DOLAR 41,8568 0,25%
EURO 48,9222 0,45%
ALTIN 5.805,022,56
BITCOIN 4512877-3.11547%
İstanbul
18°

KAPALI

SABAHA KALAN SÜRE

Taksi Şoförleri Dikkat, Google’ın Sürücüsüz Araçları 2026’da Londra’da Hizmete Giriyor!

Taksi Şoförleri Dikkat, Google’ın Sürücüsüz Araçları 2026’da Londra’da Hizmete Giriyor!

ABONE OL
Ekim 16, 2025 06:34
Taksi Şoförleri Dikkat, Google’ın Sürücüsüz Araçları 2026’da Londra’da Hizmete Giriyor!
0

BEĞENDİM

ABONE OL

Waymo, Google’ın otonom araç şirketi olarak 2026’da Birleşik Krallık’ta robotaksi hizmeti başlatmayı planlıyor. Bu, şirketin ABD dışındaki ilk büyük genişlemesi olacak ve Londra, bu operasyon için pilot şehir olarak seçildi. Şirket, filo yönetimi için mobilite firması Moove ile iş birliği yaparken, ilk etapta Londra’nın dar ve karmaşık yollarında hizmet verebilmek için yerel ve ulusal otoritelerden gerekli izinleri alıyor.

Bu adım, sadece bir şehirde yeni bir ulaşım alternatifi yaratmak anlamına gelmiyor; aynı zamanda şehir içi mobilite, otonom teknoloji adaptasyonu, yasal altyapı ve kamu güvenliği açısından büyük bir test niteliği taşıyor. Aşağıda bu hamleyi teknik analiz, rakip karşılaştırması ve geleceğe dönük öngörülerle ele alıyoruz.


Google'ın sürücüsüz otomobili yollara düşüyor - Webrazzi

Waymo’nun Otonom Sistemleri

Waymo’nun sürücüsüz araç teknolojisi, çok katmanlı sensörler, gelişmiş yazılım ve HD haritalama altyapısına dayanıyor.

Sensör Mimarisi

Waymo araçları, karmaşık şehir koşullarında güvenliği artırmak için şu sensör kombinasyonunu kullanıyor:

  • LIDAR: 360° tarama ile çevreyi üç boyutlu nokta bulutu şeklinde algılar.

  • Radar: Her hava koşulunda (yağmur, sis, kar) nesneleri tespit eder.

  • Kameralar: Trafik işaretleri, yaya davranışları ve ışık sinyallerini algılar.

  • HD Haritalar ve Lokalizasyon: Önceden oluşturulmuş detaylı haritalar sayesinde araç, konumunu hassas biçimde belirleyebilir ve rotasını optimize edebilir.

Bu yapı, bir sensör devre dışı kalsa bile diğerlerinin sistemi desteklemesi sayesinde yüksek güvenlik sağlar.

Karar Alma ve Kontrol Katmanları

Waymo, modüler karar mimarisi ile çalışır. Bu yapı, veri işleme ve kontrolü ayrı katmanlarda yönetir:

  1. Algılama ve Sınıflandırma: Nesneleri (araç, yaya, bisiklet) tanır.

  2. Tahmin ve İzleme: Nesnelerin olası hareketlerini hesaplar.

  3. Planlama: Güvenli ve verimli rotayı belirler.

  4. Kontrol: Fren, hız ve yön komutlarını gerçek zamanlı uygular.

Bu yaklaşım, end-to-end yapay zekaya göre daha istikrarlı ve güvenli bir sürüş sunar.

Geofence ve Bölgesel Sınırlar

Londra gibi karmaşık şehirlerde Waymo, başlangıçta coğrafi sınırlı (geofenced) bölgelerde hizmet verecek. Bu, araçların belirlenmiş alan dışına çıkmamasını ve sistem güvenliğinin kontrol altında tutulmasını sağlar.

Güvenlik Ölçütleri

Waymo’nun ABD’deki saha testlerinde disengagement rate (insan müdahalesi gerektiren durumlar) oldukça düşük. Londra operasyonlarında bu veri, güvenlik standartlarını belirlemek için referans alınacak.


