Çin’in ultra lüks elektrikli araç (EV) alt markası Yangwang, global otomotiv sahnesinde dikkat çeken bir başarıya imza attı. Yangwang U9 elektrikli süper otomobil mühendislik test aracı, Almanya’nın ATP test pistinde 472,41 km/s azami hıza ulaşarak, elektrikli araçlar için yeni bir dünya rekoru kırdı.
Bu rekor, elektrikli süper otomobillerin performans sınırlarını yeniden tanımlıyor ve Çin’in elektrikli araç sektöründeki küresel etkisini güçlendiriyor.
Yangwang U9, iki koltuklu elektrikli süper otomobil olarak tasarlanmıştır ve Çin’de 25 Şubat 2024’te piyasaya sürülmüştür. Başlangıç fiyatı 1,68 milyon Yuan (234.630 $) olarak belirlenmiş ve ultra lüks EV segmentine hitap etmektedir.
Motor sayısı: 4 adet elektrik motoru
Motor başına güç (standart U9): 240 kW
Toplam tepe gücü: 960 kW
Beygir gücü: 1288 HP
Tork: 1680 Nm
0-100 km/s hızlanma: 2,36 saniye
Azami hız: 472,41 km/s
Yeni varyantlarda, her motorun güç çıkışı 555 kW’a çıkarılarak toplam tepe gücü 2,2 MW’a yaklaşacak ve potansiyel olarak 500+ km/s hızlara ulaşılması hedefleniyor.
Yangwang U9, yüksek hızlarda stabiliteyi sağlamak için özel karbon fiber monokok şasiye sahiptir. Aerodinamik tasarımı, pist ve yollarda minimum sürtünme ve maksimum downforce sağlayacak şekilde optimize edilmiştir.
Gövde malzemesi: Karbon fiber ve alüminyum hibrit
Aktif aerodinamik kanatlar: 200+ km/s’den sonra otomatik olarak ayarlanır
Yüksek basınçlı fren sistemi: 6 piston kaliperli karbon seramik diskler
Yangwang U9, global süper otomobil ve elektrikli hiper otomobiller ile doğrudan rekabet etmektedir. Aşağıda teknik ve performans karşılaştırması yer almaktadır:
Model | Motor | Güç (HP) | Tork (Nm) | 0-100 km/s | Azami Hız | Fiyat (2024) |
---|---|---|---|---|---|---|
Yangwang U9 (test aracı) | 4x Elektrik | 1288 | 1680 | 2,36 sn | 472,41 km/s | 234.630 $ |
Rimac Nevera | 4x Elektrik | 1914 | 2360 | 1,85 sn | 412 km/s | 2.000.000 $ |
Lotus Evija | 4x Elektrik | 1972 | 1700 | 3,0 sn | 330 km/s | 2.100.000 $ |
Tesla Roadster (2025 prototip) | 3x Elektrik | 1.100 | 1.500 | 2,0 sn | 402 km/s | 250.000 $ |
Pininfarina Battista | 4x Elektrik | 1.900 | 2.300 | 2,0 sn | 350 km/s | 2.300.000 $ |
Analiz:
Yangwang U9, azami hız rekoru ile global elektrikli süper otomobiller arasında öne çıkıyor.
0-100 km/s hızlanması, Rimac Nevera ve Tesla Roadster’a yakın, ancak azami hızı yüksekliği ile fark yaratıyor.
Fiyat/performans açısından Yangwang U9, ultra lüks segmentte en erişilebilir süper elektrikli otomobil konumunda.
Yangwang U9, Çin’in hızlı büyüyen ultra lüks EV segmentine hitap ediyor.
Teslimatlar: Temmuz 2024 itibarıyla 6 araç teslim edildi, toplam teslimat 173 adete ulaştı.
Rekabet: Nio EP9, Xpeng P7 ve BYD’nin diğer premium EV modelleri ile doğrudan rekabet ediyor.
Hız avantajı: Çin yüksek hızlı trenlerinin 350 km/s hızını geride bırakması, araç deneyimini benzersiz kılıyor.
Elektrikli süper otomobil segmenti, 2024 itibarıyla 50 milyar $ pazar hacmi ile büyüyor.
Yangwang U9 gibi rekor kıran araçlar, Çin’in küresel elektrikli otomobil imajını güçlendiriyor.
Avrupa ve ABD’de yüksek performans EV’lere olan ilgi artıyor; Yangwang U9’un azami hız rekoru, markayı global sahnede ön plana çıkarıyor.
Yeni Motor Konfigürasyonu: Her motorun tepe gücü artırılarak yeni U9 varyantı, potansiyel olarak 500+ km/s hız rekorlarına odaklanacak.
Üretim Artışı: Seri üretim ve teslimat sayıları artırılarak 2025 itibarıyla 500+ araç hedefleniyor.
Uluslararası Pazar: Avrupa ve Orta Doğu ultra lüks segmentine giriş planları mevcut.
Enerji ve Batarya Optimizasyonu: Yüksek hız ve uzun menzil için termal yönetim ve pil optimizasyonu geliştirilecek.
Ultra hızlı ve güvenli süper otomobil deneyimi
Elektrikli araçların çevre dostu ve yüksek performanslı birleşimi
Kişiselleştirilebilir ve lüks iç mekan donanımı
Yangwang U9, sadece bir elektrikli süper otomobil değil, Çin’in ultra lüks EV mühendisliği ve küresel iddiasının sembolü haline geldi. Azami hız rekorları, markanın teknik yetkinliğini ve performans odaklı yaklaşımını gözler önüne seriyor. 234.630 $ başlangıç fiyatı ve 0-100 km/s hızlanması ile Yangwang U9, ultra lüks süper EV segmentinde fiyat/performans dengesini zorlayan bir model olarak öne çıkıyor.
Bu rekorlar, elektrikli otomobil teknolojisinin sınırlarını zorlamaya devam edeceğini ve Çin’in global sahnede performans EV üretiminde ciddi bir oyuncu olduğunu gösteriyor.
KAMPANYALAR
16 gün önceKAMPANYALAR
27 gün önceMARKALAR
28 gün önceİNCELEMELER
27 Ağustos 2025SEKTÖREL
27 Ağustos 2025SEKTÖREL
27 Ağustos 2025MARKALAR
27 Ağustos 2025MARKALAR
27 Ağustos 2025MARKALAR
27 Ağustos 2025MARKALAR
27 Ağustos 2025KAMPANYALAR
27 Ağustos 2025MARKALAR
27 Ağustos 2025MARKALAR
27 Ağustos 2025