Türk Otomobil Fabrikası AŞ (TOFAŞ), yıl sonunda üretminin sonlanacağı belirtilen Egea modelinin üretim süresinin uzatıldığını açıkladı. Ayrıca K0 modelinin Kuzey Amerika pazarına ihracına ilişkin de Stellantis ile sözleşme imzalandığı duyuruldu.
Koç Holding ve Stellantis, hafif ticari araç üretimini yeniden Türkiye’ye taşıyor. Bursa’daki Tofaş fabrikası, Stellantis’in popüler K9 platformunun dünyadaki dört ana üretim üssünden biri olacak. 256 milyon euroluk yatırımla hayata geçirilen projeyle
Tofaş, Stellantis Otomotiv ile devralma suretiyle kolaylaştırılmış usulde birleşme kararı aldı. Süreçte sermaye artırımı yapılmayacak.
Tofaş, 2025'in ilk yarısında satış gelirlerini yüzde 17 artırmasına rağmen, net kârının geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 73'lük sert bir düşüşle 1,6 milyar TL'ye gerilediğini açıkladı.
Rekabet Kurumu’nun Koç Holding'e ait TOFAŞ'ın Türkiye distribütörlüğünü devralmasına izin vermediği, dünyanın dördüncü büyük otomobil üreticisi olan Stellantis zor günler geçiriyor. İtalya'da otomobil üretimi geçen yıl bir önceki yıla göre yüzde 46
Bu yıl otomotiv satışları rekorlar kırarken başta yerli üreticiler olmak üzere markalar önemli oranda kâr kayıpları yaşadı. Borsa İstanbul'da işlem gören otomotiv şirketlerinin net kârı, dokuz ayın sonunda yüzde 55.8 azalarak 39
TOFAŞ’ın, Stellantis’in Türkiye’deki operasyonlarını 400 milyon euro karşılığında satın alma girişimi, Rekabet Kurumu’ndan onay alamadı. Bir yıllık inceleme süreci sonucunda, Rekabet Kurumu, bu işlemi uygun bulmadığını açıkladı. Rekabet Kurumu’ndan Açıklama Rekabet Kurumu,