ve Yol Tutuş Analizi

Kış lastiklerinin yapısı, sadece kar ve buzda değil; yağmur ve soğuk asfalt koşullarında da güvenliği artırıyor.

• Lastik yanakları esnek, darbe emici özelliktedir.

• Diş desenleri su ve çamuru tahliye ederek direksiyon hakimiyetini artırır.

• Titreşim ve yol sesi, yaz lastiklerine göre hafif artar; ancak bu, güvenlik için kabul edilebilir bir dezavantajdır.

Yeni Zorunlu Tarihler

• Eski Tarih: 1 Aralık – 1 Nisan

• Yeni Tarih: 15 Kasım – 15 Nisan

Bu değişiklik, kış başlangıcının erken geldiği bölgeler için hayati öneme sahip. Örneğin:

Bu tablo, sürücülere bölgesel hava koşullarına göre kış lastiği takma önerisi sunar.

Yaz Lastiği vs Kış Lastiği

Sürücü İpuçları ve Bakım

Lastik Hava Basıncı

• Soğuk hava basıncı düşürür; kış lastiği basıncı üretici önerisine göre ayarlanmalı.

Diş Derinliği

• Minimum diş derinliği 4 mm olmalıdır.

• Bu, kar ve buz performansı için kritik.

Rotasyon ve Hizalama

• Lastiklerin eşit aşınması için rotasyon yapılmalı.

• Direksiyon hassasiyeti için ön-arka hizalama kontrolü şart.

Saklama ve Depolama

• Kullanılmayan yaz/kış lastikleri serin, kuru ve karanlık ortamda saklanmalı.

• UV ışığı ve nem, lastik ömrünü kısaltır.

Türkiye’de Kış Lastiği Kullanımının Önemi

• Türkiye, dört mevsim iklimi ve yoğun kar yağışı alan Doğu ve İç Anadolu bölgeleri ile kış lastiği kullanımını hayati kılıyor.

• Trafik kazalarının %35’i kış aylarında gerçekleşiyor ve bu kazaların çoğu yetersiz yol tutuşundan kaynaklanıyor.

Geleceğe Dönük Öneriler

• Elektrikli ve hibrit araçlar: Düşük ağırlık ve tork nedeniyle kış lastiği şart.

• Otonom araçlar: Sensörler lastik tipini tanımalı; kış lastiği takılmadan otonom modda sürüş önerilmemeli.

• Akıllı lastik teknolojileri: Basınç ve sıcaklık sensörleri ile lastik durumu sürücüye anlık bildirilecek.

Türkiye’de yavaş yavaş “akıllı lastik ve yol entegrasyonu” sistemleri devreye giriyor. 2027 itibariyle zorunlu lastik takibi elektronik kontrol ile yapılabilir.

Yeni düzenleme, sürücüler için kritik bir önleyici adım. 15 Kasım-15 Nisan tarihleri arasında kış lastiği kullanmak, sadece kanun gereği değil; can güvenliği açısından hayati önem taşıyor.

• Özellikle Doğu ve İç Anadolu sürücüleri, soğuk ve kar yağışı erken başladığı için 15 Kasım’dan önce lastiklerini kontrol etmeli.

• Hafif araç sahipleri, kış lastiği kullanımını ihmal ettiğinde fren ve kayma riskini ciddi şekilde artırıyor.

• Uzmanlar, lastik bakımı, diş derinliği ve basınç kontrolünü düzenli yapmanın kazaları %30 oranında azaltabileceğini belirtiyor.

Kısaca, 2025 kışında “lastik değişimi ihmal edilmez, yolda kalınmaz”.