Toyota, 2027'de dünyanın ilk katı hal pilli elektrikli aracını çıkaracak. Daha uzun menzil ve hızlı şarj vadeden bu teknoloji gerçekçi mi?
Elektrikli otomobil dünyasında 'menzil kaygısı' ve 'uzun şarj süreleri' gibi sorunları tarihe gömmeye hazırlanan Toyota, 2027 için devrim niteliğinde bir söz verdi. Japon devi, çok daha güvenli, daha hafif ve dakikalar içinde
Güney Koreli otomotiv devi Hyundai, elektrikli araç bataryaları alanında kritik bir patent başvurusu yaptı. Şirket, katı hal bataryalarda kullanılan sülfür bazlı batarya hücrelerinde bakır kullanımını mümkün kılan bir yöntem geliştirdi. Bu yeni
Elektrikli otomobillerin en büyük handikaplarından biri olan batarya teknolojisi, BYD’nin attığı cesur adımlarla yepyeni bir döneme giriyor. Çinli üretici, 2027 itibariyle ilk katı hal bataryaya sahip modellerini yollara çıkaracağını duyurdu. Sektörde büyük
BYD, 2027 yılında katı hal bataryalarla çalışan elektrikli araçlar üretmeye başlayacağını duyurdu. Bu yeni teknoloji, elektrikli araçların menzilini ve şarj sürelerini önemli ölçüde iyileştirme potansiyeline sahip.
Huawei katı hal batarya için yeni bir patent aldı. Buna göre enerji ve pil ömründe önemli gelişmeler vadediyor.