İkinci el araç piyasasında son dönemde yaşanan sigorta sorunları, otomobil alım-satımı yapan galericileri ciddi şekilde zorluyor. 5 Aralık 2024 tarihinde yürürlüğe giren yeni düzenlemeye göre, araç satışı yapacak galericilerin aracın sigortasını, satıştan önce yaptırması zorunlu hale geldi.
Bu zorunluluk, 2020 yılından önce yapılan sigorta uygulamalarının aksine, araç satışından önceki sigorta işlemlerinin yapılması gerektiğini belirtiyor. Hal böyle olunca, ikinci el araç alım-satımı yapan galericiler bu ek sigorta maliyetinden dolayı fiyatlarını artırmak zorunda kalıyor.
Fiyat Artışı ve Piyasa Üzerindeki Etkisi
Yeni düzenleme, galericiler için büyük bir ek maliyet anlamına geliyor. 15-20 bin TL arasında değişen maliyetler, binek araçlarda 40-100 bin TL’ye kadar çıkabiliyor. Bu durum, özellikle ticari araçlarda daha belirgin hale geliyor. Oto galericiler, araç başına ödedikleri sigorta bedellerini müşterilerine yansıtmak zorunda kalacak.
Mustafa Kayatuzu, Oto Galericiler Sitesi Yönetim Kurulu Başkanı, yeni düzenlemelerin hem galericiler hem de araç alıcıları için büyük zorluklar oluşturduğunu belirtti. “Esnaflarımızın sigorta poliçesi için tanınan süre uzatıldı.
1 Ocak’ta yürürlüğe girecek denilen uygulama, 1 Şubat’a ertelendi. Bu sürede esnaf yüksek tutarlı poliçelerle karşı karşıya kaldı” dedi. Bu gecikmeler, galericilerin iş yapma süreçlerini zorlaştırırken, fiyatlar üzerinde de doğrudan etki yaratıyor.
Galericiler ve Sigorta Şirketlerinin Durumu
Galericiler, araçlarının satılana kadar park yerlerinde bekletildiği için her araç için sigorta yaptırmak zorunda kalıyor. Bu durum, her araç başına 15-20 bin TL’lik maliyetler oluşturuyor. Bu ekstra maliyetler, galericilerin araç satış fiyatlarını artırmasına neden oluyor. Zengin Otomotiv Sahibi Hasan Zengin, durumu şu şekilde özetliyor: “İlk çıkan kanunda sigorta zorunluluğu bir yıl olarak belirlenmişti. Buna itiraz ettik, sonra 2 aya düşürdüler. Bu da galericiler için yüksek maliyet demek.”
Ayrıca, galeri sahipleri, sigorta maliyetlerini satış fiyatlarına yansıtmak zorunda olduklarını, aksi takdirde işlerini sürdüremeyeceklerini belirtiyorlar.
SEDDK ve Uygulama Gecikmesi
Sigorta ve Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK) tarafından uygulama kararları hala tam olarak geçiş aşamasında. Yetki belgesi olan galericiler, sigorta kesebilme hakkına sahip olmalarına rağmen, bu hak daha sonra verilmişti.
Bu durum, sigorta maliyetlerinin galericiler tarafından daha yüksek ücretlerle karşılanmasına yol açtı. Bu süreçte yaşanan gecikmeler, galericilerin taleplerini de arttırdı. Kayatuzu, devlet yetkililerine seslenerek, bu kararların bir an önce hayata geçirilmesi gerektiğini belirtti.
Galericilerden Çağrı: “Sigorta Sorunu Çözülsün”
Sigorta konusu, galericiler için sadece bir maliyet meselesi değil, aynı zamanda bir iş yapma sorunu haline gelmiş durumda. Galericiler, araç satışı yapılmadan önce sigorta yapılması gerektiği için, satılan her araç için sigorta poliçesi kesmek zorunda kalıyor.
Bu sigortaların maliyetleri galericilerin sırtına binmiş durumda ve durum, özellikle piyasada düşük alım-satım oranlarıyla daha da kötüleşiyor.
Selim Kalebaşı, bir oto galeri sahibi, “30-35 yıldır bu işi yapıyorum, her aracın sigortasını yaptırıyorum. Sigortacılar bizim sırtımızdan para kazanıyor. Bizim için büyük bir yük haline geldi. Her araç başı 15-20 bin TL ödüyoruz” şeklinde açıklamalarda bulundu.
Sigorta Zorunluluğu: Hangi Değişiklikler Yapıldı?
Yeni düzenleme, araç satışlarında sigorta yaptırmayı zorunlu hale getiriyor. Bu, galericiler için büyük bir mali yük oluşturuyor. Ancak bu sigorta zorunluluğunun galeri sahiplerinin işlerini nasıl etkileyeceği, piyasa fiyatlarına yansıyan maliyet artışıyla birlikte netleşiyor. Ticarî araçlarda sigorta bedellerinin 40 bin TL’den başlayıp 100 bin TL’ye kadar çıkması, galericiler açısından çok daha büyük zorluklar yaratıyor.
İkinci el araç piyasasında sigorta zorunluluğu, galericileri ekonomik açıdan zorlarken, alıcılar da bu artan maliyetlerle karşı karşıya kalacak. Hem galericiler hem de alıcılar, sigorta maliyetlerini ve fiyat artışlarını dikkate alarak, piyasaya nasıl adapte olacaklarını gözlemlemek zorunda kalacak.
Detaylı haber için Otomobilhaber.com tıklayın.
News