Google'ın Sürücüsüz Aracını Çocuklarınızın Kullanmasına İzin Verir  Miydiniz? - Sosyal Medya

Waymo, Tesla ve Wayve

Waymo’nun Londra operasyonunu değerlendirirken rakipler ve teknolojik farklılıklar önem kazanıyor.

Kriter Waymo Tesla Robotaxi (FSD) Wayve
Otonomi Seviyesi Level 5 (tam otonom) Level 4/5 kısmi Level 4
Araç Tipi Jaguar I-PACE EV Tesla Model 3 Nissan Leaf
Sensör Yapısı LIDAR + Radar + Kamera Kamera-only LIDAR + Radar + Kamera
Harita Bağımlılığı HD harita + lokalizasyon Harita bağımsız HD harita
Geofence Desteği Var (sınırlı bölgeler) Yok Var
Disengagement Oranı Çok düşük Orta Düşük
Pilot Başlangıcı 2026 2026 2026
Trafik Algılama Yüksek doğruluk Orta Orta

Analiz:

  • Waymo, sensör ve harita kombinasyonu sayesinde en güvenilir ve istikrarlı performansı sunuyor.

  • Tesla, maliyet avantajına sahip olsa da kamera-only sistemi yağmur, sis gibi koşullarda risk oluşturabiliyor.

  • Wayve, yerel Londra altyapısına uyum sağlamak için geofence kullanıyor ancak Waymo’nun saha verisine sahip değil.


Yasal Çerçeve

Birleşik Krallık’ta 2024’te yürürlüğe giren Automated Vehicles Act, otonom araçların güvenli biçimde trafiğe çıkabilmesini sağlayan yasal çerçeveyi tanımlıyor.

  • Pilot uygulamalar 2026 baharından itibaren başlayacak.

  • Araçlarda başlangıçta güvenlik sürücüsü bulunması zorunlu olabilir.

  • Yasal düzenlemeler, sorumluluk, sigorta ve kaza sonrası prosedürleri kapsıyor.

Waymo’nun Londra operasyonu, bu yasal çerçevenin ilk büyük sınavı olacak.


Google'ın Sürücüsüz Arabaları Bizden Daha İyi Sürücü

Operasyonel Strateji ve İş Birlikleri

Waymo, Moove ile yaptığı iş birliği sayesinde:

  • Filonun yönetimi ve bakımı

  • Şarj altyapısının kurulumu

  • Yerel operasyonel süreçlerin yönetimi

konularında avantaj sağlıyor. Bu ortaklık, Londra’da sorunsuz ve güvenli operasyonun anahtarı olarak öne çıkıyor.


Saha Performansı ve Beklenen Avantajlar

  • Daha düşük insan kaynaklı kazalar: Otonom sistemler insan hatalarını minimize ediyor.

  • Engelsiz ulaşım: Görme engelli bireyler için özel erişilebilir araç deneyimi.

  • Trafik optimizasyonu: Robotaksiler, trafik yoğunluğunu azaltabilir.

  • Çevresel fayda: Elektrikli araç altyapısı sayesinde karbon salınımı düşüyor.


Gelecek Öngörüleri

  • Londra’daki başarılı pilot uygulamalar, diğer Avrupa şehirleri için referans olacak.

  • Türkiye’de büyük şehirler (İstanbul, Ankara) için benzer modeller potansiyel taşıyor.

  • Otonom ulaşım, toplu taşıma entegrasyonu ile trafik yönetiminde devrim yaratabilir.


Google ve GM Amerika'da sürücüsüz taksi hizmetine başlayacak

Waymo’nun Londra’ya girişi, sadece robotaksi hizmeti sunmakla kalmayacak, şehir içi ulaşımı tamamen dönüştürebilecek bir adım. Teknolojik üstünlük, yasal uyum ve sosyal kabul bu operasyonun başarısında belirleyici olacak.

2026, Londra’da sürücüsüz araçların gerçek anlamda test edileceği ve geleceğin ulaşım modelinin şekilleneceği bir yıl olacak.

Otomobil Haberleri

Bu yazı yorumlara kapatılmıştır.

Cyber® Medya