SUV segmenti her geçen yıl daha rekabetçi bir hâl alıyor ve markalar, tüketicilere hem çevreci hem de performanslı alternatifler sunmak zorunda kalıyor. Bu bağlamda Jeep, Avenger 4xe modeliyle Türkiye pazarına giriş yaparak kompakt elektrikli SUV segmentinde iddialı bir konum hedefliyor.
Şehir içi kullanımda pratik, çevreci ve sessiz sürüş deneyimi sunan Avenger 4xe, aynı zamanda Jeep’in karakteristik off-road kabiliyetlerini de taşıyor. Bu haberde, Avenger 4xe’nin teknik detayları, rakiplerle karşılaştırması, Türkiye fiyat analizi ve gelecek öngörüleri kapsamlı şekilde ele alınacaktır.
Jeep Avenger 4xe, kompakt SUV sınıfında yer almasına rağmen güçlü performansı, modern batarya teknolojisi ve ileri sürüş destek sistemleri ile öne çıkıyor. Model, elektrikli motor teknolojisi sayesinde sıfır emisyonla sessiz ve verimli bir sürüş deneyimi sunuyor.
Motor: Tek elektrikli motor, önden çekişli (4×2) veya opsiyonel 4×4 versiyon.
Güç Çıkışı: 156 hp – 180 hp arasında değişen seçenekler.
Tork: 260 Nm civarında, düşük devirlerde yüksek tork sunarak şehir içi performansı artırıyor.
Batarya: 54 kWh Li-ion, hızlı şarj desteği ile %20’den %80’e yaklaşık 30 dakikada şarj edilebiliyor.
Menzil: WLTP ölçümlerine göre 400 km; şehir içi kullanımda 500 km’ye kadar uzayabiliyor.
Elektrikli motor sayesinde 0-100 km/s hızlanma yaklaşık 8 saniye seviyesinde. Bu, kompakt SUV segmenti için oldukça tatmin edici bir performans sunuyor. Elektrikli sürüş, şanzıman geçişleri ve gürültü seviyesi konusunda da büyük avantaj sağlıyor.
Platform: Stellantis CMP2 platformu, hafif ve sağlam gövde yapısı.
Süspansiyon: Ön McPherson, arka torsiyon çubuğu.
Yerden Yükseklik: 200 mm, Jeep’in arazi kimliğini destekleyen bir değer.
Off-road Kabiliyeti: Elektrikli SUV olmasına rağmen, 4×4 versiyonu ile hafif arazi koşullarında güvenli ve dengeli sürüş sağlıyor.
Jeep DNA’sına uygun olarak Avenger 4xe, hem şehir içi hem de uzun yol ve hafif arazi kullanımında konforlu bir deneyim sunuyor. Süspansiyon sistemi, bozuk zeminlerde darbe emişini etkili şekilde gerçekleştiriyor, sürücüyü ve yolcuları yüksek konforla buluşturuyor.
İç Mekân: Modern ve ergonomik tasarım; geniş dokunmatik ekran (10.25 inç), dijital gösterge paneli (7 inç) ve kablosuz Apple CarPlay/Android Auto.
Bagaj Hacmi: 380 litre, koltuklar yatırıldığında 1.200 litreye kadar çıkabiliyor.
Güvenlik Donanımları: Adaptif hız sabitleyici, şerit takip asistanı, çarpışma önleme, kör nokta uyarısı, trafik işareti tanıma.
ADAS Sistemleri: Yüksek seviyede sürücü destek sistemleri, hem şehir içi hem uzun yol güvenliğini artırıyor.
İç mekan ve donanım açısından Avenger 4xe, konfor, teknoloji ve güvenliği bir arada sunarak segmentinde öne çıkıyor.
Türkiye’de kompakt elektrikli SUV segmenti hızla büyüyor. Jeep Avenger 4xe’nin karşısında Hyundai Kona Electric, Peugeot e-2008, MG ZS EV ve BYD Atto 3 gibi modeller yer alıyor.
