DOLAR 41,6206 0,23%
EURO 48,7377 0,44%
ALTIN 5.182,430,33
BITCOIN 49767821.97588%
İstanbul
23°

PARÇALI AZ BULUTLU

SABAHA KALAN SÜRE

Škoda’nın Sessiz İmparatorluğu Büyüyor

Škoda’nın Sessiz İmparatorluğu Büyüyor

ABONE OL
Ekim 2, 2025 06:38
Škoda’nın Sessiz İmparatorluğu Büyüyor
0

BEĞENDİM

ABONE OL

Škoda Auto, 2009 yılında Yeti modeliyle başladığı SUV yolculuğunda 2025 itibarıyla 4 milyon üretim barajını aşarak önemli bir kilometre taşına ulaştı. Markanın ürün gamında yer alan 12 modelin yedisi SUV segmentinde konumlanıyor.

Bu modeller, Škoda’nın küresel teslimatlarının %55’inden fazlasını oluşturuyor. Hindistan’a özel Kylaq ve Kushaq, Avrupa’da başarı yakalayan Enyaq ve Elroq gibi elektrikli SUV’lar, kompakt sınıftaki Kamiq ve Karoq ile yedi koltuklu Kodiaq, markanın SUV stratejisinin temel taşlarını oluşturuyor.

Picture background

Teknik Altyapı ve Model Özellikleri

Škoda SUV Ailesi – Teknik Özellikler

Aşağıda öne çıkan Škoda SUV modellerinin temel teknik özellikleri yer alıyor:

Model Motor Seçenekleri Güç (HP) Menzil (EV) Çekiş Boyutlar (mm) Koltuk Sayısı
Yeti 1.2 TSI / 2.0 TDI 105–170 Yok AWD 4.223 x 1.793 x 1.691 5
Kodiaq 1.5 TSI / 2.0 TDI / PHEV 150–204 100 km (PHEV) AWD 4.697 x 1.882 x 1.676 5–7
Karoq 1.0 TSI / 1.5 TSI / 2.0 TDI 110–190 Yok FWD/AWD 4.390 x 1.841 x 1.603 5
Kamiq 1.0 TSI / 1.5 TSI 95–150 Yok FWD 4.241 x 1.793 x 1.531 5
Enyaq Tam elektrikli 180–300 400–550 km RWD/AWD 4.648 x 1.879 x 1.616 5
Elroq Tam elektrikli (RS versiyon) 250 kW 500 km AWD 4.500 x 1.850 x 1.620 5
Kushaq 1.0 TSI / 1.5 TSI 115–150 Yok FWD 4.221 x 1.760 x 1.612 5
Kylaq 1.2 MPI / 1.0 TSI 82–115 Yok FWD 3.995 x 1.760 x 1.620 5

Škoda’nın SUV ailesi, farklı coğrafi pazarlara ve kullanıcı ihtiyaçlarına göre çeşitlendirilmiş durumda. Avrupa’da elektrikli modeller öne çıkarken, Hindistan gibi gelişmekte olan pazarlarda kompakt ve uygun fiyatlı seçenekler tercih ediliyor.

Rakip Modellerle Karşılaştırma

Škoda’nın SUV modelleri, hem içten yanmalı hem de elektrikli rakipleriyle rekabet ediyor. Aşağıda Enyaq ve Elroq’un elektrikli SUV segmentindeki rakipleriyle teknik karşılaştırması yer alıyor:

Picture background

Elektrikli SUV Karşılaştırma Tablosu (2025)

Model Güç (HP) Batarya (kWh) Menzil (km) 0–100 km/s Fiyat (Türkiye tahmini)
Škoda Enyaq 180–300 58–77 400–550 6.2–7.0 sn 2.100.000–2.800.000 TL
Škoda Elroq 340 (RS) 77 500 5.8 sn 2.600.000–3.200.000 TL
VW ID.4 204–299 77 520 6.1 sn 2.400.000–3.000.000 TL
Hyundai Ioniq 5 170–325 58–77 384–507 5.2–7.3 sn 2.200.000–3.100.000 TL
Tesla Model Y 299–514 75–82 455–533 3.7–5.0 sn 2.800.000–3.900.000 TL

Bu tablo, Škoda’nın elektrikli SUV modellerinin menzil, performans ve fiyat açısından rekabetçi konumda olduğunu gösteriyor. Özellikle Elroq RS versiyonu, performans odaklı kullanıcılar için güçlü bir alternatif sunuyor.

Türkiye Pazarı Analizi

SUV Talebindeki Artış

ODMD verilerine göre 2025’in ilk 8 ayında Türkiye’de SUV segmentinin pazar payı %62’yi geçti. Bu oran, sedan ve hatchback modellerin toplamından daha fazla. Škoda’nın Türkiye satışlarının %41’i SUV modellerden oluşuyor.

