Elektrikli otomobil dünyasında artık menzil kadar performans ve sürüş keyfi de ön planda. Çinli Leapmotor, yeni elektrikli hot hatch modeli B05 Ultra (Çin’deki adıyla Lafa 5 Ultra) ile bu alana iddialı bir giriş yapıyor. Standart B05’in agresifleşmiş versiyonu olarak tasarlanan Ultra, Stellantis mühendisleriyle ortak geliştirilen Avrupa şasi ayarları sayesinde keskin viraj performansı ve sportif sürüş deneyimini garanti ediyor.
Bu haberde, Leapmotor B05 Ultra’nın teknik altyapısı, performans detayları, rakip karşılaştırmaları, fiyat analizi ve Avrupa/Türkiye pazarı öngörüleri detaylı şekilde incelenecek.
Leapmotor B05 Ultra Teknik Altyapısı
B05 Ultra, Leapmotor’un LEAP 3.5 platformu üzerine inşa edildi. Standart B05’ten farklı olarak performans odaklı tasarım ve teknik geliştirmeler içeriyor.
Şasi ve Ağırlık Dağılımı
Şasi Ayarı: Stellantis mühendisleri katkısıyla optimize edildi
Ağırlık Dağılımı: Yaklaşık 50:50
Avantaj: Keskin viraj performansı ve sportif sürüş dengesi
Aerodinamik Paket: Ön splitter, arka spoyler ve yan etekler
Motor ve Güç
Sistem: Çift motor, dört tekerlekten çekiş
Güç: 320–400 HP
0-100 km/s: Tahmini 4,5–5,0 saniye
Menzil: 400–500 km (WLTP standardı, model seçimine göre)
Jant ve Fren Sistemleri
Jant: 19 inç alaşım
Fren: Yüksek performanslı disk ve kaliperler
Avantaj: Hem şehir içi hem spor sürüşte stabil frenleme
İç Mekân ve Konfor
Ergonomi: Sürücü odaklı kokpit
Malzeme: Süet benzeri sportif döşeme, premium hissiyat
Ekran ve Infotainment: Henüz detaylar açıklanmadı, ancak Leapmotor’un standart B05 modellerinde kullanılan 9–12 inç multimedya ekranları ve dijital sürücü paneli bekleniyor
Rakip Modellerle Karşılaştırma
B05 Ultra, elektrikli hot hatch segmentinde Volkswagen ID.3 GTX ve MG4 XPower ile doğrudan rekabete giriyor.
Fiyat/performans oranı, Avrupa pazarında rekabetçi bir konum sunuyor.
Avrupa ve Türkiye Pazarı Perspektifi
Avrupa Pazarı
Standart B05 modellerinin fiyatı 30.000 € altında planlanıyor
Ultra versiyon, performans odaklı ve genç kullanıcıya hitap ediyor
Avrupa’da özellikle Almanya, Fransa ve Hollanda gibi ülkelerde EV talebi yüksek, bu segment için uygun pazar
Türkiye Pazarı
Tahmini fiyat: 1,2–1,5 milyon TL civarı (donanıma bağlı)
ÖTV ve KDV etkisi, satış hacmini belirleyen kritik faktör
Şarj altyapısı ve batarya menzili, kullanıcı tercihlerinde belirleyici olacak
Performans odaklı genç segment, özellikle büyük şehirlerde B05 Ultra’ya ilgi gösterebilir
Teknik Özet Tablosu
Teknik Özellik / Model
Leapmotor B05 Ultra
VW ID.3 GTX
MG4 XPower
Motor Gücü (HP)
320–400
299
350
Çekiş Sistemi
AWD
AWD
AWD
Batarya (kWh)
60–75
58
66
Menzil (km, WLTP)
400–500
400
450
0-100 km/s
4,5–5,0
7,3
5,9
Aerodinamik Paket
Var
Hafif tasarım
Hafif tasarım
Jant
19 inç
18 inç
18 inç
İç Mekân
Süet benzeri döşeme
Standart döşeme
Spor döşeme
Multimedya
9–12 inç ekran (tahmin)
10 inç ekran
10,25 inç ekran
Fiyat (Avrupa, €)
~30.000+
36.000+
32.000+
Gelecek Öngörüleri ve Sektörel Yorum
Leapmotor, Avrupa şasi ayarları ve performans odaklı sürüş ile Çinli EV’lerin sadece uygun fiyatlı olmadığını gösteriyor
Ultra model, genç ve performans odaklı kullanıcıyı hedefleyerek segmenti çeşitlendiriyor
2026 yılında B05 Ultra’nın lansmanı, hot hatch segmentinde Çinli elektrikli araçların küresel görünürlüğünü artıracak
Türkiye ve Avrupa pazarı için uygun fiyat/performans dengesi, özellikle genç EV kullanıcıları için cazip bir seçenek sunuyor
Leapmotor B05 Ultra, Çinli elektrikli araçların performans ve sürüş keyfi alanında iddialı bir adım atmasını simgeliyor. Stellantis mühendisleri ile yapılan şasi iş birliği, 50:50 ağırlık dağılımı ve aerodinamik tasarım ile sportif sürüş dinamiklerini garanti ediyor.
Avrupa’da uygun fiyatlı performans hatchback arayan kullanıcılar için B05 Ultra, ID.3 GTX ve MG4 XPower’a karşı güçlü bir alternatif sunuyor. Türkiye pazarı için henüz resmi lansman olmasa da, genç ve teknoloji odaklı kullanıcılar arasında yüksek talep potansiyeli bulunuyor.
News
