Türkiye, 2024 yılını otomobil fiyatlarını etkileyebilecek yeni bir vergi düzenlemesiyle kapatıyor. Gazeteci Emre Özpeynirci’nin aktardığı bilgilere göre, Çin’den ithal edilen araçlara uygulanan ek vergi oranı artırıldı.

%50 Ek Vergi Dönemi Başladı

2023’te yalnızca elektrikli araçlara uygulanan %40’lık ek vergi, Haziran ayında içten yanmalı ve hibrit motorlu araçları da kapsayacak şekilde genişletilmişti. Şimdi ise bu oran bir kez daha yükseltilerek %50’ye çıkarıldı. Resmi Gazete’de yayımlanan Cumhurbaşkanı kararı ile içten yanmalı ve hibrit araçların toplam ithalat vergisi %60’a ulaşmış oldu.

Vergi Artışı Piyasa Dinamiklerini Değiştirebilir

Bu düzenleme, özellikle Çin merkezli markaların Türkiye’deki konumunu etkileyebilir. Artan ithalat maliyetleri, Çin menşeili araçların fiyatlarının önemli ölçüde artmasına neden olacak. Ayrıca, bu artışın elektrikli araçlar üzerindeki etkisinin sınırlı olması, yerli üretimi ve Avrupa menşeili araçları daha cazip hale getirebilir.


Cumhurbaşkanı kararı, Çin’den ithal edilen içten yanmalı ve hibrit araçlar için ek vergi oranını %40’tan %50’ye yükseltti. Karar, otomobil piyasasında ithalat maliyetlerini artırmayı ve yerli üretimi teşvik etmeyi hedefliyor. Ancak bu durum, özellikle tüketici tarafında fiyatların daha da yükselmesine yol açabilir.

Bu vergi artışı, yerli üretimi teşvik etmek adına önemli bir adım olsa da tüketicilerin satın alma kararlarını zorlaştırabilir. Otomobil fiyatlarının giderek artması, Çin markalarına olan talebi düşürse de daha uygun fiyatlı seçenekler arayan tüketiciler için farklı çözümler bulunması gerekecek.

Sizce bu karar, yerli üretimi artırmak için etkili olacak mı, yoksa daha geniş kapsamlı düzenlemelere mi ihtiyaç var? 

Advert