2023’te Rimac Nevera, efsanevi 0-400-0 km/sa hızlanma ve frenleme rekorunu 26,32 saniye ile ele geçirmişti. Ancak daha sonra İsveçli Koenigsegg Jesko Absolut, 27.83 saniyelik süresiyle bu rekoru kendi adına kaydetmişti. Rimac Nevera R, inanılmaz performansıyla bu rekoru 25.79 saniyeye çekerek yeniden zirveye çıktı.
Test | Nevera R Süresi | İyileştirme (saniye) |
---|---|---|
0-100 km/s | 1,72 | 0,09 |
0-200 km/s | 3,95 | 0,47 |
0-300 km/s | 7,89 | 1,33 |
0-400 km/s | 17,35 | 3,96 |
100-200 km/s | 2,22 | 0,37 |
200-250 km/s | 1,65 | 0,35 |
200-300 km/s | 3,89 | 0,90 |
0-100-0 km/sa | 3,32 | 0,67 |
0-200-0 km/sa | 8,58 | 0,27 |
0-300-0 km/sa | 14,49 | 1,19 |
0-400-0 km/sa | 25,79 | 4,14 |
Maksimum Hız
Nevera R, elektrikli araçlar için şu ana kadar ölçülmüş en yüksek hız olan 431,45 km/sa’ye ulaştı. Standart Nevera modeli ise 412 km/sa maksimum hıza sahipti.
Motor Gücü: Standart Nevera 1.888 beygir güç üretirken, Nevera R yeni nesil 108 kWh batarya paketi ve 4 adet elektrik motoru sayesinde gücünü 2.107 beygir seviyesine çıkardı.
Batarya: Daha gelişmiş batarya teknolojisi ile performans ve menzil optimize edildi.
Üretim Adedi: 2.3 milyon euro başlangıç fiyatıyla sadece 40 adet üretilecek, bu da aracın nadirliğini ve özel statüsünü perçinliyor.
Nevera R, sadece bir hız canavarı değil, elektrikli otomobillerin performans sınırlarını zorlayan teknolojik bir başyapıt olarak öne çıkıyor. Rimac Automobili’nin mühendislik harikası olan bu model, elektrikli hiper otomobil pazarında yeni standartlar belirliyor.
Yenilikçi güç aktarım sistemi, aerodinamik yapısı ve ileri batarya teknolojisi ile Nevera R, elektrikli araçlar dünyasında performansın sınırlarını yeniden çiziyor.
Nevera R, 4 bağımsız elektrik motorundan toplamda 2.107 beygir güç üretirken, bu gücü yeni nesil 108 kWh kapasiteli batarya paketiyle destekliyor. Bu batarya, yalnızca yüksek güç çıkışı sağlamakla kalmıyor, aynı zamanda verimlilik, ısıl denge ve enerji yoğunluğu açısından da sektördeki en ileri çözümlerden biri olarak öne çıkıyor.
Tork vektörleme teknolojisiyle donatılan Nevera R, her tekerleğe anlık olarak farklı güç aktarımı yapabiliyor. Bu, yalnızca pist performansını artırmakla kalmıyor; viraj alma, frenleme ve kalkışta maksimum denge ve yol tutuş sağlıyor.
0-100 km/s hızlanmasını sadece 1,72 saniyede tamamlayan bu model, 0-400 km/s süresinde elde ettiği 17,35 saniyelik zamanla elektrikli otomobiller için yeni bir eşiği temsil ediyor.
Nevera R’ın batarya yönetim sistemi, Rimac’ın kendi Ar-Ge departmanı tarafından geliştirildi. Araç, pist koşullarında ardışık hızlanma ve frenleme işlemleri sırasında batarya sıcaklığını stabilize tutabilecek sıvı soğutmalı ısı yönetim sistemine sahip. Bu sistem, yüksek performanslı sürüş senaryolarında enerji yoğunluğunu koruyarak batarya ömrünü uzatıyor.
Rimac’ın batarya sistemleri yalnızca kendi modelleri için değil, Koenigsegg ve Aston Martin gibi üreticilere sağladığı sistemlerde de kullanılıyor. Bu da şirketin batarya teknolojisindeki güvenilirliğini pekiştiriyor.
Nevera R’ın aerodinamik formu, aktif bileşenlerle daha da optimize edildi. Arka difüzör, ön splitter ve arka kanat; hız, yol ve sürüş moduna göre kendiliğinden konumlanıyor. Bu sistem sayesinde, yüksek hızlarda azami yere basma kuvveti sağlanırken, düşük hızlarda hava direnci minimize ediliyor.
Karbon fiber monokok şasi, hem aracın ağırlığını azaltıyor hem de çarpışma güvenliğini üst seviyeye taşıyor. Tüm bu unsurlar bir araya geldiğinde, Nevera R yalnızca hızlı değil, aynı zamanda mühendislik açısından son derece sofistike bir hiper otomobil profili çiziyor.
Elektrikli hiper otomobiller, artık yalnızca çevreci alternatifler değil; performans ve inovasyon açısından içten yanmalı rakiplerini geride bırakmaya başladı. Rimac Nevera R, bu değişimin en güçlü örneklerinden biri.
Koenigsegg, Lotus, Pininfarina Battista ve Tesla Roadster gibi rakipler, elektrikli performans segmentini hareketlendirse de; Rimac Nevera R hem mühendislik hem de pist verileriyle bu kulvarda liderliği elinde tutuyor. Özellikle 0-400-0 km/s testlerinde Nevera R’ın elde ettiği 25,79 saniyelik rekor, elektrikli otomobillerin performans eşiğini tamamen yeniden tanımladı.
Özellik | Rimac Nevera (Standart) | Rimac Nevera R |
---|---|---|
Güç | 1.888 hp | 2.107 hp |
Batarya Kapasitesi | 120 kWh | 108 kWh (yeni nesil) |
0-100 km/s | 1,85 saniye | 1,72 saniye |
0-400 km/s | 21,31 saniye | 17,35 saniye |
Azami Hız | 412 km/s | 431,45 km/s |
Üretim Adedi | 150 | 40 |
Fiyat | 2 milyon € | 2,3 milyon € |
KAMPANYALAR
2 gün önceMARKALAR
3 gün önceİNCELEMELER
26 gün önceSEKTÖREL
02 Ağustos 2025SEKTÖREL
02 Ağustos 2025MARKALAR
02 Ağustos 2025MARKALAR
02 Ağustos 2025MARKALAR
02 Ağustos 2025MARKALAR
02 Ağustos 2025KAMPANYALAR
02 Ağustos 2025MARKALAR
02 Ağustos 2025MARKALAR
02 Ağustos 2025MARKALAR
02 Ağustos 2025