

Elektrikli otomobil pazarında rekabet giderek kızışırken, Mercedes-Benz, elektrikli SUV modelleri EQA ve EQB için kritik bir geri çağırma süreci başlattı. Çin’deki pazar düzenleyici kurumların yaptığı incelemeler sonucunda, bu modellerin batarya sistemlerinde yangın riski oluşturabilecek ciddi bir teknik sorun tespit edildi.
1 Nisan 2021 ile 31 Ekim 2023 tarihleri arasında üretilen 12.308 adet EQA ve EQB modelinin bataryalarında aşırı ısınma riski taşıdığı belirlendi. Çin’de satılan bu modellerin bazılarında, batarya hücrelerinin içten kısa devre yapma olasılığının bulunduğu ve bunun da yangına yol açabileceği ifade ediliyor.
Sorunun kaynağı ne? Yapılan analizlere göre, bataryaların üretim sürecindeki tutarsızlıklar sorunun temel nedeni olarak gösteriliyor. Belirli hücrelerin kalite kontrol aşamalarından yeterli güvenlikle geçmediği ve mevcut batarya yönetim sisteminin bu hücrelerde aşırı yüklenmeye sebep olarak yangın riskini artırdığı belirtiliyor.

Mercedes’in Çin’deki üretim ortağı Beijing Benz, bu kritik problemi gidermek amacıyla batarya yönetim sistemine yazılım güncellemesi yapacağını duyurdu. Yetkili servislerde tamamen üretsiz olarak uygulanacak olan bu güncelleme, bataryaların aşırı ısınmasını önleyerek yangın riskini minimize etmeyi hedefliyor.
Ancak güncelleme uygulanana kadar araç sahiplerine batarya seviyesini %80’in üzerine çıkarmamaları tavsiye ediliyor. Bu önlem, bataryanın aşırı yüklenmesini engelleyerek riskleri azaltmaya yardımcı olacak.
Aslında Mercedes-Benz için geri çağırma karşarılaştığı ilk büyük teknik sorun değil. 2024 yılında EQS ve EQE SUV modellerinde sürüş sırasında gücü kaybedebileceği tespit edilmiş ve bu nedenle geri çağırma karıarı alınmıştı. Bu olaylar, Mercedes’in elektrikli araçlar konusundaki kalite kontrol süreçlerinin ne kadar yeterli olup olmadığına dair soru işaretleri oluşturuyor.
Elektrikli otomobillerin batarya sistemleri, araç içindeki en kritik bileşenlerden biri olarak kabul ediliyor. Bu tarz batarya kaynaklı geri çağırmalar, sadece Mercedes-Benz’i değil, genel olarak elektrikli araç piyasasını da etkileyebilir. Tesla, BYD ve Volkswagen gibi dev markaların da batarya sistemleri konusunda zaman zaman benzer sorunlarla karşı karşıya kaldıkları biliniyor.
Elektrikli araç pazarındaki rekabetin yoğunlaştığı ve tüketicilerin güvenilirlik konusunda her zamankinden daha hassas olduğu bir dönemde, Mercedes-Benz’in yaşadığı bu teknik aksaklıklar marka imajını ciddi anlamda zedeleyebilir.
Ancak Alman otomotiv devi, bu sınıftan başarıyla geçmek istiyorsa, batarya teknolojilerine daha fazla yatırım yaparak kalite kontrol mekanizmalarını daha sıkılaştırmak zorunda. Yoksa gelecekte bu geri çağırma dalgasının daha büyük kayıplara yol açması muhtemel!
Sizce Mercedes-Benz bu sınavı başarıyla geçebilecek mi? Yorumlarınızı bizimle paylaşmayı unutmayın!
SEKTÖREL
15 gün önceSEKTÖREL
22 Kasım 2025SEKTÖREL
22 Kasım 2025KAMPANYALAR
22 Kasım 2025KAMPANYALAR
22 Kasım 2025MARKALAR
22 Kasım 2025İNCELEMELER
22 Kasım 2025SEKTÖREL
22 Kasım 2025SEKTÖREL
22 Kasım 2025MARKALAR
22 Kasım 2025
1
Mercedes-Benz, Tesla Süperşarj Ağına Katılıyor
2656 kez okundu
2
Mercedes’ten 500 Bin Euroya Kadar Teşvik İmkanı!
2579 kez okundu
3
Mercedes-Benz, Google İş Birliğiyle Yolculuklarda Yeni Dönem Başlatıyor
2575 kez okundu
4
Yeni Mercedes-Benz CLA Roma’da Tanıtıldı: İşte Elektrikli Geleceğin Yıldızı!
1746 kez okundu
5
Mercedes-AMG One 2025: Formula 1 Teknolojili Yol Canavarı Yangın Riskiyle Gündemde
1418 kez okundu