AK Parti'nin Meclis'e sunduğu yeni vergi teklifiyle sıfır ve ikinci el araç satışlarında binde 2 oranında noter harcı alınacak. Harç tutarı 1.000 TL'den az olamayacak. Düzenlemenin kasım ayında
Türkiye’de otomobil ve hafif ticari araç piyasası, her yıl büyümesini sürdürürken, Araç Noter Harcı ile ilgili yeni düzenleme gündeme geldi. Ak Parti tarafından Meclis’e sunulan “Vergi Kanunları ile Bazı Kanunlarda Değişiklik Yapılmasına Dair Kanun Teklifi”, hem sıfır hem de ikinci el araç satışlarında nispi noter harcı uygulanmasını öngörüyor. Bu değişiklik, araç sahipleri ve sektör paydaşları için ciddi bir mali etki yaratacak.
Yeni düzenlemeye göre:
İkinci el araç satışlarında harç istisnası kaldırıldı.
Satış bedeli üzerinden binde 2 oranında noter harcı alınacak.
Harç tutarı 1.000 TL’den az olamayacak.
Sıfır araçların ilk tescil işlemleri için de aynı oran geçerli olacak.
| Araç Bedeli | Noter Harcı (%0,2) | Minimum Harç Uygulaması |
|---|---|---|
| 1.000.000 TL | 2.000 TL | 2.000 TL |
| 2.000.000 TL | 4.000 TL | 4.000 TL |
| 5.000.000 TL | 10.000 TL | 10.000 TL |
Bu tablo, yüksek değerli araçlarda harcın ciddi bir mali yük oluşturacağını gösteriyor.
2025 yılı ocak-eylül döneminde Türkiye otomobil ve hafif ticari araç pazarı, geçen yılın aynı dönemine göre %9,15 büyüyerek 927.647 adede ulaştı.
| Araç Tipi | 2024 (Adet) | 2025 (Adet) | Değişim (%) |
|---|---|---|---|
| Otomobil | 674.625 | 742.687 | %9,98 |
| Hafif Ticari Araç | 174.455 | 184.960 | %5,92 |
| Toplam | 849.080 | 927.647 | %9,15 |
Otomobil satışları: 88.274 adet (%26,77 artış)
Hafif ticari araç satışları: 22.028 adet (%21,66 artış)
SUV payı: %62,7
Bu veriler, özellikle SUV ve yüksek segment araçların noter harcındaki artıştan daha çok etkileneceğini ortaya koyuyor.
Yeni düzenleme ile birlikte araç alım maliyetleri artacak. Bu durumu finansal olarak daha iyi görmek için sıfır ve ikinci el segmentlerdeki örnek araçlar üzerinden analiz yapılabilir.
| Araç Modeli | Satış Fiyatı | Noter Harcı (%0,2) | Toplam Maliyet |
|---|---|---|---|
| Sıfır Sedan (1.000.000 TL) | 1.000.000 TL | 2.000 TL | 1.002.000 TL |
| Sıfır SUV (2.500.000 TL) | 2.500.000 TL | 5.000 TL | 2.505.000 TL |
| İkinci El Lüks Araç (5.000.000 TL) | 5.000.000 TL | 10.000 TL | 5.010.000 TL |
Bu tablo, yüksek segment araçlarda noter harcının toplam maliyete oranının artışını net biçimde gösteriyor.
| Özellik | Eski Sistem | Yeni Sistem (Teklif) | Etki |
|---|---|---|---|
| İkinci El Araç Harcı | Harç istisnası | Satış bedeli üzerinden binde 2 | Maliyet artışı |
| Sıfır Araç İlk Tescil | Sınırlı muafiyet | Satış bedeli üzerinden binde 2 | Yüksek segmentlerde ek maliyet |
| Minimum Harç | Yok | 1.000 TL | Düşük fiyatlı araçlarda sabit maliyet |
| Vergi Adaleti | Düşük | Satış bedeline göre hesaplanıyor | Daha adil ama mali yük artırıyor |
Bu karşılaştırma, özellikle ikinci el düşük fiyatlı araçlarda maliyetin sabitleneceğini, yüksek fiyatlı araçlarda ise oransal artış olacağını gösteriyor.
Kasım ayında yürürlüğe girmesi planlanan uygulama, satış hacimlerini kısa vadede sınırlayabilir.
Özellikle SUV ve lüks segment satışları, maliyet artışı nedeniyle ertelenebilir.
Yine de pazarın yıllık büyüme trendi (%9+) dikkate alındığında, toplam satışlarda ciddi düşüş beklenmiyor.
Noter harcı artışı, devlet gelirleri açısından ekonomik fayda sağlayacak.
Türkiye’de SUV ve orta-üst segment araçlar, özellikle İstanbul, Ankara ve İzmir gibi büyük şehirlerde yoğun talep görüyor. Bu araçlar:
Ortalama satış fiyatı: 1,5–5 milyon TL
Noter harcı artışı: 3.000–10.000 TL
| Bölge | Ortalama Araç Fiyatı | Noter Harcı Artışı (TL) | Satış Tahmini Etki |
|---|---|---|---|
| İstanbul | 2.000.000 | 4.000 | Hafif ertelenme |
| Ankara | 1.500.000 | 3.000 | Düşük etki |
| İzmir | 2.500.000 | 5.000 | Orta seviye etki |
Bu tablo, bölgesel farklılıkların satış dinamiklerini nasıl etkileyebileceğini gösteriyor.
Maliyet Artışı ile Segment Tercihleri Değişebilir:
Düşük segment araçlar, noter harcı sabiti nedeniyle avantajlı hale gelebilir, yüksek segment araçlar ise maliyet artışıyla pazarda yavaşlama yaşayabilir.
SUV ve Lüks Araç Talebi İzlenecek:
Noter harcı artışı, SUV satışlarını kısa vadede kısmen yavaşlatabilir, ancak pazar büyüme trendi göz önünde bulundurulduğunda talep dengelenebilir.
Devlet Gelirleri:
Oransal noter harcı uygulaması, devletin vergi gelirlerini artıracak. Özellikle yüksek fiyatlı araç satışlarından ciddi katkı sağlanabilir.
Yeni binde 2 oranında noter harcı düzenlemesi, Türkiye araç piyasasında hem maliyet hem de satış dinamiklerini doğrudan etkileyecek. Düşük fiyatlı araç sahipleri çok az etkilenirken, yüksek segment ve ikinci el lüks araç alıcıları ek maliyetle karşı karşıya kalacak.
Kasım ayı itibarıyla yürürlüğe girecek bu düzenleme, satış stratejilerini, tüketici tercihini ve pazardaki segment dağılımını değiştirme potansiyeline sahip. Araç sahipleri, maliyet artışını göz önünde bulundurarak alım planlarını yeniden değerlendirmeli.
