Türkiye’nin yerli ve milli otomobil markası TOGG sonunda sedan modeli T10F’i tanıttı. Asıl bomba ise TOGG T10B ile patlayacak. İşte tüm detaylar.
TOGG T10F üç farklı donanım ile satışa sunuldu:
V1 Standart Menzil
V1 Uzun Menzil
V2 Uzun Menzil
V1 ve V2 arasındaki farklar yalnızca donanımsal. Yazılımsal olarak her iki model aynı performans ve özellikleri sunuyor.
| Özellik | V1 Standart | V1 Uzun Menzil | V2 Uzun Menzil |
|---|---|---|---|
| Motor Tipi | Elektrikli | Elektrikli | Elektrikli |
| Batarya Kapasitesi | 60 kWh | 80 kWh | 80 kWh |
| Menzil (WLTP) | 300 km | 400 km | 400 km |
| 0–100 km/s | 8,5 s | 7,8 s | 7,8 s |
| Şarj Süresi (AC 11 kW) | ~6 saat | ~7 saat | ~7 saat |
| Şarj Süresi (DC Hızlı) | %80 ~35 dk | %80 ~35 dk | %80 ~35 dk |
| Güvenlik | 5 Yıldız Euro NCAP, ADS | 5 Yıldız Euro NCAP, ADS | 5 Yıldız Euro NCAP, ADS |
Analiz Notu:
Uzun menzil paketleri, şehirlerarası kullanım için ideal.
Şarj süreleri ve batarya kapasiteleri, Türkiye şarj altyapısına uygun.
Donanımsal farklar (ör. LED aydınlatma, premium iç döşeme) kullanıcı deneyimini artırıyor, performansa etkisi sınırlı.
B sınıfı SUV, Dacia Spring’in ciddi rakibi olacak.
Finansal destek ve uygun fiyat ile asgari birikime sahip kullanıcıların erişimine uygun.
| Model | Başlangıç Fiyatı | Kredi Miktarı | Vade (Ay) | Aylık Ödeme |
|---|---|---|---|---|
| TOGG T10B | 1,200,000 TL | 1,000,000 TL | 48 | ~20,833 TL |
48 aylık ödeme planı, düşük gelirli kullanıcılar için önemli avantaj.
1,2 milyon TL başlangıç fiyatı ile Türkiye’de en uygun fiyatlı elektrikli TOGG olacak.
| Özellik | TOGG T10B |
|---|---|
| Motor Tipi | Elektrikli |
| Batarya Kapasitesi | 60–65 kWh |
| Menzil (WLTP) | 300–350 km |
| 0–100 km/s | ~9 s |
| Şarj Süresi (AC 11 kW) | ~6 saat |
| Şarj Süresi (DC Hızlı) | %80 ~35 dk |
| Güvenlik | Euro NCAP, ADS |
Analiz Notu:
TOGG T10B, erişilebilir fiyat ve yeterli menzil ile şehir içi ve kısa mesafe kullanımda ideal.
Batarya ve şarj süreleri, günlük kullanım için yeterli.
| Model | Başlangıç Fiyatı | Menzil | Batarya | 0–100 km/s | Öne Çıkan Özellikler |
|---|---|---|---|---|---|
| T10X | 1,500,000 TL | 400 km | 80 kWh | 7,5 s | Orta Segment SUV, uzun menzil |
| T10F V1 | 1,450,000 TL | 300–400 km | 60–80 kWh | 7,8–8,5 s | Sedan, üç donanım seçeneği |
| T10B (Tahmini) | 1,200,000 TL | 300–350 km | 60–65 kWh | ~9 s | B sınıfı SUV, uygun fiyat, 48 ay kredi |
Analiz:
T10B, fiyat/erişilebilirlik açısından en avantajlı model.
T10F, sedan segmentinde lüks donanım ve uzun menzil sunuyor.
T10X, SUV segmentinde performans ve menzil odaklı.
Elektrikli otomobil pazarı hızla büyüyor.
TOGG’un fiyat dostu T10B modeli, orta ve alt gelir grubunu hedefliyor.
1,2 milyon TL başlangıç fiyatı ve 48 aylık kredi ile asgari birikime sahip kullanıcılar bile araç sahibi olabilecek.
Segment rekabetinde Dacia Spring, Renault Zoe gibi modellerle fiyat ve menzil karşılaştırması yapılacak.
Analiz:
T10B, fiyatı biraz yüksek olsa da daha yüksek batarya kapasitesi ve performans sunuyor.
48 ay taksit imkanı, kullanıcıların erişimini kolaylaştırıyor.
Asgari ücretli kullanıcılar için erişilebilir elektrikli araç dönemi başlıyor.
T10B’nin lansmanı, Türkiye elektrikli SUV segmentinde satış hacmini artıracak.
TOGG’un stratejisi: yerli üretim + finansal destek + uzun vade ile pazarda liderlik.
Elektrikli araç penetrasyonu artacak ve şehir içi kullanımda enerji maliyeti düşük araçlar ön plana çıkacak.
TOGG, T10F ile sedan segmentinde güçlü bir giriş yaparken, T10B ile ulaşılabilir ve fiyat dostu SUV segmentine odaklanıyor. 48 aylık kredi ve 1,2 milyon TL başlangıç fiyatı, düşük birikime sahip kullanıcılar için gerçek bir fırsat sunuyor.
Türkiye pazarı açısından, T10B’nin kısa sürede en çok satan elektrikli otomobil olması bekleniyor. Yerli üretim, uzun vade seçenekleri ve batarya kapasitesi, pazarda rekabet avantajı sağlayacak.
Bu strateji, elektrikli araç penetrasyonunu artırırken, Türkiye’nin yerli otomobil hedeflerini de destekleyecek.
