Türkiye elektrikli araç (EV) pazarında şarj altyapısı ve fiyatlandırma, kullanıcıların en çok dikkat ettiği konuların başında geliyor. 1 Eylül 2025 itibarıyla Eşarj, AC ünitelerde fiyatları sabit tutarken DC hızlı şarj tarifelerini güncelledi. Bu düzenleme, sürücüleri kullandıkları şarj istasyonunun kapasitesine göre farklı fiyatlarla karşı karşıya bırakacak.
Bu yazıda Eşarj’ın yeni tarifelerini, tüketici tepkilerini, TRUGO ve Tesla’nın fiyat politikalarını detaylı şekilde inceleyeceğiz.
1 Eylül 2025 itibarıyla geçerli olacak yeni tarifeler şöyle:
22 kW’a kadar AC üniteler: 9,40 TL/kWh (değişmedi)
90 kW’a kadar DC üniteler: 13,50 TL/kWh
90-180 kW DC üniteler: 14,90 TL/kWh
180 kW ve üzeri DC üniteler: 15,80 TL/kWh (ilk kez ayrı tarife)
Bu yeni düzenleme ile Eşarj, DC hızlı şarjda kW gücüne göre farklı fiyat politikası uygulamaya başladı. Böylece sürücüler kullandıkları istasyonun kapasitesine göre farklı ücret ödeyecek.
Eşarj verilerine göre, son bir yılda:
90 kW’a kadar olan DC şarj noktalarında fiyatlar %36’dan fazla arttı.
90-180 kW aralığında ise artış oranı %25’i geçti.
Şirket, bu artışların gerekçesi olarak yapılan yatırımlar, hizmet kalitesini ve yenilenebilir enerji kullanımını gösteriyor. Türkiye genelinde 1.800’den fazla DC soketin devrede olduğu ve tüm istasyonlarda 7/24 kullanıcı desteği sunulduğu vurgulanıyor.
AC şarj ünitelerindeki fiyat sabit kalırken, DC şarjda kademeli fiyatlandırma getirilmesi kullanıcıların şarj maliyetini artırdı. Özellikle hızlı şarj ihtiyacı olan sürücüler, yeni tarifelerle daha yüksek maliyetle karşı karşıya kalacak.
Elektrikli araç sahipleri sosyal medyada zamları yoğun şekilde eleştirdi. Tepkilerin başlıca nedeni:
Çoğu DC istasyon, duyurulan kapasiteyi sağlayamıyor.
Kullanıcılar çoğunlukla 90 kW altında şarj alırken 90-180 kW tarifesinden ödeme yapmak zorunda kalıyor.
Örneğin 120 kW bir istasyonda araç şarj eden kullanıcı:
Teknik olarak çoğu zaman 90 kW altında şarj alıyor
Tarifeye göre 14,90 TL/kWh ödemek zorunda
Oysa ödemesi gereken gerçek fiyat 13,50 TL/kWh olmalı
Bu durum şarj süresini uzatıyor ve maliyeti artırıyor. Kullanıcılar “DC şarj ücreti ödememize rağmen çoğu istasyonda hız AC seviyesini geçmiyor” diyerek tepkilerini dile getiriyor.
Türkiye elektrikli şarj pazarında TRUGO pazar yapıcı konumda bulunuyor. TRUGO’da güncel fiyatlandırma:
22 kW’a kadar AC: 8,49 TL/kWh
150 kW’a kadar DC: 10,60 TL/kWh
150 kW ve üzeri DC: 11,82 TL/kWh
TRUGO henüz zam açıklamadı ve Eşarj’a kıyasla daha uygun fiyat sunuyor. Bu durum, TRUGO’yu maliyet açısından kullanıcılar için daha cazip hale getiriyor.
Tesla, yakın zamana kadar kendi markasına ait araçlar için 7,80 TL/kWh, diğer araçlar için 9,70 TL/kWh fiyat uyguluyordu. 2025 itibarıyla:
Tesla araçlar: 8,50 TL/kWh
Diğer markalar: 10,60 TL/kWh
Tesla Türkiye’de Haziran 2025’te tüm kategorilerde en çok araç satışını Model Y ile gerçekleştirdi. Ancak, şarj altyapısını genişletmediği için satış artışı altyapı kapasitesiyle sınırlı kalıyor.
Şirket | AC (22 kW) | DC 90 kW | DC 120 kW | DC 150 kW | DC 180+ kW |
---|---|---|---|---|---|
Eşarj | 9,40 TL | 13,50 TL | 14,90 TL | 14,90 TL | 15,80 TL |
TRUGO | 8,49 TL | 10,60 TL | 10,60 TL | 11,82 TL | 11,82 TL |
Tesla | 8,50–10,60 TL | 8,50–10,60 TL | 8,50–10,60 TL | 8,50–10,60 TL | 8,50–10,60 TL |
Tablodan görüldüğü üzere, Eşarj DC hızlı şarjda rakiplerinden yüksek fiyat sunuyor. Kullanıcılar için maliyet farkı özellikle 90–180 kW aralığında dikkat çekiyor.
DC hızlı şarj fiyatlarının artması, uzun yolculuk planlayan kullanıcıları etkiliyor.
AC şarj sabit kalsa da, şehir içi kullanım maliyetini artırıyor.
TRUGO ve Tesla gibi alternatifler, kullanıcıların maliyet hassasiyetine yanıt veriyor.
Öngörüler:
Eşarj’ın yüksek DC fiyatları kısa vadede kullanıcı tepkisi yaratabilir.
Pazar lideri TRUGO, sabit fiyat ve daha geniş altyapı ile avantajlı konumda.
Tesla’nın kendi markasına yönelik fiyat politikası, kullanıcı bağlılığını artırabilir ancak altyapı sınırlılığı satış potansiyelini kısıtlıyor.
Türkiye’de 2025 ve sonrası için öngörüler:
DC hızlı şarjda fiyat rekabeti artacak → TRUGO ve yeni girişimler fiyat baskısı oluşturacak.
Eşarj, altyapı yatırımını gerekçe gösterse de kullanıcı memnuniyeti kritik olacak.
Elektrikli araç penetrasyonu arttıkça, şarj maliyetlerinin şeffaf ve adil olması pazar büyümesi için zorunlu hale gelecek.
Eşarj’ın yeni DC tarifeleri, maliyet farklarını ve kullanıcı tepkilerini net bir şekilde ortaya koyuyor. Türkiye elektrikli şarj pazarında TRUGO’nun rekabetçi fiyatları ve Tesla’nın marka odaklı stratejisi, kullanıcıların seçimlerini belirleyecek.
Özellikle 90–180 kW aralığında DC şarj alan kullanıcılar, ödedikleri fiyat ile aldıkları şarj kapasitesi arasında uyumsuzluk yaşadıkları için dikkatli olmalı. Pazarın geleceği, altyapı yatırımları kadar şeffaf fiyatlandırma ve kullanıcı odaklı hizmet ile şekillenecek.
KAMPANYALAR
23 gün önceKAMPANYALAR
03 Eylül 2025MARKALAR
03 Eylül 2025İNCELEMELER
03 Eylül 2025SEKTÖREL
03 Eylül 2025SEKTÖREL
03 Eylül 2025MARKALAR
03 Eylül 2025MARKALAR
03 Eylül 2025MARKALAR
03 Eylül 2025MARKALAR
03 Eylül 2025KAMPANYALAR
03 Eylül 2025MARKALAR
03 Eylül 2025MARKALAR
03 Eylül 2025