Hyundai Motor Türkiye Genel Müdürü Murat Berkel, şirketin 2024 performansını ve 2025 yılı hedeflerini paylaştığı toplantıda, markanın globalde ve Türkiye’deki büyümesini değerlendirdi. Hyundai, 2026 yılı itibarıyla Türkiye’de tamamen elektrikli araç üretimine başlamayı hedeflerken, global çapta da elektrikli ve hibrit modellerin sayısını artırıyor.
Berkel’in aktardığına göre, 2023 yılında dünya genelinde elektrikli araç satışları 17 milyonu aştı. Bu rakam, beş yıl önce sadece 2 milyon seviyesindeydi ve elektrikli mobiliteye olan talebin hızla arttığını gösteriyor. Hyundai Motor Grubu, 2024’te 6,26 milyon satışla dünyanın en büyük üçüncü otomotiv grubu oldu. Hyundai markasının tek başına globalde 4,1 milyon araç sattığını belirten Berkel, Hyundai, Kia ve Genesis markalarıyla büyük otomotiv üreticilerini geride bıraktıklarını söyledi.
Hyundai’nin Avrupa’daki satışları 534 binin üzerine çıkarken, elektrikli modellerin Avrupa satışlarındaki payı yüzde 12’ye ulaştı. 2025 yılında satışa sunulacak INSTER ve IONIQ 9 gibi modellerle bu oran daha da artacak.
Şirketin geleceğe yönelik planları oldukça iddialı. 2030 yılına kadar 35 yeni elektrikli ve hibrit modeli tanıtacaklarını belirten Berkel, şu bilgileri paylaştı:
Ayrıca, Hyundai 2030 yılına kadar yıllık küresel satışlarını yüzde 30-35 oranında artırarak 5,55 milyona çıkarmayı ve bu rakamın 2 milyonunun elektrikli olmasını hedefliyor.
Hyundai’nin Türkiye’deki üretim gücü de dikkat çekici. 28 yıldır kesintisiz üretim ve ihracat yapan Hyundai Motor Türkiye, bugüne kadar 3 milyon araç üretti ve 2,5 milyon adedin üzerinde ihracat gerçekleştirdi.
2023’te üç vardiya ile 245 bin adetlik üretime ulaşan Hyundai, bunun 204 binini 40’tan fazla ülkeye ihraç etti. İhracat geliri ise 2,4 milyar dolar seviyesine çıktı. Berkel, iç pazardaki satışlarını son 4 yılda yüzde 120 artırdıklarını ve 2024’te 62 bin 913 adet satış gerçekleştirdiklerini açıkladı.
Hyundai’nin Türkiye’deki elektrikli araç hamlesi de oldukça dikkat çekici. 2026 yılının ikinci yarısından itibaren tamamen elektrikli araç üretmeye başlayacaklarını duyuran Berkel, Hyundai’nin Türkiye’de üretim yapan yabancı markalar arasında ilk elektrikli araç üreticisi olacağını belirtti.
İzmit fabrikasında yürütülen çalışmaların hızla devam ettiğini söyleyen Berkel, Türkiye’nin yerli markası Togg’un ardından, Hyundai’nin ikinci elektrikli araç üreticisi olacağını ve Avrupa pazarına da ihracat yapılacağını vurguladı.
Hyundai Türkiye, 2025 yılı için 65 bin adetlik satış hedefliyor. Şirket, bu süreçte 7 binden fazla elektrikli araç satmayı planlıyor. Pazar payını yüzde 5,1’den yüzde 5,9’a çıkarmayı hedefleyen Hyundai, elektrikli modellerini çeşitlendirerek Türkiye pazarında daha güçlü bir konum elde etmeyi amaçlıyor.
Hyundai’nin Türkiye’de elektrikli araç üretimine başlaması, hem iç pazardaki elektrikli araç ekosistemine katkı sağlayacak hem de Avrupa pazarına yönelik ihracat açısından büyük bir fırsat yaratacak. Togg’un ardından Türkiye’de elektrikli araç üreten ikinci marka olması, ülkenin otomotiv sektöründeki rolünü de güçlendirecek.
Sizce Hyundai’nin Türkiye’de elektrikli araç üretme hamlesi, pazarda nasıl bir etki yaratır? Togg ve diğer markalarla rekabet nasıl şekillenir?
SEKTÖREL
2 gün önceELEKTRİKLİ OTOMOBİL
2 gün önceLANSMAN
3 gün önceSEKTÖREL
3 gün önceLANSMAN
3 gün önceİKİNCİ EL
3 gün önceMARKALAR
3 gün önceBİLGİ REHBERİ
3 gün önceMARKALAR
10 gün önceMARKALAR
26 gün önceKAMPANYALAR
27 Mart 2025MARKALAR
27 Mart 2025MARKALAR
27 Mart 2025