Çinli otomotiv devi SAIC Motor ile teknoloji lideri Huawei’nin ortak girişimi olan SAIC Shangjie, elektrikli mobilite dünyasında yeni bir sayfa açıyor. Markanın ilk modeli olan Shangjie H5, hem tam elektrikli (BEV) hem de menzil artırıcı hibrit (REEV) versiyonlarıyla dikkat çekiyor.
25 Ağustos’ta ön satışa sunulan araç, Huawei’nin gelişmiş teknolojileriyle donatılmış olması sayesinde sadece bir SUV değil, aynı zamanda bir teknoloji platformu olarak konumlanıyor.
Bu yazıda “Shangjie H5 teknik detayları”, “Shangjie H5 Türkiye fiyat analizi” ve “2025 elektrikli SUV karşılaştırması” gibi arama niyetlerine uygun, detaylı bir inceleme sunacağız.
Shangjie H5, altı farklı versiyonla satışa sunuluyor. Hem BEV hem de REEV seçenekleriyle farklı kullanıcı profillerine hitap eden model, Huawei’nin akıllı sürüş teknolojileriyle donatılmış durumda.
Versiyon | Motor Tipi | Güç (kW) | Menzil (km) | 0-100 km/s |
---|---|---|---|---|
REEV | 1.5L DMH + elektrik | 150 | 1360 (toplam) / 235 (elektrik) | 7.5 sn |
BEV – 150 kW | Tam elektrikli | 150 | 525 | 6.9 sn |
BEV – 180 kW | Tam elektrikli | 180 | 655 | 6.2 sn |
REEV versiyonu, uzun yolculuklar için ideal. Hibrit yapısı sayesinde hem elektrikli hem de içten yanmalı motorun avantajlarını birleştiriyor.
BEV versiyonları ise şehir içi ve orta mesafe kullanımda yüksek verimlilik sunuyor.
BEV modellerde 80 kWh batarya kullanılıyor.
Enerji tüketimi: 100 km’de 13.4 kWh.
Hızlı şarj desteği sayesinde %20’den %80’e yaklaşık 30 dakikada ulaşabiliyor.
V2L (Vehicle-to-Load) özelliği ile harici cihazlara enerji aktarımı yapılabiliyor.
HarmonySpace akıllı kokpit: Çoklu ekran etkileşimi, yapay zekâ destekli sesli asistan.
HUAWEI ADS 4: 192 hatlı LiDAR, 11 kamera, 3 radar ve 12 ultrasonik sensör ile Seviye 3 otonom sürüş desteği.
HUAWEI XMOTION dijital şasi: Sürüş dinamiklerini gerçek zamanlı optimize eden sistem.
Shangjie H5, Çin pazarında BYD Song Plus, Leapmotor C11, Deepal S07 ve Xpeng G6 gibi modellerle doğrudan rekabet ediyor. Aşağıda bu modellerle teknik bir kıyaslama sunulmuştur:
Shangjie H5, fiyat/performans açısından dengeli bir konumda yer alıyor. Huawei teknolojileri sayesinde akıllı sürüş ve bağlantı özelliklerinde rakiplerinden ayrışıyor.
SAIC verilerine göre, 2024’te Çin’deki binek otomobil satışlarının %70’i 27.900 dolar altı segmentte gerçekleşti.
Shangjie H5, bu segmenti hedefleyerek geniş kullanıcı kitlesine ulaşmayı amaçlıyor.
Shangjie H5 henüz Türkiye’de satışa sunulmadı. Ancak Huawei’nin Türkiye’deki güçlü marka algısı ve SAIC’in üretim kapasitesi göz önüne alındığında, 2026 itibarıyla pazara giriş ihtimali yüksek.
ÖTV ve KDV: Elektrikli araçlar için ÖTV oranı %10–60 arasında değişiyor. Shangjie H5’in batarya kapasitesi nedeniyle üst dilime girmesi muhtemel.
Kur Riski: Dolar bazlı fiyatlandırma nedeniyle Türkiye fiyatı 1.200.000 TL – 1.500.000 TL aralığında olabilir.
Altyapı: Huawei’nin servis ağı ve SAIC’in distribütörlük yapısı Türkiye’de henüz oluşmadı.
Rekabet: Türkiye’de elektrikli SUV segmentinde MG ZS EV, Togg T10X ve BYD Atto 3 gibi modellerle rekabet edecek.
Çin’de aylık 5.000–10.000 adet satış hedefleniyor.
Türkiye’de yıllık 2.000–3.000 adetlik satış potansiyeli bulunuyor.
“Huawei’nin teknolojisine güveniyorum ama SUV segmentinde fiyat belirleyici olacak.” — Ayşe K., İstanbul
“655 km menzil ve akıllı sürüş sistemleri, şehir dışı kullanım için ideal.” — Mehmet T., İzmir
Tarih | Gelişme |
---|---|
25 Ağustos | Ön satış başlangıcı |
23 Eylül | Çin’de resmi lansman |
2026 Q2 | Türkiye’ye olası giriş dönemi |
Shangjie H5, SAIC’in üretim gücü ile Huawei’nin teknolojik vizyonunu birleştiren, elektrikli SUV segmentinde dikkat çekici bir model. Hem REEV hem BEV seçenekleriyle geniş kullanıcı kitlesine hitap eden araç, özellikle akıllı sürüş sistemleriyle fark yaratıyor. Türkiye pazarı için fiyatlandırma ve altyapı kritik olsa da, bu modelin rekabeti kızıştıracağı kesin.
Sizce Huawei’nin otomotiv hamlesi Türkiye’de karşılık bulur mu? Shangjie H5, yerli rakipleri zorlayacak mı? Yorumlarınızı bekliyoruz.
KAMPANYALAR
18 gün önceKAMPANYALAR
29 gün önceMARKALAR
30 gün önceİNCELEMELER
29 Ağustos 2025SEKTÖREL
29 Ağustos 2025SEKTÖREL
29 Ağustos 2025MARKALAR
29 Ağustos 2025MARKALAR
29 Ağustos 2025MARKALAR
29 Ağustos 2025MARKALAR
29 Ağustos 2025KAMPANYALAR
29 Ağustos 2025MARKALAR
29 Ağustos 2025MARKALAR
29 Ağustos 2025