Elektrikli Performans Devi Pistten Yola Çıkıyor

0

BEĞENDİM

ABONE OL

News

0

Elektrikli performans otomobiller segmenti, son yıllarda hem pist tutkunlarının hem de günlük sürücülerinin ilgisini çeken en hızlı büyüyen pazar alanlarından biri. Hyundai, Goodwood Hız Festivali’nde tanıttığı Ioniq 6 N modeliyle bu segmentteki iddiasını net biçimde ortaya koydu.

Çift motorlu yapısı, 650 beygire ulaşan gücü ve “N-Shift” gibi özel sürüş teknolojileriyle Ioniq 6 N, hem Tesla Model 3 Performance hem de BMW i4 M50 gibi güçlü rakiplere doğrudan meydan okuyor.

Teknik Altyapı ve Performans Analizi

• N-Shift: Gaz pedalına tepki süresini keskinleştirip vites geçiş hissi sunarak benzinli spor otomobil deneyimini elektrikliye taşıyor.

• Adaptif Süspansiyon: Pist ve günlük kullanım modları arasında anlık geçiş yapabilen özel amortisör sensörleri içeriyor.

• 800V Altyapı: Yüksek voltajlı batarya mimarisi sayesinde %80 şarjı yaklaşık 18 dakikada tamamlayabiliyor.

• Aerodinamik ve Tasarım Detayları

  • Yeni Ön/Arka Tampon Tasarımı: Yüksek hız stabilitesi için geliştirilmiş hava kanalları ve splitter yapısı.

  • Genişletilmiş Lastik ve Jant: Daha geniş temas yüzeyi, viraj dinamiklerini ve fren performansını artırıyor.

  • Arka Spoyler: Hem estetik hem de pist modunda downforce üretimi sağlıyor.

  • Sürtünme Katsayısı (0.27 Cd): Segmentteki performans rakiplerine yakın, ancak Tesla Model 3 Performance’ın 0.23 Cd değerinden daha yüksek.

Pist ve Günlük Kullanım Dengesi

Hyundai, Ioniq 6 N ile pistte yüksek performans sunarken, günlük sürüşte konforu koruyan bir ayar sunmayı hedefliyor:

• Pist Modu: Yüksek soğutma kapasitesi, keskin gaz tepkisi ve sert süspansiyon.

• Günlük Mod: Daha yumuşak süspansiyon, enerji verimliliği odaklı güç dağılımı.

• Sürüş Deneyimi: Vites hissi ve yapay motor sesi gibi geleneksel spor otomobil unsurları, elektrikli sürüşte eksik kalan duygusal bağın korunmasına yardımcı oluyor.

Türkiye ve Avrupa Pazarı Perspektifi

Avrupa

• Hedef Pazar: Almanya, İngiltere, Norveç gibi yüksek performans EV pazarları.

• Fiyat Segmenti: Tesla Model 3 Performance ile benzer seviyede (yaklaşık 65-75 bin € aralığında bekleniyor).

• Rekabet Avantajı: 800V mimari ve N-Shift gibi özel sistemler.

Türkiye

• Vergi Engelleri: Yüksek ÖTV ve KDV oranları nedeniyle fiyatın 3,5-4 milyon TL bandında olması muhtemel.

• Pazar Potansiyeli: Niche bir kitleye hitap edecek; pist kullanımı ve premium EV segmenti odaklı.

• Rakip Konumlandırma: Tesla Model 3 Performance, BMW i4 M50 ve Porsche Taycan 4S ile aynı ligde.

  
  

  Güçlü ve Zayıf Yönler