Fransız otomobil devi Peugeot, kompakt SUV segmentinde iddialı konumunu sürdürüyor. Özellikle Ekim 2025 itibarıyla güncellenen fiyat politikasıyla Peugeot 3008, hem tasarım hem de teknoloji açısından fiyat-performans rekabetini yeniden şekillendiriyor. Hibrit ve plug-in hibrit seçenekleriyle 3008, şehir içi ekonomiden uzun yol konforuna kadar geniş bir yelpazede kullanıcı beklentilerini karşılıyor.
Bu haberde, Peugeot 3008’in teknik altyapısını, sürüş dinamiklerini, Türkiye pazarındaki pozisyonunu ve hibrit teknolojisinin avantajlarını detaylı şekilde ele alıyor, rakip SUV modellerle karşılaştırıyoruz.
Peugeot 3008’in 1.2 litrelik hibrit motoru, özellikle şehir içi kullanımda düşük yakıt tüketimi sağlamak üzere tasarlanmıştır.
Motor Gücü: 145 hp
Şanzıman: eDCS6 otomatik şanzıman
Yakıt Tüketimi: 4–5,5 L/100 km
Performans: Elektrik destekli hibrit sistemi, ani hızlanmalarda benzinin gücünü destekleyerek dengeli bir sürüş sunar.
Avantaj: Sessiz motor ve düşük emisyon, şehir içi kullanımda hem ekonomi hem de çevre dostu bir sürüş sağlar.
Performans odaklı sürücüler için Peugeot 3008’in plug-in hibrit versiyonu öne çıkıyor.
Motor Gücü: 195 hp
0–100 km/s Hızlanma: Yaklaşık 8 saniye
Tam Elektrikli Menzil: 60 km
Şanzıman: eDCS7 otomatik şanzıman
Avantaj: Elektrikli motorun anlık tork gücü, şehir içi sıfır emisyon ve uzun yol performansını bir arada sunuyor.
Peugeot 3008’in şasi ve süspansiyon tasarımı, hem şehir içi hem uzun yol kullanımında dengeli yol tutuşu ve yüksek konfor sağlıyor. Kabin yalıtımı başarılı; motor ve rüzgar sesleri minimum seviyede hissediliyor. Direksiyon tepkileri net ve hassas, virajlı yollarda güvenli bir sürüş sunuyor.
Süspansiyon: Bağımsız ön ve arka süspansiyon, yol bozukluklarını etkin şekilde sönümlüyor.
Kabinde Konfor: Yumuşak dokulu malzemeler, ergonomik i-Cockpit tasarımı ve yüksek kaliteli işçilik premium bir his veriyor.
Güvenlik Teknolojileri: Adaptif Hız Sabitleyici, Şerit Takip Asistanı, Otonom Frenleme Sistemi, 360 derece park kamerası.
Özellik / Versiyon | 3008 Allure 1.2 Hybrid 145 hp eDCS6 | 3008 GT 1.2 Hybrid 145 hp eDCS6 | 3008 Allure 1.6 Plug-in Hybrid 195 hp eDCS7 |
---|---|---|---|
Motor Gücü (hp) | 145 | 145 | 195 |
Şanzıman | eDCS6 | eDCS6 | eDCS7 |
0–100 km/s Hızlanma | 10,5 s | 10,5 s | 8,0 s |
Yakıt Tüketimi (100 km) | 4–5,5 L | 4–5,5 L | 4,5–5,5 L |
Tam Elektrikli Menzil | – | – | 60 km |
Bagaj Hacmi | 520 L | 520 L | 520 L |
Arka Koltuk Yatırıldığında Hacim | 1.400 L | 1.400 L | 1.400 L |
Ortalama Fiyat (TL) | 2.670.000 | 2.890.000 | 3.250.000 |
Konfor ve İç Mekan Kalitesi | Yüksek | Yüksek | Çok Yüksek |
Güvenlik Sistemleri | Standart/Opsiyonel | Standart/Opsiyonel | Standart/Opsiyonel |
Analiz:
Plug-in hibrit versiyon, performans ve elektrikli menzil açısından öne çıkıyor.
GT versiyonu, tasarım ve donanımda Allure’a göre fark yaratıyor.
Allure versiyonu, ekonomik hibrit sürüş ve uygun fiyat dengesiyle şehir içi kullanıcıya hitap ediyor.
Peugeot 3008, Türkiye’de kompakt SUV segmentinde hem hibrit hem plug-in hibrit seçenekleriyle güçlü bir oyuncu.
