Türkiye'de otomobil piyasası hızla büyümeye devam ederken, araç yaş ortalamaları da dikkat çeken bir seviyeye ulaştı. 2023 yılında rekor seviyede satışlar görülse de, ülkedeki genel otomobil parkı yaşlanmaya devam ediyor. EBS Danışmanlık tarafından paylaşılan verilere göre, Türkiye’deki otomobillerin yaş ortalaması 14,2’ye yükseldi!
Avrupa ile Karşılaştırıldığında Türkiye Nerede?
EBS Danışmanlık tarafından yayınlanan grafik, yalnızca Türkiye’de değil, Avrupa genelinde otomobil parkının yaş ortalamasını da ortaya koydu. Verilere göre, Avrupa’daki ortalama otomobil yaşı 12,5 olarak belirlenirken, Türkiye 14,2 yaş ortalamasıyla en yaşlı araç parklarından birine sahip.
Avrupa’da en genç otomobil parkına sahip ülkeler şu şekilde sıralandı:
-
Lüksemburg: 8 yaş
-
Avusturya: 9,3 yaş
-
Almanya: 10,3 yaş
Türkiye, yaşlı otomobil parkına sahip ülkeler arasında sondan üçüncü sırada yer alıyor. Daha kötü durumda olan iki ülke ise Romanya (15,4 yaş) ve Yunanistan (17,5 yaş).
Otomobillerin Yaşlanması Ne Anlama Geliyor?
Türkiye’de otomobil yaş ortalamasının artış trendinde olması, birkaç önemli faktörü gündeme getiriyor:
-
İkinci el araç piyasasının büyümesi: Yeni araç fiyatlarındaki yükseliş, insanları daha eski araçları kullanmaya yönlendiriyor.
-
Ekonomik koşullar: Döviz kuru ve yüksek vergiler nedeniyle sıfır otomobil almak birçok kişi için zorlaşıyor.
-
Otomobil ömrünün uzaması: Daha dayanıklı ve uzun ömürlü otomobiller üretiliyor, bu da araçların trafikte daha uzun süre kalmasına neden oluyor.
-
Hurda teşviklerinin yetersiz kalması: Türkiye’de belirli yaş üzeri araçlar için hurda teşvikleri olsa da, bu teşviklerin yeterince etkili olmadığı görülüyor.
Türkiye’de Otomobil Yaşı 2021’den Beri Sürekli Artıyor!
Otomobil yaş ortalamasının son yıllarda artış gösterdiği dikkat çekiyor. 2021 yılında Türkiye’deki araç yaş ortalaması 13 civarındaydı. Ancak 2023’te bu rakam 14,2’ye yükseldi. Bu da trafikte daha eski araçların dolaşımda olduğunu ve yenilenme hızının yeterli olmadığını gösteriyor.
Gelecek Yıllarda Yaş Ortalaması Daha da Artabilir!
Mevcut ekonomik şartlar göz önüne alındığında, önümüzdeki yıllarda Türkiye’de otomobil yaş ortalamasının daha da yükselmesi bekleniyor. Yeni otomobil fiyatlarının artması, ikinci el piyasasında talebi artırırken, yaşlı otomobillerin kullanım süresini de uzatıyor.
Eğer yenileme oranı düşük kalmaya devam ederse, önümüzdeki birkaç yıl içinde bu yaş ortalaması 15’in üzerine çıkabilir.
Gençleşmek İçin Daha Fazla Öneriye İhtiyacımız Var
Türkiye’de otomobil yaşı giderek artıyor ve Avrupa’nın en yaşlı araç parklarından biri haline geliyoruz. Peki, bu gidişatı tersine çevirebilir miyiz? Daha uygun fiyatlı sıfır otomobil teşvikleri, vergi indirimleri ve hurda programlarının güçlendirilmesi gibi adımlarla araç parkını gençleştirmek mümkün olabilir.
Aksi halde, önümüzdeki yıllarda yollarımızda daha yaşlı ve daha fazla bakım gerektiren otomobiller görmeye devam edeceğiz.
Daha fazla detay için: Otomobilhaber.com