Elektrikli otomobillerin sayısı arttıkça, performans sınırlarını zorlayan rekor denemeleri de sıklaşmaya başladı. Xiaomi’nin Nürburgring pistinde kırdığı hız rekoru kısa süre önce gündeme gelmişti; şimdi ise Mercedes-AMG, elektrikli araç teknolojisinde çıtayı daha da yükseltti.
Alman otomobil devi, “AMG GT XX” isimli elektrikli konsept otomobiliyle 8 gün gibi kısa bir sürede toplam 40 bin kilometreden fazla mesafe kat ederek birçok rekoru alt üst etti. Deneme, İtalya’daki Nardo pistinde, aralarında F1 pilotu George Russell’ın da bulunduğu 17 sürücülük bir ekiple gerçekleştirildi.
AMG GT XX, Mercedes’in yeni elektrikli araç mimarisi üzerine inşa edilen konsept bir süper otomobil. Deneme sırasında aracın teknik verileri şöyle:
Motor: Elektrikli, toplam 1360 HP
Tork: 1800 Nm civarında (tahmini)
Şasi: Karbon fiber monokok + alüminyum hibrit yapı
Aerodinamik: Yüksek downforce ve düşük sürtünme tasarımı
Batarya: Yüksek kapasiteli lityum iyon, hızlı şarj destekli
Menzil: Denemede 40.000 km’yi aşacak şekilde optimize edilmiş
Ortalama sürüş hızı: 300 km/s (şarj durakları hariç)
24 saatte kat edilen mesafe: 5479 km (elektrikli otomobiller için dünya rekoru)
Toplam süre: 7 gün, 13 saat, 24 dakika, 7 saniye
Kullanılan araç sayısı: 2 adet AMG GT XX konsept otomobil
Bu veriler, AMG GT XX’in hem dayanıklılık hem de yüksek hız performansında elektrikli araçlar için yeni standartlar belirlediğini gösteriyor.
AMG GT XX denemesi sırasında kırılan 25 farklı elektrikli otomobil rekoru arasında en dikkat çekici olanlar:
Rekor | Açıklama | Değer |
---|---|---|
24 saatte en çok mesafe | Elektrikli otomobiller için rekor | 5479 km |
Toplam mesafe | 8 gün boyunca kat edilen mesafe | 40.000+ km |
Ortalama hız | Sürüş esnasında | 300 km/s |
Süreklilik | Araçlar sadece şarj için durdu | 7 gün 13 saat 24 dakika |
Motor güç çıkışı | Maksimum güç | 1360 HP |
Batarya performansı | Hızlı şarj desteği ile enerji verimliliği | Deneme boyunca kesintisiz |
Çoklu araç kullanımı | 2 konsept araç ile | Koordineli sürüş sistemi |
Analiz:
24 saatte 5479 km, elektrikli araçların uzun süreli yüksek hızlı dayanıklılığı konusunda çıtayı yükseltiyor.
40.000 km’lik toplam mesafe, gelecekte elektrikli araçların uzun mesafe performansında güvenilirliğini kanıtlıyor.
1360 HP gücündeki motor, süper otomobil sınıfında hem hız hem dayanıklılık için optimize edilmiş.
Elektrikli Süper Otomobil Segmenti: AMG GT XX, performans ve dayanıklılık açısından elektrikli süper otomobil segmentinde yeni standart belirliyor.
Mühendislik İnovasyonu: Karbon fiber şasi ve aerodinamik tasarım, uzun mesafe ve yüksek hız dayanıklılığı için optimize edildi.
Pil ve Enerji Yönetimi: Yüksek kapasiteli batarya ve hızlı şarj sistemi, aracın uzun süreli testlerde kesintisiz çalışmasını sağladı.
Sürücü Destek Sistemi: 17 sürücünün koordineli şekilde görev alması, otomatik pilot ve sürücü değişim yönetimiyle desteklendi.
Mercedes-AMG GT XX deney programı, elektrikli araçların teknolojik sınırlarını zorlamayı ve gelecekteki EV performans standartlarını belirlemeyi hedefliyor.
Gelecekteki üretim araçları: Bu teknolojilerin, AMG ve Mercedes’in elektrikli performans modellerine aktarılması bekleniyor.
Dayanıklılık ve uzun mesafe kullanımı: Yüksek hızlı uzun süreli sürüşler, batarya yönetimi ve aerodinamik optimizasyon için test platformu sağladı.
Elektrikli araç güvenliği: Yüksek hız ve uzun mesafe testleri, güvenlik ve termal yönetim sistemlerinin doğrulanmasına yardımcı oldu.
Global rekabet: AMG GT XX, Rimac, Tesla ve Lotus gibi markalarla elektrikli süper otomobil segmentinde rekabeti artırıyor.
Model | Motor | Güç (HP) | 0-100 km/s | Azami Hız | Öne Çıkan Özellik |
---|---|---|---|---|---|
Mercedes-AMG GT XX | Elektrikli | 1360 | ~2,5 sn (tahmini) | 300 km/s (ortalama) | 40.000 km+ dayanıklılık, 25 rekor |
Rimac Nevera | Elektrikli | 1914 | 1,85 sn | 412 km/s | Hyper EV performans odaklı |
Tesla Roadster (2025) | Elektrikli | 1100 | 2,0 sn | 402 km/s | Maksimum hız odaklı |
Lotus Evija | Elektrikli | 1972 | 3,0 sn | 330 km/s | Hafif yapı ve aerodinamik |
Analiz:
AMG GT XX, tek seferde uzun mesafe ve rekor odaklı bir elektrikli konsept olarak farklılaşıyor.
Diğer modeller daha çok maksimum hız ve kısa süreli performans odaklı.
24 saat ve 40.000 km rekorları, GT XX’in dayanıklılık ve mühendislik üstünlüğünü ortaya koyuyor.
Mercedes-AMG GT XX, elektrikli araç performans sınırlarını yeniden tanımlayan bir konsept olarak öne çıkıyor. 25 farklı dünya rekoru ve 40.000 km’yi aşan toplam mesafe, elektrikli otomobillerin gelecekte hem uzun mesafe hem de yüksek hızlı sürüşlerde güvenilir olabileceğini gösteriyor. 1360 HP gücündeki motor, süper otomobil deneyimini elektrikli teknolojilerle buluşturuyor.
Bu deneme, sadece performans değil, dayanıklılık, batarya yönetimi ve sürüş güvenliği açısından da elektrikli otomobil teknolojisinin geldiği noktayı gözler önüne seriyor. AMG GT XX, önümüzdeki yıllarda elektrikli süper otomobil segmentinin çıtasını belirleyecek bir kilometre taşı olarak tarihe geçecek.
KAMPANYALAR
17 gün önceKAMPANYALAR
28 gün önceMARKALAR
28 gün önceİNCELEMELER
27 Ağustos 2025SEKTÖREL
27 Ağustos 2025SEKTÖREL
27 Ağustos 2025MARKALAR
27 Ağustos 2025MARKALAR
27 Ağustos 2025MARKALAR
27 Ağustos 2025MARKALAR
27 Ağustos 2025KAMPANYALAR
27 Ağustos 2025MARKALAR
27 Ağustos 2025MARKALAR
27 Ağustos 2025