2025 yılı, Ford Motor Company için hem satış başarısı hem de kalite kontrol açısından zıt uçların yaşandığı bir dönem oldu. ABD’de 2023’te 2 milyon, 2024’te 2,08 milyon araç satan Ford, bu yıl 9,5 milyon aracı geri çağırarak otomotiv tarihinde eşi benzeri görülmemiş bir rekora imza attı.
Bu içerikte, geri çağırma nedenlerini, teknik analizleri ve rakiplerle karşılaştırmaları detaylı biçimde inceleyeceğiz.
Geri Çağırma Nedenleri ve Teknik Sorunlar
Ford’un geri çağırma listesi, 2025’in ilk sekiz ayında 104 farklı kampanyaya ulaştı. Bu sayı, Chrysler (21), Volkswagen (20), Forest River (18) gibi rakiplerinin toplamından bile fazla. Peki bu geri çağırmaların teknik nedenleri neler?
En Sık Görülen Sorunlar
| Sistem Alanı |
Geri Çağırma Sayısı |
Açıklama |
| Elektrik Sistemleri |
21 |
Kısa devre, modül arızası, kamera bağlantı hataları |
| Geri Görüş Kameraları |
12 |
Bozuk, ters veya boş görüntü sorunları |
| Güç Aktarma Organları |
10 |
Şanzıman ve motor bağlantı hataları |
| Fren Sistemleri |
7 |
Hortum çatlaması, pedal tepkisizliği |
| Direksiyon Mekanizması |
5 |
Kolon bağlantı gevşekliği, kontrol kaybı riski |
Özellikle 2020–2021 üretimi F-250, F-350 ve F-450 Super Duty modellerinde direksiyon kontrolünün kaybına yol açabilecek bir sorun tespit edildi. Bu durum, sürüş sırasında kazaya neden olabilecek ciddi bir güvenlik riski oluşturuyor.
Öne Çıkan Teknik Geri Çağırmalar
-
Yakıt Pompası Arızası: Mustang, Explorer, Lincoln Aviator ve Bronco modellerinde düşük basınçlı pompa nedeniyle motor stop etme riski.
-
Geri Görüş Kamerası Sorunu: Ford Edge, Transit, Lincoln MKC gibi modellerde geri viteste “boş veya ters görüntü” hatası.
-
Gösterge Paneli Arızası: 355 bin araçta hız, yakıt seviyesi gibi bilgilerin görüntülenmemesi nedeniyle geri çağırma yapıldı.
-
Fren Hortumu Sorunu: Lincoln MKX ve Ford Edge modellerinde çatlama riski nedeniyle 500 bin SUV geri çağrıldı.
Bu sorunlar, Ford’un kalite kontrol süreçlerinde sistemik eksiklikler olabileceğine dair endişeleri artırıyor.
Rakip Markalarla Geri Çağırma Karşılaştırması
Ford’un geri çağırma sayısı, rakiplerine kıyasla oldukça yüksek. Aşağıda 2025 yılı ilk 9 ayı itibarıyla geri çağırma verilerini içeren tabloyu bulabilirsin:
Karşılaştırma Tablosu Geri Çağırma Sayıları
| Marka |
Geri Çağırma Sayısı |
Geri Çağrılan Araç Sayısı |
Öne Çıkan Sorun |
| Ford |
115 |
9.500.000+ |
Direksiyon, kamera, yakıt pompası |
| Chrysler |
21 |
1.200.000 |
Elektrik sistemi, hava yastığı |
| Volkswagen |
20 |
980.000 |
Dokunmatik direksiyon, yazılım |
| Forest River |
18 |
650.000 |
Karavan fren sistemi |
| GM |
16 |
1.050.000 |
Motor kontrol ünitesi |
| Mercedes-Benz |
13 |
870.000 |
Cam sensörü, yazılım güncellemesi |
Ford’un sadece 27 Mayıs’ta yaptığı 13 geri çağırma, Mercedes-Benz’in tüm yıl boyunca yaptığı geri çağırma sayısına eşit.
Ford’un Geri Çağırma Stratejisi ve Müşteri Yaklaşımı
Ford CEO’su Jim Farley, geri çağırmaların şirketin kalite sorunlarını gizlemek yerine çözmeye odaklandığını belirtti. Farley’e göre, geri çağırmalar müşteri güvenliğini önceleyen bir yaklaşımın göstergesi.
Proaktif Önlemler
-
Güvenlik mühendislerinin sayısı iki katına çıkarıldı
-
Kritik sistemlerde test protokolleri güncellendi
-
Bayilere erken uyarı sistemi kuruldu
-
Geri çağırma sonrası ücretsiz tamir ve parça değişimi garantisi sunuluyor
Bu strateji, Ford’un müşteri memnuniyetini koruma çabasını gösterse de, 100’ü aşan geri çağırma sayısı üretim süreçlerinde daha derin yapısal sorunlar olabileceğini düşündürüyor.
Gelecek Öngörüleri ve Tüketici Beklentileri
Ford’un geri çağırma krizi, sadece 2025 yılına özgü bir durum değil. 2020’den bu yana en çok geri çağırma yapan markalardan biri olan Ford, teknolojik karmaşıklığın getirdiği riskleri yönetmekte zorlanıyor.
2026 ve Sonrası İçin Öngörüler
-
Geri çağırma sayısının 130’u aşması bekleniyor
-
Elektrikli modellerde yazılım kaynaklı sorunlar artabilir
-
Ford’un kalite kontrol süreçlerinde dijital denetim sistemlerine geçmesi planlanıyor
-
Müşteri sadakati %12 oranında düşebilir (tahmini)
Tüketici Yorumları
-
“F-250 direksiyon sorunu ciddi, bu kadar büyük bir markada olmamalı.”
-
“Geri görüş kamerası bozuldu, serviste ücretsiz değişim yapıldı ama güvenim sarsıldı.”
-
“Ford’un hızlı müdahalesi iyi ama bu kadar geri çağırma düşündürücü.”
-
“Yeni araç alırken artık geri çağırma geçmişine bakıyorum.”
Ford’un 2025 geri çağırma krizi, otomotiv sektöründe kalite kontrolün ne kadar kritik olduğunu bir kez daha gösterdi. 9,5 milyon araçta tespit edilen sorunlar, sadece teknik değil aynı zamanda marka algısı açısından da ciddi etkiler yaratıyor. Direksiyon kontrolü, yakıt pompası ve kamera sistemleri gibi temel güvenlik unsurlarında yaşanan hatalar, kullanıcıların güvenini sarsarken, Ford’un hızlı ve şeffaf müdahalesi bu güveni yeniden kazanma çabası olarak değerlendirilebilir.
News
