BMW, Samsung SDI ve ABD merkezli Solid Power, menzili ikiye katlaması ve şarj sürelerini yarıya indirmesi beklenen tamamen katı halli (ASSB) elektrikli araç pillerini ticarileştirmek için stratejik bir ittifak kurdu.
Elektrikli araçlar hızla yayılıyor ama herkes bu dönüşüme ikna olmuş değil. Yılların tamirci ustası, “asla elektrikli araç almam” diyerek dikkat çekti. Deneyimli usta, batarya maliyetlerinden yazılım kısıtlamalarına kadar birçok neden sıraladı.
Elektrikli otomobil dünyasında 'menzil kaygısı' ve 'uzun şarj süreleri' gibi sorunları tarihe gömmeye hazırlanan Toyota, 2027 için devrim niteliğinde bir söz verdi. Japon devi, çok daha güvenli, daha hafif ve dakikalar içinde
Bir yanda sessizce ilerleyen bir otomobil, diğer yanda ağır metallerle zehirlenen topraklar… Elektrikli araçlar, şehirlerin havasını temizliyor olabilir, ama dünyanın başka köşelerinde yeni izler bırakıyor. Yeşil bir geleceğin bedeli, belki de düşündüğümüzden
Elektrikli otomobillerin önündeki en büyük psikolojik engel olan "menzil korkusu", Mercedes-Benz mühendislerinin son başarısıyla tarihe karışabilir. Şirket, yeni nesil katı hal batarya teknolojisiyle donatılmış bir prototip EQS sedanın, tek bir şarjla Almanya'dan
Popüler otomobil devlerinin ana şirketi Stellantis, yeni elektrikli araçlar için Akıllı Batarya Entegre Sistemi (IBIS) duyurdu.
Çin’de geliştirilen yeni hidrit iyon pili, lityum-iyon pillere kıyasla çok daha yüksek kapasite sunuyor.
Audi E5 Sportback, resmi olarak piyasaya çıktı. Araç, yenilikçi özellikleri ile oldukça dikkat çekiyor.
Renault, Megane E-Tech başta olmak üzere birçok elektrikli modeline LFP batarya seçeneği ekleyecek.
Shell, yeni termal sıvı teknolojisi ile elektrikli araçların şarj olma sürelerini oldukça kısaltacak.