DOLAR 42,3761 0,27%
EURO 48,8130 0,47%
ALTIN 5.552,440,04
BITCOIN 39147680.1934%
İstanbul
°

SABAHA KALAN SÜRE

Ankara Özel Yazılım Projeleri - Arca Yazılım
Peugeot 308 GT Sıfır Araçta 500 km’de Başlayan Fren Müşür ve Motor Arızası Krizi

Peugeot 308 GT Sıfır Araçta 500 km’de Başlayan Fren Müşür ve Motor Arızası Krizi

ABONE OL
Ağustos 8, 2025 10:17
Peugeot 308 GT Sıfır Araçta 500 km’de Başlayan Fren Müşür ve Motor Arızası Krizi
0

BEĞENDİM

ABONE OL

Bursa’da 53 yaşındaki Sezgin Balcı’nın 2023 Mart ayında satın aldığı sıfır kilometre Peugeot 308 GT modeli, daha 500 km’de fren müşür arızası başta olmak üzere çok sayıda teknik sorunla gündeme geldi.

Toplamda 20’den fazla kez servise giren araçta yaşanan arızalar ve servisin çözüm odaklı yaklaşım göstermemesi üzerine Balcı, aracı “ayıplı mal” olarak değerlendirip dava yoluna başvurdu.

Bu vaka, Türkiye’de sıfır araçlarda görülen teknik sorunlar ve tüketici hakları açısından kritik önemde bir örnek teşkil ediyor.


Yeni Peugeot 308'in fiyatları belli oldu!

Teknik Arıza Detayları ve Analizi

Arıza / ProblemTeknik DetaylarOlası SebeplerServis Müdahalesi
Fren sisteminde müşür arızası500 km’de tespit edilmişÜretim hattı kalite kontrol eksikliğiSensör değişimi, sorun geçici olarak giderildi
Stop lambalarının sönmemesiElektrik devresi veya yazılım hatasıElektrik sistemi arızası, kısa devreServis müdahalesi ancak sorun devam etti
Ekranların sıcak havada çalışmamasıElektronik modül ısınma problemiYetersiz soğutma, devre tasarım hatasıYazılım güncellemesi veya parça değişimi denendi
Rot ayarlarının bozulmasıDireksiyon ve süspansiyon ayar problemiMontaj hatası veya yolda deformasyonRot ayarı yapıldı, ancak sorun tekrarladı
Yağ eksiltme ve motor arızası60.000 km’de yağ tüketimi ve motor arızasıConta, segman veya motor iç bileşenlerinde aşınmaMotor tamiri veya parça değişimi
Akü ve bobin arızasıElektriksel sorunlarAkü ömrü, ateşleme bobini sorunlarıParça değişimi yapıldı, arıza tekrarlandı
Konvektör arızası90.000 TL değerinde parçaSoğutma veya elektrik sistemi hatasıParça değişimi garanti kapsamında yapıldı

  • Erken Arıza: Sıfır araçta fren müşür arızası gibi kritik bir parçanın 500 km’de bozulması, üretim veya tedarik zincirinde ciddi kalite sorunlarına işaret eder.

  • Elektronik Problemler: Stop lambası ve ekran problemleri, elektrik sisteminin dayanıklılık ve yazılım kalitesi sorunlarına vurgu yapıyor. Bu sorunlar, Peugeot’nun elektronik bileşenlerdeki kalite yönetiminde iyileştirmeye ihtiyaç duyduğunu gösteriyor.

  • Motor Problemleri: Yağ eksiltme ve motor arızaları, maliyetli ve araç ömrünü kısaltan kritik sorunlardır. Erken motor arızası, parçaların tasarım veya montaj kalitesiyle ilgili olabilir.

  • Servis Müdahaleleri: Parça değişimleri ve ücretsiz bakım teklifleri arızaların çözümünde yetersiz kalmış, bazı sorunlar tekrarlamıştır.


Peugeot 308 GT Test - Otomobiltutkunu.com

Türkiye’de Sıfır Araç Teknik Sorunları ve Servis Performansı Karşılaştırması

Marka & ModelOrtalama İlk Arıza KilometresiBaşlıca Teknik SorunlarServis Memnuniyeti (100 üzerinden)Tüketici Dava İhtimali (%)
Peugeot 308 GT500-1000 kmFren müşür, elektronik, motor6035
Renault Megane1000-1500 kmElektronik donanım, süspansiyon7020
Volkswagen Golf1500-2000 kmElektrik ve yazılım, fren sistemi8015
Toyota Corolla2000+ kmÇok nadir arıza, yüksek güvenilirlik905

Peugeot 308 1.2 Puretech GT Fiyatları & Modelleri sahibinden.com'da

Hukuki ve Tüketici Hakları Perspektifi

  • Ayıplı Mal Tanımı: Türk hukuku kapsamında, malın garanti süresi içinde sürekli arızalanması “ayıplı mal” olarak değerlendirilir. Balcı’nın yaşadığı teknik problemler ve servis çözümsüzlüğü bu kapsamda değerlendirilir.

  • Yasal Haklar: 6502 sayılı Tüketicinin Korunması Kanunu, tüketiciye ürün iadesi, değişimi veya bedel indirimi talep etme hakkı verir.

  • Servisin Teklifleri: 4 ücretsiz bakım ve 5 yıl garanti sunulması, sorunu çözmediği için yasal hakları ortadan kaldırmaz.


Peugeot 308 GT 1.2 Puretech EAT8 – Otomobil News

Sezgin Balcı örneğinde görüldüğü üzere, sıfır kilometre araçta erken başlayan ve tekrarlayan teknik sorunlar, hem tüketici güvenini hem de markanın itibarı ciddi şekilde zedelemektedir. Peugeot’nun Türkiye pazarında rekabet gücünü artırmak için:

  • Üretim ve kalite kontrol süreçlerini güçlendirmesi,

  • Elektronik sistemler ve motor bileşenlerindeki hataları minimize etmesi,

  • Servis ağını güçlendirerek müşteri memnuniyetini artırması,

  • Tüketici haklarına saygılı ve şeffaf iletişim stratejileri geliştirmesi gerekmektedir.

Ayrıca tüketicilerin, benzer sorunlarda haklarını bilip hukuki süreçleri etkin kullanmaları pazarın genel kalitesinin artmasına katkı sağlayacaktır.

Bu yazı yorumlara kapatılmıştır.

300x600r
300x300r