Avrupa Otomotiv Pazarında Daralma: Elektrikli Araç Artışı Satış Düşüşünü Telafi Edemedi

0

BEĞENDİM

ABONE OL

News

0

Avrupa otomotiv sektörü, 2024 yılına düşüşle başladı. Sektör verilerine göre, Ocak ayında yeni otomobil satışları %2,1 oranında geriledi. Tamamen elektrikli ve hibrit araçlara olan ilgi artsa da, benzinli ve dizel modellerdeki düşüş bu artışı karşılamaya yetmedi.

Avrupa Otomobil Üreticileri Birliği (ACEA) verilerine göre, Fransa, İtalya, Almanya ve İngiltere’de otomobil satışları düşüş gösterirken, İspanya satışlarını artıran tek büyük pazar oldu.

Çin Rekabeti Kızışıyor!

Avrupa Birliği (AB), otomotiv sektörü için 5 Mart’ta yeni planlarını açıklamaya hazırlanıyor. Çinli üreticilerle rekabet etmekte zorlanan Avrupalı otomobil üreticileri, karbon emisyon hedeflerinden kaynaklanan potansiyel cezaların hafifletilmesini talep ediyor.

Öte yandan, elektrikli araçların yaygınlaşmasını desteklemek için benzinli otomobillerin fiyatlarının artırılması, tüketicilerin alım gücünü zorluyor. Otomotiv sektörü, müşterilerin yüksek fiyatlar nedeniyle daha az araç satın alacağından endişe ediyor.

Elektrikli ulaşımı destekleyen gruplar ise, AB’nin çevreci hedeflerinden taviz vermesi halinde, elektrikli araç altyapısına yapılan yatırımların sekteye uğrayacağını ve Avrupa’nın rekabetçiliğini kaybedeceğini savunuyor.

Volkswagen ve Renault Yükseldi, Stellantis Kan Kaybetti

Avrupa Birliği, İngiltere ve Avrupa Serbest Ticaret Bölgesi (EFTA) genelinde Ocak ayında 1 milyon aracın altında satış gerçekleşti. Bu, Ağustos 2023’ten bu yana en düşük satış hacmi olarak kaydedildi.

Volkswagen satışlarını %5,3, Renault ise %5,4 artırırken, Stellantis %16’lık bir düşüş yaşadı.

Elektrikli araç kategorilerinde ise:

• Bataryalı elektrikli araç (BEV) satışları %34 arttı.
• Hibrit elektrikli araç (HEV) satışları %18,4 yükseldi.
• Plug-in hibrit (PHEV) satışları **%8,5 oranında azaldı.

Ocak ayında Avrupa’da satılan binek araçların %57,2’si elektrikli veya hibrit modellerden oluştu. Geçen yıl bu oran %47,4 seviyesindeydi.

Ülke bazında bakıldığında:

• İspanya %5,3 satış artışıyla öne çıktı.
• Fransa, İtalya ve Almanya satışlarını sırasıyla %6,2, %5,8 ve %2,8 oranında kaybetti.
• İngiltere de %2,5 oranında bir düşüş yaşadı.

Trump’ın Gümrük Vergisi Tehdidi Avrupa’yı Zorluyor

Avrupalı otomobil üreticileri Çin rekabetiyle uğraşırken, bir yandan da ABD ile ticaret gerilimi yaşıyor. ABD eski başkanı Donald Trump, yeniden seçilmesi halinde Avrupa’dan ithal edilen araçlara %25 oranında gümrük vergisi koyacağını söyledi.

Trump, çelik ve alüminyum tarifelerini artırdı ve Meksika ile Kanada’dan yapılan ithalatın yanı sıra tüm otomobiller ve yarı iletkenler için ek gümrük vergisi tehdidinde bulundu. Bu durum, Avrupa’daki otomobil üreticilerini ABD pazarında zor bir döneme sürükleyebilir.

Avrupa Otomotiv Sektörü Zor Bir Döneme Giriyor!

Avrupa otomotiv pazarı, elektrikli araçlara olan talebin artmasına rağmen genel olarak daralma eğiliminde. Çinli üreticilerin baskısı, karbon emisyon hedefleri ve Trump’ın gümrük vergisi tehditleri Avrupalı markaları oldukça sıkıştırıyor.

Volkswagen ve Renault gibi markalar hâlâ büyüme kaydediyor olsa da, Stellantis gibi büyük grupların yaşadığı sert düşüş otomotiv sektörünün zorlu bir döneme girdiğini gösteriyor. Eğer Avrupa, elektrikli araç altyapısına yeterince yatırım yapamazsa, Çin’in düşük maliyetli rekabetine karşı koymakta zorlanabilir.

Önümüzdeki aylarda elektrikli otomobil pazarındaki gelişmeleri hep birlikte göreceğiz. Ancak şurası kesin: Avrupa otomotiv endüstrisi, köklü değişimlere hazır olmak zorunda! 

Daha fazla haber için: www.otomobilhaber.com