

Çin, elektrikli otomobil pazarına büyük yatırımlar yaptı, ancak bu girişimler her zaman başarılı olmadı. Özellikle yazılım güncellemeleri ile çalışan elektrikli araçlar, üreticilerin iflas etmesiyle “zombi arabalara” dönüşmeye başladı.
Desteksiz kalan bu araçlar, yazılım güncellemelerini alamadığı için sahipleri ciddi fonksiyon kayıpları yaşıyor.
Çin hükümetinin elektrikli otomobil üreticilerine verdiği destek, birçok firmanın bu pazara girmesini sağladı. Ancak, desteklerin kaldırılmasıyla birlikte 20’den fazla üretici pazardan çekilmek zorunda kaldı. Bunların en büyüğü olan WM Motor, 2019-2022 arasında 100 bine yakın araç satışı gerçekleştirdikten sonra iflas başvurusu yaptı ve yazılım desteklerini durdurdu.
Bu durum, kullanıcıların müzik sistemi, şarj durumu göstergesi gibi işlevlerinde ciddi sorunlar yaşamasına neden oldu.

Yazılım güncellemeleri alamayan araçlar, zamanla güvenlik ve özellik güncellemelerinden mahrum kalarak zombi arabalara dönüştü. Bu, araç sahipleri için büyük bir sorun haline gelirken, bağlantılı otomobillerin avantajlarının bu tür durumlarda ciddi riskler barındırabileceğini gösteriyor.
Bu durum, bağlantılı araçların teknolojik avantajlarının yanında büyük bir risk de taşıdığını gözler önüne seriyor. Desteksiz kalan zombi arabalar, araç sahiplerini zor durumda bırakıyor ve sürdürülebilir teknoloji stratejilerinin ne kadar önemli olduğunu bir kez daha gösteriyor.
MARKALAR
1 gün önceSEKTÖREL
7 gün önceSEKTÖREL
22 gün önceSEKTÖREL
29 Kasım 2025SEKTÖREL
29 Kasım 2025KAMPANYALAR
29 Kasım 2025KAMPANYALAR
29 Kasım 2025MARKALAR
29 Kasım 2025İNCELEMELER
29 Kasım 2025SEKTÖREL
29 Kasım 2025
1
Stellantis’ten Devrim Niteliğinde Otonom Sürüş Teknolojisi!
2
Huawei’nin Lüks Oyuncusu: Maextro S800 Sahneye Çıktı!
3
Audi Brüksel Fabrikasında Kriz: İşçiler Araçların Anahtarlarına El Koydu, Üretim Durdu!
4
Audi’nin Brüksel Fabrikasına NIO’dan Satın Alma Teklifi Geldi
5
Efsanevi RS7 ile Elektrikli Canavar Ioniq 5 N Drag Pistinde Kapıştı!