Model | Motor / Güç | Batarya | Menzil (WLTP) | Türkiye Fiyatı | Bagaj Hacmi |
---|---|---|---|---|---|
Jeep Avenger 4xe | 156 hp / 260 Nm | 54 kWh | 400 km | 2.121.000 TL | 380 L |
Hyundai Kona Electric | 204 hp | 64 kWh | 490 km | 2.250.000 TL | 374 L |
Peugeot e-2008 | 156 hp | 54 kWh | 406 km | 2.100.000 TL | 405 L |
MG ZS EV | 143 hp | 51 kWh | 430 km | 1.950.000 TL | 450 L |
BYD Atto 3 | 204 hp | 60 kWh | 420 km | 1.980.000 TL | 440 L |
Tablodan görüldüğü gibi Avenger 4xe, fiyat/performans dengesi açısından segmentte rekabetçi bir konumda. Elektrikli motorun sessizliği ve off-road kabiliyeti ile rakiplerinden farklılaşıyor.
Avenger 4xe Electric Limited 4×2: 2.121.000 TL
Avenger 4xe e-Hybrid 1.2 110 hp 4×2 Limited: 2.093.000 TL
Elektrikli ve hibrit versiyon arasındaki fark yaklaşık 28 bin TL, bu da tüketicilerin elektrikli versiyona yönelmesini kolaylaştırıyor.
Türkiye’de elektrikli otomobiller ÖTV avantajına sahip, ancak motor hacmi ve batarya kapasitesi fiyatı etkiliyor. Avenger 4xe, %50 ÖTV diliminde yer alıyor; hibrit versiyon ise motor hacmi nedeniyle %80 ÖTV’ye tabi.
Aileler: Geniş bagaj, güvenlik donanımı ve konfor.
Şehirli Gençler: Modern tasarım, çevreci elektrikli motor.
Kurumsal Filolar: Düşük enerji maliyeti ve güvenlik avantajı.
Ev tipi AC şarj: 7 kW, 6-7 saat tam dolum
Hızlı DC şarj: %20’den %80’e 30-40 dakika
Türkiye’de artan hızlı şarj altyapısı sayesinde şehirlerarası kullanım da mümkün.
Türkiye Pazarı Büyüme Tahmini: 2025 sonunda kompakt elektrikli SUV satışları 25-30 bin adede ulaşabilir.
Jeep’in Stratejisi: Avenger 4xe, portföyün elektrikli dönüşümünde kritik model; önümüzdeki yıllarda plug-in hibrit ve 4×4 versiyonları Türkiye’ye gelebilir.
Elektrikli Araç Trendleri: Artan batarya kapasiteleri, menzil iyileştirmeleri ve hızlı şarj altyapısı sayesinde elektrikli SUV’lerin payı hızla yükselecek.
Tüketici Beklentileri: Sessiz sürüş, çevre dostu performans ve Jeep markasının arazi kabiliyeti birleşimi, kullanıcıların tercihlerini etkileyen başlıca faktörler olacak.
Jeep Avenger 4xe, Türkiye kompakt SUV segmentinde fiyat-performans, konfor ve çevreci sürüş kriterlerini yeniden tanımlayan bir model. Elektrikli versiyonu ile şehir içi kullanımda sessiz ve verimli bir deneyim sunarken, hibrit versiyonu ile uzun menzil ve ekonomik sürüş sağlıyor.
Kompakt boyutları ve geniş iç hacmi sayesinde bireysel kullanıcılar, aileler ve kurumsal filolar için cazip bir seçenek olan Avenger 4xe, Türkiye pazarı elektrikli SUV satışları açısından segmentin yükselen yıldızı olma potansiyeli taşıyor.
SEKTÖREL
4 gün önceKAMPANYALAR
23 Eylül 2025KAMPANYALAR
23 Eylül 2025MARKALAR
23 Eylül 2025İNCELEMELER
23 Eylül 2025SEKTÖREL
23 Eylül 2025SEKTÖREL
23 Eylül 2025MARKALAR
23 Eylül 2025MARKALAR
23 Eylül 2025MARKALAR
23 Eylül 2025MARKALAR
23 Eylül 2025KAMPANYALAR
23 Eylül 2025MARKALAR
23 Eylül 2025