Bu doğrultuda Ford E-Transit Courier, E-Tourneo Courier ve Puma Gen-E modellerini Avrupa yollarına çıkarmaya hazırlanıyor.
Romanya’daki Craiova fabrikasında düzenlenen törende konuşan Koç Holding Yönetim Kurulu Başkan Vekili ve Ford Otosan Yönetim Kurulu Başkanı Ali Y. Koç, Koç Topluluğu’nun otomotiv sektörüne olan bağlılığını ve yatırımlarını vurguladı. Koç, “Küresel otomotiv sanayisinin en güçlü ortaklıklarından biri olan Ford Otosan, Türkiye otomotiv sektörünün doğuşuna ve gelişimine yön veren bir yolculuğu temsil ediyor” dedi.
Ford Otosan’ın Romanya’daki Craiova fabrikasında üretime geçen yeni modeller, şirketin elektrikli araçlar konusundaki vizyonunu güçlendiriyor.
Ford Otosan, Türkiye’nin elektrifikasyon dönüşümüne öncülük etmeye devam ediyor. Ford’un Avrupa’daki ticari araç üssü olarak, mühendislik ve üretim yetkinliklerini Romanya’da kurduğu Craiova fabrikasında hayata geçiriyor. Ford Otosan Genel Müdürü Güven Özyurt, “Mühendislik gücümüz ve yenilikçiliğe olan sarsılmaz bağlılığımız sayesinde ülkemize değer katmaya devam ediyoruz” diyerek şirketin elektrifikasyon stratejisine olan bağlılığını belirtti.
Ford Otosan, 2024’te 330 binden fazla araç ihraç ederek tarihinde en yüksek rakama ulaşmayı hedefliyor. Bunun yanı sıra, Craiova Fabrikası, Ford Otosan’ın ticari araç tasarımı ve üretim konusundaki uzmanlığını pekiştiriyor.
Bu tesis, binek araçları, ticari araçları ve elektrikli araçları aynı hat üzerinde üretebilen benzersiz bir esneklikte çalışıyor.
Ford Otosan, 2014 yılında Yeniköy Fabrikası’nda üretimine başladığı Courier serisinin dünyadaki tek üreticisi olarak konumunu sürdürüyor. Ford’un Avrupa’da en çok tercih edilen binek aracı Puma’nın üretimi de Craiova Fabrikası’nda gerçekleştiriliyor.
Bu stratejik hamleler, Ford Otosan’ın üretim gücünü artırarak Avrupa pazarındaki konumunu sağlamlaştırıyor.
Ford Otosan, elektrifikasyon alanındaki yatırımlarını sürdürüyor. 2021’de açıklanan 2 milyar Euro’luk yatırım planının büyük kısmını tamamlayan şirket, Kocaeli fabrikalarını Türkiye’nin ilk entegre içten yanmalı, hibrit ve elektrikli araç üretim üssü haline getirdi.
Bu sayede, Avrupa’nın en büyük ticari araç üreticisi olarak, elektrifikasyon dönüşümüne öncülük etmeye devam ediyor.
SEKTÖREL
10 gün önceİNCELEMELER
10 gün önceMARKALAR
10 gün önceSEKTÖREL
10 gün önceSEKTÖREL
10 gün önceİNCELEMELER
11 gün önceİNCELEMELER
11 gün önceİNCELEMELER
11 gün önceSEKTÖREL
28 Nisan 2025SEKTÖREL
28 Nisan 2025MARKALAR
28 Nisan 2025SEKTÖREL
28 Nisan 2025SEKTÖREL
28 Nisan 2025