Otomotiv sektöründe dikkat çekici bir gelişme yaşandı. Alman otomotiv devi Volkswagen tarafından atılan yeni adımla birlikte bazı elektrikli modellerde tam beygir gücüne ulaşılabilmesi için sürücülerden aylık abonelik ücreti talep edilecek.
Türkiye otomobil pazarında ara liderliğini koruyan, hem tasarım hem de performans açısından sundukları avantajların yanı sıra, düşük yakıt tüketimiyle öne çıkan bu SUV modeller yoğun talep görüyor.
1970’ler, otomotiv dünyası için bir devrim ve aynı zamanda bir buhran dönemiydi. 60’ların sınırsız beygir gücü savaşları, yerini Temiz Hava Yasası, Petrol Krizi ve fahiş sigorta maliyetlerinin getirdiği bir bezginlik dönemine bırakmıştı.
Tesla ve Porsche gibi devleri geride bırakan ve kilogram başına 56 beygir güç üreten yeni nesil bir elektrik motoru, otomotiv endüstrisinde oyunun kurallarını yeniden yazıyor.
Mercedes-Benz, yeni nesil kompakt lüks sedanı 2026 CLA'yı tanıttı. İlk olarak elektrikli versiyonuyla piyasaya sürülecek olan CLA, 268 beygir gücündeki CLA250+ ve 349 beygir gücündeki CLA350 4Matic versiyonlarıyla dikkat çekiyor.
Xiaomi SU7 Ultra, 1.526 beygir, 620 km menzil ve 0-100 km/s'yi 1,98 saniyede tamamlıyor. Çin'de 72 bin dolardan satışa sunulacak.
Dacia, Avrupa’nın en popüler modellerinden biri olan Sandero için önemli bir versitonu daha duyurmaya hazırlanıyor. Şirketin CEO’su Denis Le Vot, Sandero’nun full Hibrit bir versiyonunun yolda olduğunu açıkladı. Yeni modelin, Renault Jogger’da
Türkiye otomotiv piyasasında son senelerde SUV’lara talep git gide arttı. SUV araçlar ülkemizde 2022’de liderliği sedandan alarak zirveye yerleşmişti. Türkiye pazarında artık satılan her iki araçtan biri SUV gövde olsa da ülkemizde