Fiyat Avantajı: Ekim 2025 kampanyaları ile fiyat-performans dengesi rekabetçi hale geliyor.
Vergi ve ÖTV Etkisi: Hibrit modeller, benzinli modellere göre avantajlı ÖTV oranına sahip.
Servis Ağı: Peugeot’nun Türkiye genelindeki yaygın servis ağı, bakım ve garanti açısından güven sağlıyor.
Aile Kullanımı: 520 L bagaj hacmi ve arka koltukların yatırılabilmesi, hem günlük kullanım hem uzun yol için yeterli alan sunuyor.
Peugeot 3008’in hibrit sistemleri, yakıt tasarrufu ve çevre dostu sürüş açısından segment ortalamasının üzerinde performans sunuyor.
Şehir içi kullanım: Elektrik desteği ile yakıt tüketimi minimum seviyeye düşüyor.
Ani hızlanmalar: Benzinli motor desteği sayesinde sürüş performansı korunuyor.
Uzun yol: Şasi ve süspansiyon sistemi sayesinde uzun yol konforu üst düzeyde.
Sıfır emisyon: Plug-in hibrit versiyon, 60 km’ye kadar tamamen elektrikli sürüş imkanı sunuyor.
Peugeot 3008, 2025 itibarıyla kompakt SUV segmentinde teknolojik liderlik hedefliyor. Hibrit sistemler ve plug-in hibrit seçenekler, elektrik dönüşümü trendine uygun bir geçiş modeli sunuyor.
Model / Motor Versiyonu | Peugeot 3008 PHEV 195 hp | Toyota Corolla Cross Hybrid 180 hp | Hyundai Tucson Hybrid 230 hp | Kia Sportage Hybrid 230 hp |
---|---|---|---|---|
Motor Gücü (hp) | 195 | 180 | 230 | 230 |
Elektrikli Menzil (km) | 60 | 50 | 55 | 55 |
Yakıt Tüketimi (100 km) | 4,5–5,5 L | 4,8–5,5 L | 5,0–5,5 L | 5,0–5,5 L |
Bagaj Hacmi (L) | 520 | 440 | 620 | 591 |
0–100 km/s Hızlanma | 8,0 s | 9,0 s | 8,2 s | 8,5 s |
Ortalama Fiyat (TL) | 3.250.000 | 3.150.000 | 3.300.000 | 3.250.000 |
Güvenlik Sistemleri | Adaptif hız + Otonom Fren | Adaptif hız + Şerit Asistanı | Adaptif hız + Çarpışma Önleyici | Adaptif hız + Çarpışma Önleyici |
Sürüş Konforu | Çok Yüksek | Yüksek | Yüksek | Yüksek |
Analiz:
Peugeot 3008, şehir içi menzil ve bagaj kapasitesiyle dengeli bir seçenek sunuyor.
Toyota Corolla Cross Hybrid, fiyat avantajı ve kompakt SUV segmentinde ideal bir şehir içi çözüm sunuyor.
Hyundai ve Kia, performans ve geniş alan ile öne çıkıyor, fakat fiyat farkı nedeniyle ekonomik sınırlamalara sahip kullanıcılar için 3008 daha avantajlı.
Peugeot 3008, hibrit ve plug-in hibrit sistemleri, konforlu iç mekanı ve şık tasarımı ile kompakt SUV segmentinde dikkat çeken bir model. Türkiye’de 2,6–3,2 milyon TL bandında, yakıt ekonomisi, güvenlik ve aile kullanımında denge arayanlar için ideal bir seçenek.
Allure 1.2 Hybrid: Ekonomi odaklı kullanıcılar için ideal.
GT 1.2 Hybrid: Tasarım ve donanım farkıyla prestijli seçenek.
Allure 1.6 PHEV: Performans ve elektrikli sürüş isteyenler için öne çıkıyor.
Peugeot 3008, hibrit teknolojisiyle geleceğe hazırlanan kompakt SUV segmentinin lider adaylarından biri olarak öne çıkıyor.
SEKTÖREL
18 gün önceSEKTÖREL
28 gün önceKAMPANYALAR
17 Ekim 2025KAMPANYALAR
17 Ekim 2025MARKALAR
17 Ekim 2025İNCELEMELER
17 Ekim 2025SEKTÖREL
17 Ekim 2025SEKTÖREL
17 Ekim 2025MARKALAR
17 Ekim 2025MARKALAR
17 Ekim 2025MARKALAR
17 Ekim 2025MARKALAR
17 Ekim 2025KAMPANYALAR
17 Ekim 2025