Otomotiv tutkunu ve YouTuber Turbo Auto Haus, BMW X5 modelindeki kişiselleştirme deneyimlerini paylaştığı bir videoda beklenmedik bir sorunla karşılaştı. Araç, yağ seviyesinin düşük olduğunu bildirince, geleneksel yöntem yerine yerleşik bilgi sistemini kullanarak yağ kontrolü yapması gerekti. Videoda, motor bilgisayarının “Motor yağı minimum seviyenin altında. Lütfen hemen bir litre yağ ekleyin.” mesajı, izleyicilerin dikkatini çekti. Araca toplamda yaklaşık yedi litre yağ eklendikten sonra, yağ seviyesinin yükseldiği gözlemlendi. Ancak bu süreç, BMW’nin yıllar önce aldığı yağ çubuğunu kaldırma kararını tekrar tartışmaya açtı.
BMW, 2005 yılından itibaren bazı modellerinde yağ çubuğunu kaldırarak elektronik yağ sensörüne geçti. Ancak bu değişiklik, otomobil tutkunları arasında hâlâ yoğun bir tartışmaya neden oluyor. Bir sosyal medya kullanıcısı, “Yağ çubuğunu kaldırmak, otomobil üreticilerinin yaptığı en aptalca şeylerden biri,” yorumuyla büyük ilgi gördü. Bir diğer kullanıcı ise elektronik yağ sensörünün maliyetinin, yağ çubuğuna kıyasla çok daha yüksek olduğunu belirtti ve “Yağ çubuğu birkaç yüz dolar iken, sensör ve kablo sistemi 200 dolardan fazla,” dedi.
Bazı kullanıcılar, elektronik sensörün insan hatasını azalttığını savunsa da, sensörün verilerinin güncellenmesinin zaman alabileceğini vurguladı. “Sensör sayesinde hiç sorun yaşamadım ama doğru miktarda yağ koyduğunuzdan emin olun ve aracınızı sürün. Sensör hemen güncellenmiyor,” diyen bir kullanıcı, bu sistemin potansiyel dezavantajlarına dikkat çekti.
BMW’nin elektronik yağ sensörünü benimsemesi, otomobil teknolojisinde yenilikçi bir adım olsa da, hâlâ tartışmalı bir konu olmaya devam ediyor. Kullanıcılar, sistemin doğruluğu ve hızına dair farklı görüşlere sahip.
News
