DOLAR 42,1195 0,31%
EURO 48,7323 0,57%
ALTIN 5.433,330,83
BITCOIN 42976580.33454%
İstanbul
18°

PARÇALI BULUTLU

SABAHA KALAN SÜRE

Eskişehir’de Yerli SUV Atağı Çinli Otomotiv Markaları Türkiye’de Üretime Başlıyor
  • Otomobil Haber
  • Markalar
  • Eskişehir’de Yerli SUV Atağı Çinli Otomotiv Markaları Türkiye’de Üretime Başlıyor

Eskişehir’de Yerli SUV Atağı Çinli Otomotiv Markaları Türkiye’de Üretime Başlıyor

ABONE OL
Ağustos 1, 2025 09:03
Eskişehir’de Yerli SUV Atağı Çinli Otomotiv Markaları Türkiye’de Üretime Başlıyor
0

BEĞENDİM

ABONE OL

Türkiye otomotiv sektörü, global dönüşümün etkisiyle elektrikli ve hibrit araç yatırımlarını artırırken, Çinli otomotiv markaları JAC ve SWM de Türkiye’de üretim için düğmeye bastı. ATMO Group ve Urzema Holding ortaklığında hayata geçirilen Urzat Otomotiv, Eskişehir Organize Sanayi Bölgesi’nde 2025 Eylül ayında banttan ilk aracını indirerek yerli üretime start verecek.

Bu girişim, hem iç pazarda ulaşılabilir fiyatlı SUV ve elektrikli araç seçenekleri sunmayı hem de Türkiye’nin Avrupa pazarına ihracat kapasitesini artırmayı hedefliyor.


Türkiye Üretiminin Öne Çıkan Modelleri

SWM G01 PRO – Benzinli SUV

SWM’nin üretime açacağı ilk model, modern ve verimli benzinli motorlu G01 PRO SUV olacak.

  • Üretim Kapasitesi: Başlangıçta yıllık 20.000 adet, 2029 itibarıyla 40.000 adede çıkarılması planlanıyor.

  • Donanım: Gelişmiş sürüş destek sistemleri ve konfor özellikleri sunuyor.

  • Gelecek Vizyonu: Elektrikli ve hibrit modellerin de Türkiye üretim gamına eklenmesi hedefleniyor.

JAC E30X – Elektrikli SUV

JAC markası ise 2025 sonuna doğru Türkiye’de tamamen elektrikli E30X modelinin üretimini başlatacak.

  • Menzil: 374 km (WLTP standardı)

  • Hızlı Şarj: 30 dakikada %80 dolum

  • Güvenlik: Gelişmiş aktif ve pasif güvenlik donanımları

  • Yerlilik Oranı: 2026’da %30, 2027’de %40 seviyelerine yükseltilecek


Türkiye'de ilk olacak: İki Çinli marka Urzat ve JAC Türkiye'de üretime  başlıyor​

SWM G01 PRO ve JAC E30X

ÖzellikSWM G01 PROJAC E30X
Motor TipiBenzinli içten yanmalıTam elektrikli
Güç Performansı150-180 bg150-160 kW (200-215 bg)
Menzil (km)Yaklaşık 600 km (yakıt kapasitesine bağlı)374 km (WLTP)
Şarj/Dolum SüresiYakıt dolumu (dakikalar)30 dakikada hızlı şarj
Üretim Kapasitesi20.000’den 40.000’e yıllık hedefKapasite artırımı planlanıyor
Yerlilik Oranı (%)%30-40 (2026-2027 hedefi)%30-40 (2026-2027 hedefi)
Güvenlik DonanımlarıStandart sürüş destekleriGelişmiş aktif güvenlik sistemleri
Fiyat SegmentiUygun fiyatlı SUV segmentiElektrikli orta segment SUV

Yerlilik Oranı ve Yerli Üretimin Önemi

Urzema Holding CEO’su Murat Ertaş, yerlilik oranı artırımı için yapılan çalışmaları şu şekilde özetliyor:

  • 2026’da %30, 2027’de %40 yerlilik oranı hedefleniyor.

  • %51’in üzerinde yerlilik oranıyla araçlara Yerli Malı Belgesi alınarak vergi avantajları ve teşvikler sağlanacak.

  • Bu süreç, yan sanayi gelişimini destekleyerek Türkiye otomotiv sektörünün rekabet gücünü artıracak.


Çinli otomobil devleri SWM ve JAC Eskişehir'de üretim yapacak - Yeni İzmir  | Son Dakika İzmir Haberleri

İç Pazar Avantajları ve Avrupa İhracat Potansiyeli

  • Türkiye’de SUV segmenti otomobil pazarının %40’ından fazlasını oluşturuyor.

  • SWM ve JAC, uygun fiyat ve güncel teknik özelliklerle bu pazarda rekabetçi konuma yükseliyor.

  • Avrupa’da uygun fiyatlı elektrikli SUV talebi büyürken, Türkiye’de üretilen bu modeller bölgesel ihracatta avantaj yaratacak.


Elektrikli Araçta Türkiye’nin Yükselen Yıldızı

  • Türkiye’nin elektrikli araç üretim kapasitesi 2025-2030 arasında hızla artacak.

  • Yerlilik oranı artırımlarıyla tedarik zinciri güçlenecek, dijitalleşme ve yeşil üretim standartları yükselecek.

  • Devlet teşvikleri ve altyapı yatırımları sektöre destek olmaya devam edecek.

  • Uygun fiyatlı elektrikli SUV modelleri tüketiciler tarafından tercih edilecek.


İki Çin otomotiv markası Eskişehir'de eylülde üretime başlıyor Elektrikli  ve benzinli modeller belli oldu - Internet Haber

JAC ve SWM’nin Türkiye’de yerli üretime başlaması, otomotiv sektöründe teknolojik gelişim ve rekabeti artıracak stratejik bir hamle. Hem benzinli hem elektrikli SUV modelleriyle Türkiye pazarına uygun fiyatlı ve kaliteli alternatifler sunulacak.

Yerlilik oranlarının artması ve üretim kapasitesinin büyümesi, Türkiye otomotivinin küresel tedarik zincirindeki önemini artıracak. Bu gelişmeleri yakından takip etmek, sektörel fırsatları ve tüketici beklentilerini anlamak açısından kritik.

Bu yazı yorumlara kapatılmıştır.

300x250r
300x250r