  • En çok satan Škoda SUV: Kodiaq

  • En hızlı büyüyen model: Kamiq

  • Elektrikli satışlar: Enyaq ve Elroq henüz sınırlı sayıda, 2026’da artması bekleniyor

  • Bayi ağı: Türkiye genelinde 40’tan fazla yetkili bayi

Fiyatlandırma ve Vergi Etkisi

Türkiye’de SUV modellerin fiyatları ÖTV, KDV ve döviz kuru etkisiyle şekilleniyor. Elektrikli modeller için ÖTV avantajı bulunuyor:

  • İçten yanmalı SUV’lar: %80 ÖTV

  • Hibrit SUV’lar: %50 ÖTV

  • Elektrikli SUV’lar: %10–%40 ÖTV

  • Enyaq başlangıç fiyatı: 2.100.000 TL

  • Elroq RS tahmini fiyat: 3.200.000 TL

Bu fiyatlar, segmentteki diğer elektrikli SUV’larla rekabet edebilir düzeyde. Ancak şarj altyapısının gelişimi, satış performansını doğrudan etkileyebilir.

Picture background

Gelecek Öngörüleri ve Elektrifikasyon Stratejisi

Yeni Modeller ve Lansman Takvimi

Škoda, 2026’ya kadar iki yeni elektrikli SUV modelini pazara sunmayı planlıyor:

  • Škoda Epiq: En küçük elektrikli SUV, şehir içi odaklı
     - Tahmini menzil: 300–350 km
     - Fiyat hedefi: 1.500.000 TL altı
     - Lansman: 2026 ilk çeyrek

  • Škoda Space: Vision 7S konseptine dayalı 7 kişilik amiral gemisi
     - Menzil: 600+ km
     - Güç: 400+ HP
     - Lansman: 2026 son çeyrek

Bu modeller, Škoda’nın elektrikli SUV stratejisinin genişlemesini ve farklı kullanıcı segmentlerine ulaşmasını sağlayacak.

Tüketici Beklentileri ve Yorumlar

“Kodiaq’ın hibrit versiyonu hem güçlü hem ekonomik. Türkiye yolları için ideal.” – Ankara, Eylül 2025
“Enyaq’ın iç mekânı çok ferah, menzili de tatmin edici. Şarj istasyonu sayısı artsa daha iyi olur.” – İzmir, Ağustos 2025
“Kamiq şehir içi için çok pratik. SUV gibi ama kompakt.” – İstanbul, Temmuz 2025

Tüketici yorumları, Škoda SUV’larının farklı ihtiyaçlara hitap ettiğini gösteriyor. Elektrikli modellerin menzil ve şarj altyapısı, satın alma kararlarında belirleyici faktörler arasında.

Picture background

Škoda’nın SUV yolculuğu, 2009’daki Yeti ile başlayıp 2025’te 4 milyon üretim barajını aşarak küresel bir başarı hikâyesine dönüştü. Markanın SUV stratejisi, sadece ürün çeşitliliğiyle değil, bölgesel ihtiyaçlara göre şekillendirilmiş modellerle de dikkat çekiyor. Hindistan pazarı için özel olarak geliştirilen Kylaq ve Kushaq gibi modeller, Škoda’nın küresel esneklik kabiliyetini gösterirken; Avrupa’da elektrikli dönüşümün öncüsü olan Enyaq ve Elroq, markanın sürdürülebilirlik vizyonunu temsil ediyor.

Türkiye pazarı özelinde bakıldığında, SUV segmentinin yükselişi Škoda için büyük bir fırsat sunuyor. Özellikle Kodiaq ve Kamiq gibi modeller, hem aile kullanımı hem de şehir içi pratiklik açısından tüketici beklentilerini karşılıyor. Elektrikli modellerin yaygınlaşmasıyla birlikte Enyaq ve Elroq’un Türkiye’de daha görünür hale gelmesi bekleniyor. Bu süreçte şarj altyapısının gelişimi, fiyatlandırma stratejileri ve bayi destekleri belirleyici rol oynayacak.

Škoda’nın 2026 ve sonrası için planladığı Epiq ve Space gibi yeni elektrikli SUV modelleri, markanın ürün gamını daha da genişletecek. Epiq, şehir içi mobiliteye odaklanırken; Space, yedi koltuklu lüks SUV segmentinde Škoda’nın amiral gemisi olacak. Bu iki model, hem Avrupa’da hem Türkiye’de elektrikli SUV arayan kullanıcılar için yeni bir alternatif sunacak.

Sonuç olarak, Škoda’nın SUV stratejisi artık sadece bir segment tercihi değil; markanın küresel büyüme, teknolojik dönüşüm ve sürdürülebilirlik hedeflerinin merkezinde yer alıyor. 4 milyon üretim barajı, bu stratejinin ne kadar başarılı yürütüldüğünün somut bir göstergesi. Gelecek yıllarda bu başarıyı daha da ileriye taşıyacak modellerle karşılaşacağımız kesin.

Otomobil Haberleri

Bu yazı yorumlara kapatılmıştır.

Cyber® Medya